Superb2009 1.8TSI+Турбокит300лс+Газ - стратегический подход к покупке

[Cosworth RS]

Привет, долго выбирал что бы купить что б и ехать могло и семью возить и тд и тп (тут чуть не начал много писать)
короче выбор пал на Superb2009 1.8TSI на ручке(может дсг) с последующим спасением ситуации в виде турбокита и газовой установки - если это возможно
сразу ржать не стоит - что такое газ представляю
хочется спросить о том на что однозначного ответа не нашел

1. есть ли какието особые нюансы турбирования 1.8тси суперба деятого года (ну там заумный блок эбу или может там разные варианты мотора ставились или еще чего)
2. последующая установка газа - не появятся ли при таком варианте новые минусы
ну и за отзывы по расходу Superb 1.8TSI +К04 буду оч благодарен

зы хочу все хоть примерно прикинуть тк есть вариант-конкурент
ззы ветка выбора авто какаято совсем беззубая, не хочу отбиваться от советов купить рапид 1.2 в полном хаха фарше за 20к - решил разместить тут тк вопрос не в выборе авто а в тюнинге

[MatrixS]

Чиповка только на ручке! Дсг не выдержит момента...сломаецо! У нее макс момент 250....и двигатель крутит 250...если чипанете...все...привет СТО, прощай бабло! Газ...на ТСИ в Европе много машин переведено. Нормально вроде ездят...это у нас, все не довольны ГБО..вот только цена ГБО на ТСИ 16 000 грн. минимум...и не отрегулируешь, если че ..прошивка в ЭБУ заливается производителем на заводе.

[talimon]

(12-10-2013 18:11)MatrixS :  Чиповка только на ручке! Дсг не выдержит момента...сломаецо! У нее макс момент 250....и двигатель крутит 250...если чипанете...все...привет СТО, прощай бабло! Газ...на ТСИ в Европе много машин переведено. Нормально вроде ездят...это у нас, все не довольны ГБО..вот только цена ГБО на ТСИ 16 000 грн. минимум...и не отрегулируешь, если че ..прошивка в ЭБУ заливается производителем на заводе.

Откуда информация о 250нм на ДСГ???
А как же дизеля с ДСГ и моментом под 400-1000нм?
или 1.8Т с 350Нм, которые гоняют по 100к?

Лично у меня был раллик с SST тот же хрен что и DSG, в базе было 260лс и 370 нм, подняли на 300лс и 450нм, и примеров таких куча, эвики с ССТ чипуют под 550нм))) и ходят без проблем. А у гольфов ГТИ с ДСГ так вообще чип рево неотъемлемая часть процесса)))

вот тут у товарища гольф R, http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=86267 360лс и 520нм)))

Примеров короче море, ДСГ гутт, только все проверить нужно и следить за ней... Если уже ушатаная, то это попандос 100%, т.к б/у на разборке стоит от 60К грн но лотерея, а новая на оффе 112К)))

[Predator_76]

(12-10-2013 18:30)talimon :  А как же дизеля с ДСГ и моментом под 400-1000нм?
или 1.8Т с 350Нм, которые гоняют по 100к?

тристаписят на дизель шкоде момента на дсг ..
на бугати вероне тоже ДСГ, но другая наверное...
Я бы ДСГ вообще не трогал, о ней больше негативных отзывов, чем позитива..
Если человек хочет быстрое авто, то про газ может забыть, добавит нищаков в виде турбокита и будет вечным клиентом настройщиков, а они будут постоянно его стричь на бабло. В принципе -это правильно. За все надо платить.

[talimon]

(12-10-2013 18:45)Predator_76 :  

(12-10-2013 18:30)talimon :  А как же дизеля с ДСГ и моментом под 400-1000нм?
или 1.8Т с 350Нм, которые гоняют по 100к?

тристаписят на дизель шкоде момента на дсг ..
на бугати вероне тоже ДСГ, но другая наверное...
Я бы ДСГ вообще не трогал, о ней больше негативных отзывов, чем позитива..
Если человек хочет быстрое авто, то про газ может забыть, добавит нищаков в виде турбокита и будет вечным клиентом настройщиков, а они будут постоянно его стричь на бабло. В принципе -это правильно. За все надо платить.

Любой дизель где есть 160-180 лс имеет под 400нм)))
И у шкоды есть примеры, не так ли?
На ДСГ есть киты для усиления КПП, цена 2000 у.е и крути до 1000нм))) ноу проблемс.

другое дело что ресурс будет -50% а то и больше, и ТО делать каждые 3-5 к км...
П.С ТЮНИНХ ЗЛО!

Не ломайте машины, СТОК рулитъ)))

[Cosworth RS]

господи нафига я эти 3 злосчастных быквы в первый пост вставил
люди извините меня
просто не хочется выкладывать кучу денег за то чтоб тошнить стоя на месте или перелаачивать за езду на спортивном автобусе
ДАВАЙТЕ ЗАБУДЕМ О ДСГ
на ручке к03 с гбо совокупиться безболезненно сможет?
зы гбо вроде как и за 10к бывают нормальные - при таких раскладах - самый максимум - год чтоб окупиться если считать чисто экономию по бензу при моих пробегах

[Predator_76]

(12-10-2013 18:51)talimon :  Любой дизель где есть 160-180 лс имеет под 400нм)))
И у шкоды есть примеры, не так ли?
На ДСГ есть киты для усиления КПП, цена 2000 у.е и крути до 1000нм))) ноу проблемс.

другое дело что ресурс будет -50% а то и больше, и ТО делать каждые 3-5 к км...
П.С ТЮНИНХ ЗЛО!

Не ломайте машины, СТОК рулитъ)))

ДСГ сама по себе ..авно, а с китами за 2000 уе, это будет дорогое ..авно ..
И потом - этот весь тюнех, вместе с газовой установкой - будет вечным, из разряда хрен продашь...
Но, спор не об этом)
У ТС-а еще эйфория сделать быструю тачку за триписят))) и на газу))

[talimon]

Бери вот это и непарься, снимешь 260 надежных л.с, и будешь передвигаться с комфортом)))
http://auto.ria.ua/auto_skoda_octavia_a5_12021768.html

[victorian]

ДАПАТАМУША НА ДИЗЕЛЯХ дсг 6 НА 350 нм

[talimon]

на газу однозначно ГОНЕВО))) Если задача слепить ракету, то про газ забудь!)))
Онли 9))+матанол.