радіатор пічки

[tarick]

Привт всім в мене виникла проблемка із пічкою коли підкрутити на тепло відчувається гидкий запах, кажуть то підтікає пічка, і чути тосолу, починається зимовий період нехочеться вдихати тими парами ... На шроті знайшов за 150гр. їх там є багато... на , що маю звернути увагу, щоб не купити таку як я маю
Дякую

[Vasia]

у мене вчора теж таке саме спостерігалось.... це хіба пічка?

[makedonsky]

Ну на шроті я б не брав, хоча ціна заманює. Виняток - якщо пічку міняти легко(Типу -потекла нова бушна, година роботи і знов поміняв).
Поясню чому.
Тосол (диетиленгликоль, триетиленгликоль, полиетиленгликоль) не є агресивним середовищем по відношенню до металу. Але продукти окислу тосолу дуже корозійноактивні. Тому в тосол (G11, G12? G12+, G12++, G13) постійно добавляли інгубітори корозії і інші речовини, які на поверхні теплообміну утворюють захисну плівку.
Особливо окисляється тосол при наявності доступу повітря те.е в умовах зберігання на шроті. І тому пічка може прослужити дуже мало. І тим менше чим більше часу пічка знаходилася в розібраному виді на шроті.
Хіба брати з щойно розібраного авто, або знімати безпосередеьо з авто, що планують розбирати. Якщо такої можливості нема, то краще не ризикувати і купити нову Behr, Hella, Nissens ітд.
А скільки нова коштує (Чи велика різниця в ціні)?

Та і запах може бути не від пічки. А наприклад якщо листя мокре попало на фільтр салону, або від іншого роду рослинності і бактерій в фільтрі салону.
Тосол Перш за все має специфічний запах і якщо пічка тече то спочатку дуже потіє салон, а потім (пізніше) тосол спостерігаеться вже на передніх ковриках.
Тай якщо є доступ до радіатора пічки - можна його оглянути, якщо на поверхні багато клейкої речовини та накипу то радіатор пічки на заміну.
Тосолу багато доливаешь чи швидко тікає рівень з розширюваного бачка?

[Vasia]

півлітри за 1 поїздку.....

[Gr_Vetal]

Це дуже багато, треба терміново шукати місце де він втікає...

[makedonsky]

Дуже багато - шукай де витікає (не обовязково з радіатора пічки). З таким розходом тосола їздити незручно.

[Ramires]

(25-10-2013 04:39)Vasia :  півлітри за 1 поїздку.....

Як це символічно

Я би ще на твому місці подивився патрубки, фланці і з"єднання. Не факт, що це радіатор.

[tarick]

(24-10-2013 15:12)bobryk200 :  Ну на шроті я б не брав, хоча ціна заманює. Виняток - якщо пічку міняти легко(Типу -потекла нова бушна, година роботи і знов поміняв).
Поясню чому.
Тосол (диетиленгликоль, триетиленгликоль, полиетиленгликоль) не є агресивним середовищем по відношенню до металу. Але продукти окислу тосолу дуже корозійноактивні. Тому в тосол (G11, G12? G12+, G12++, G13) постійно добавляли інгубітори корозії і інші речовини, які на поверхні теплообміну утворюють захисну плівку.
Особливо окисляється тосол при наявності доступу повітря те.е в умовах зберігання на шроті. І тому пічка може прослужити дуже мало. І тим менше чим більше часу пічка знаходилася в розібраному виді на шроті.
Хіба брати з щойно розібраного авто, або знімати безпосередеьо з авто, що планують розбирати. Якщо такої можливості нема, то краще не ризикувати і купити нову Behr, Hella, Nissens ітд.
А скільки нова коштує (Чи велика різниця в ціні)?

Та і запах може бути не від пічки. А наприклад якщо листя мокре попало на фільтр салону, або від іншого роду рослинності і бактерій в фільтрі салону.
Тосол Перш за все має специфічний запах і якщо пічка тече то спочатку дуже потіє салон, а потім (пізніше) тосол спостерігаеться вже на передніх ковриках.
Тай якщо є доступ до радіатора пічки - можна його оглянути, якщо на поверхні багато клейкої речовини та накипу то радіатор пічки на заміну.
Тосолу багато доливаешь чи швидко тікає рівень з розширюваного бачка?

Та втому річ що тосол не тікає а запах присутній тільки на перших хвилинах роботи