Skoda A5FL TDI VS PASSAT B6 TDI

[Alex_jr]

(28-10-2013 19:53)VVD :  

(28-10-2013 19:49)Alex_jr :  Не скажу за Б6, но если сравнивать А5 и Б7 то реально абсолютно разные по класу авто. Если б не некоторые болячки...цены б ему не было

Что Б6, что Б7 - это одно и тоже.

Не спорю. Но Пассат надо сравнивать с супер б а не со шкода А5
А5 можно сравнивать с w jetta/golf

[RomaKol]

тс берите что НРАВИТСЯ!!!! и точка, что бы потом не смотреть на а5/б6 и облизыватся что не взял то что хотелось,

[Сашок]

Пассат однозначно комфортней А5, да и разница в разгона не такая большая как кажется, так что я за Пассат!!!!

[Deneshi]

(28-10-2013 10:47)Predator_76 :  та прям уж.. катали недавно на таком, уперся макушкой в потолок на заднем сидении...ожидал вау, а сижу сзади - голова в потолок, под жопой каждая яма табуретка..
и где он на голову выше?
Древний ВР6 оставил гораздо больше впечатления чем современная консерва...

Наконец то хоть кто-то написал как есть Мне в седане спереди сидеть неудобно, так как лобовое стекло нависает над головой - сидишь как в скафандре Сзади над головой места мало, в универсале сзади удобнее но и цена выше.
Подвеска Пассата не далеко ушла по комфорту от А5, шумоизоляция лучше. В Пассате больше понравилось оснащение - в базе ЕСП, подушки безопасности и прочие блага за которые в А5 надо доплачивать.
Кстати, в А5 2.0ТДИ проще и в наших условиях надёжнее (недавно об этом тема была).

[Alex_jr]

(29-10-2013 09:38)Deneshi :  

(28-10-2013 10:47)Predator_76 :  та прям уж.. катали недавно на таком, уперся макушкой в потолок на заднем сидении...ожидал вау, а сижу сзади - голова в потолок, под жопой каждая яма табуретка..
и где он на голову выше?
Древний ВР6 оставил гораздо больше впечатления чем современная консерва...

Наконец то хоть кто-то написал как есть Мне в седане спереди сидеть неудобно, так как лобовое стекло нависает над головой - сидишь как в скафандре Сзади над головой места мало, в универсале сзади удобнее но и цена выше.
Подвеска Пассата не далеко ушла по комфорту от А5, шумоизоляция лучше. В Пассате больше понравилось оснащение - в базе ЕСП, подушки безопасности и прочие блага за которые в А5 надо доплачивать.
Кстати, в А5 2.0ТДИ проще и в наших условиях надёжнее (недавно об этом тема была).

А Вы не пробовали спереди сиденье отрегулировать?
Скажу по секрету, посадка в Yeti и Пассате отличаются а если б сели, а точнее легли в СС, то наверное, пришлось бы Вам стекло лобовое снимать или делать округление под голову. Каждому свое, кому то ближе посадка "бобика" а кому то седана.
Что касается посадки сзади, езжу не часто, но при моем росте 183 до потолка еще не дорос.
Мне кажется, что Вы сейчас говорите не о пассате Б7 а о пассате СС (или как сейчас просто W CC). Не вводите народ в заблуждение
Насчет простоты А5, возможно, но эта простота во всем - включая комфорт, оснащение и тд. Хотите проще, берите Рапид
Надежность - ИМХО одно тесто.

[Predator_76]

(29-10-2013 12:22)Alex_jr :  Мне кажется, что Вы сейчас говорите не о пассате Б7 а о пассате СС

я не про сс говорил, роста 190.

[Alex_jr]

(29-10-2013 12:24)Predator_76 :  

(29-10-2013 12:22)Alex_jr :  Мне кажется, что Вы сейчас говорите не о пассате Б7 а о пассате СС

я не про сс говорил, роста 190.

В СС, наверное, Вы бы не поместились сзади
А вообще, каждому свое.
Я высказал свое мнение как человек у которого были/есть оба авто.
В двух словах пассат и А5 не конкуренты и не объекты для сравнения.
у Всего ВАГа есть свои визави в брендах и сравнивать надо параллельные авто: (если говорить W и Skoda)
СуперБ - Пасат
А5 - jetta/golf
Rapid - Polo
При таком подходе, сравнение будет более объективным ИМХО

[Predator_76]

(29-10-2013 12:42)Alex_jr :  СуперБ - Пасат
А5 - jetta/golf
Rapid - Polo
При таком подходе, сравнение будет более объективным ИМХО

полностью согласен, но когда доходит до БУ, то хочется пассат обслуживать как А5, но так не бывает. И начинается кроилово... )))

[Alex_jr]

(29-10-2013 12:46)Predator_76 :  

(29-10-2013 12:42)Alex_jr :  СуперБ - Пасат
А5 - jetta/golf
Rapid - Polo
При таком подходе, сравнение будет более объективным ИМХО

полностью согласен, но когда доходит до БУ, то хочется пассат обслуживать как А5, но так не бывает. И начинается кроилово... )))

тут как повезет
В эксплуатации, мне с А5 повезло больше чем с Б7
Я не о цене, а именно о количестве случаев в тех плане
Возможно, действительно, чем проще авто, тем оно надежнее. Хотя, если говорить, например, о коробке DSG с проблемами которой я столкнулся, то такие проблемы могут быть не зависимо от кузова на котором ее установили (я склоняюсь к тому, что просто не повезло)

[Deneshi]

(29-10-2013 12:22)Alex_jr :  А Вы не пробовали спереди сиденье отрегулировать?
Скажу по секрету, посадка в Yeti и Пассате отличаются а если б сели, а точнее легли в СС, то наверное, пришлось бы Вам стекло лобовое снимать или делать округление под голову. Каждому свое, кому то ближе посадка "бобика" а кому то седана.
Что касается посадки сзади, езжу не часто, но при моем росте 183 до потолка еще не дорос.

Пишу про Пассат Б7 седан. Тоже скажу вам по секрету, что примеривал его после Октавии Тур . После Йети я вообще в седаны ни ногой
Если опустить сиденье ниже тогда плохо дорогу видно, а это чревато.
При своих 175 см дорос до потолка Пассата седан, конечно можно разлечься чтобы "крыша не давила" но это плохо для позвоночника.

---

---

(29-10-2013 12:42)Alex_jr :  В двух словах пассат и А5 не конкуренты и не объекты для сравнения.
у Всего ВАГа есть свои визави в брендах и сравнивать надо параллельные авто: (если говорить W и Skoda)

Объясните плиз почему нельзя сравнивать эти авто, может я чего то не доганяю? Есть 20 тыс. у.е., нужен седан/лифтбек. Почему я не могу рассматривать при покупке эти машины?