Новые цены на Skoda с 20.03.09

[sander]

Ненужно гнать на 1.6 . Недавно прокатился на реношке мегане хече 1.4, то вот он как раз вообще не едет пока за 3000 не раскрутишь, хоть и веса там меньше, и 16 клапанов, и лошадей только на 5 меньше.

[lotty]

Что-то посмотрел цены - все что касается политики супербов - подорожало. Что-то я не понимаю этого маркетенгового хода...

[Andrey-4]

lotty
А на первый взгляд цены те же...

[lotty]

Andrey-4 :lotty
А на первый взгляд цены те же...

Ну да, в том то и дело что изменили их акуратненько что глазу не заметно. Но изменили в большую сторону

[TOD]

Наблюдаю за ценами с лета прошлого года. Скаут стоил 185 тыс., сейчас 270тыс. гривень. Оооочень подешевели!!!

[bungee7]

drunkel :

bungee7 :Кстати ездил на королле 1.6 не понравился. Че уж говорить за шкоду 1.6.

А вы ездили на шкоде 1,6?

Нет на 1.6 я еще не ездил, только собираюсь. Но я думаю, что если 1.6 122 л.с. мне показалось мало, то 1.6 102 лучше не будет. Манагер в принципе со мной согласился, хотя и говорил, что если притопить хорошенько, то очень хорошо тянет, но есть большое но: шум двигателя, расход бензина.

[Senesin]

bungee7 :

drunkel :

bungee7 :Кстати ездил на королле 1.6 не понравился. Че уж говорить за шкоду 1.6.

А вы ездили на шкоде 1,6?

Нет на 1.6 я еще не ездил, только собираюсь. Но я думаю, что если 1.6 122 л.с. мне показалось мало, то 1.6 102 лучше не будет. Манагер в принципе со мной согласился, хотя и говорил, что если притопить хорошенько, то очень хорошо тянет, но есть большое но: шум двигателя, расход бензина.

Всегда думал, что тяга зависит от крутящего момента.
Кстати, могу предположить, и думаю не ошибусь, что 1.9ТДИ, у которого лошадей всего 90, к примеру, против 122, короллу со светофора в пух и прах уделает...

[bungee7]

То что 1.9 дизель со старта будет быстрее 1.6 тойоты я нисколько не сомневаюсь. Но 1.6 102 л.с. далеко не дизель и момент у него меньше тойотовского этj факт и 2 сек разницы в разгоне до 100 км/ч это тоже факт.

Серые дилеры, АУ, где вы?!

[ромариоагро]

Вставлю свои 5 копеек по поводу двигателя 1.6МПИ.
Да он старый, шумный, 8-ми клапанник, довольно вялый
НО:
1. неприхотливый к бензину
2. достаточно экономичный
3. не снимается с производства и не заменяется на другой ввиду надежности.= на НОВОМ Гольфе 2009 в линейке двигателей продолжит оставатьсь ИМЕННО ЭТОТ ДВИГАТЕЛЬ 1.6 МПИ 102л.с.!!! А факт того, что морально устаревший двигатель оставляют наряду с новыми двигателями о многом говорит!
Так что кому нужна рабочая машина - 1.6 МПИ очень даже гут.
Кто хочет ездить быстро и покупать бензин 95+ и 98 = RS!!!

[bungee7]

ромариоагро :Вставлю свои 5 копеек по поводу двигателя 1.6МПИ.
Да он старый, шумный, 8-ми клапанник, довольно вялый
НО:
1. неприхотливый к бензину
2. достаточно экономичный
3. не снимается с производства и не заменяется на другой ввиду надежности.= на НОВОМ Гольфе 2009 в линейке двигателей продолжит оставатьсь ИМЕННО ЭТОТ ДВИГАТЕЛЬ 1.6 МПИ 102л.с.!!! А факт того, что морально устаревший двигатель оставляют наряду с новыми двигателями о многом говорит!
Так что кому нужна рабочая машина - 1.6 МПИ очень даже гут.
Кто хочет ездить быстро и покупать бензин 95+ и 98 = RS!!!

Для тех кто покупает новую машину в 2009 году, а не скажем 10 лет назад, более важна первая строчка с минусами, чем 3 следующих с плюсами. Ибо корейские и японские 1.6, 1.8 более мощные движки спокойно ездят на 92, 95. По расходу 1.6 просто чемпион, уступает только ланосу, авео и лачетти. Я не буду комментировать причины по которым этот движок оставили, но то что фолькс заявил, что будущее двигателей это ТСИ - это факт. Почти все производители заявили в новых моделях турбо двигатели аналогичные фольксу. Это современные !экономичные! и мощные двигатели. И я не желаю платить такие большие деньги за раритетный двигатель и тешить себя, что он переваривает любой бенз и прослужит мне 20 лет, при этом тащась в правой полосе по ямам или врубать погромче музыку. К слову я сейчась этим занимаюсь на старой машине. Спасибо надоело.
Новая машина - современная машина во всем, а не только в фарах и цене!