Toyota Prado c АКП для охоты.

[Yan Cherkasov]

ТС - просто засранец!
Так проигнорить нашу с камрадом UTS набивку на совместную охоту!!!

[Мангуп]

(15-11-2013 11:53)Yan Cherkasov :  ТС - просто засранец!
Так проигнорить нашу с камрадом UTS набивку на совместную охоту!!!

---

---

(15-11-2013 11:43)-GORAN- :  Поздравляю! пусть радует!

зы - скока пробега что делать нужно? какое состояние? фотки!?

2004 г., 138 тыс.
1) Нужно менять левую шаровую (есть люфт, надорван пыльник, но стука нет).
2) Если вывесить левое колесо, еле слышен шелест подшипника (справа всё тихо). Пока менять не вижу смысла, тем более пробеги на этой машине не будут большими.
3) Масло двигателя, коробки и все фильтры хозяин поменял перед продажей.
4) Машина была битая в район левого крыла, но рама вся целая, её никак не ровняли и не варили. С учётом наших задач это несерьёзный косяк, но факт есть факт и 500$ мы сторговали.
5) В салоне состояние нормальное.

Ну а дальше эксплуатация покажет, буду отписываться что да как

[Мангуп]

Поездил пока по городу несколько дней. Делюсь впечатлениями.
Ранее не написал, просто для инфы - это араб. Нет корректора фар, зеркала хромированные. Пишут, что слабовата печка. Пока на лёгком морозе не ощутил. В салоне быстро становится тепло.
Когда садишься в машину, возникает ощущение добротности. Несмотря на возраст, в салоне всё в хорошем состоянии, ничего не облезло, не разболталось, не скрипит. Места много, высокая посадка. Едешь как в пустой маршрутке Внизу суетятся легковушки, а ты как бы на втором этаже. Прикольно По функционалу ничего не раздражает, всё нормально спроектировано.
Как машина для постоянной езды ИМХО в идеале для загородной жизни или поездок по трассе. Для города лично мне неудобно. Куда-то быстро протиснуться весьма проблематично, хотя габариты видны хорошо, и наверное через какое-то время можно приспособиться. Но в небольшой машине по-любому удобнее мотаться по городу.
Двигатель конечно неторопливый. Но такая машина не особо располагает к активной езде. Впринципе в рамках ПДД он нормально себя чувствует, если педаль в пол нажать, то автомат отрабатывает, и переключается что-то в районе 4000 оборотов или вроде того. В городе дискомфорта нет. Ну а по трассе разогнаться хотя бы до 150 может сразу и не получится Я на газе раскочегарил его до 120, быстрее не ехал На бензике наверное будет активнее
Вчера поставили новую резину, всесезонку
CONTINENTAL ContiCrossContact AT.
В ближайшее время поедем в леса, посмотрим как она гребёт, отпишусь по результатам

[20V]

Шоб радовала и не ломалась

[Мангуп]

(08-12-2013 12:17)20V :  Шоб радовала и не ломалась

В выходные протестили во всех условиях. В субботу на охоте были. Круто. Сложили задние сидения, места дофига. Трём крупным собакам есть где отдохнуть, полежать. Плюс с головой хватает пространства для вещей. По грязи ездит отлично.
Вчера возвращался вечером из деревни, попал в конкретный снегопад (что для нас впринципе редкость). Мопеды на подъёмах тупо падали, жопа полная была. Резина хорошо гребёт, без пробуксовок. Автоматом в поворотах хорошо играться, переключать на 2 или 3, нормально работает, не заносит.
Так шо хороший танчик.