Как промыть ДМРВ

[Alex23]

Подскажите как промить ДМРМ?

[Владислав]

(29-12-2013 22:22)Alex23 :  Подскажите как промить ДМРМ?

Зачем? Что смущает? Или просто хотите выкинуть?

[Mashtaler]

Есле AGU то можно Ликви моли для чистки расходомеров есть такая, только не жидкостью для чистки карбов.

[V-Al]

(29-12-2013 22:37)Mashtaler :  Есле AGU то можно Ликви моли для чистки расходомеров есть такая, только не жидкостью для чистки карбов.

==== +100

[OSA65]

+1 ко всем вышеотписавшимся.
Конкретно мыть вот этим: http://liquimoly.ru/product_view.php?id=443
Код 8044. Я брал за 120 грн.
Мыл сам, ничего не испортилось, всё работает, грязь была, мыл даже используя детскую кисточку с беличьим ворсом для акварели.
Единственно, что могу сказать - ничего глобально не улучшилось. Успокаиваю себя, что просто сделал профилактику.

[Ник]

чистил как тут http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...0%B5%D1%80 тоже только успокоил душу.

[erwachsener]

подниму тему, менял фильтр воздушный, ДМРВ имеет легкий масляный налет, че с ним делать? есть смысл промыть чем-то, слышал пшикалки какие-то есть специальные вроде. или оставить как есть? иногда есть глюки, расход на [[ бывает 1.7-1.9, как под хвост подкинешь немногО, так все на свои места становится, но то такое. мнение субъективное.
просто датчик то должен быть чистым, если в налете, знач и считывает неправильно инфу.

[Лесничий]

(15-04-2016 20:06)erwachsener :  просто датчик то должен быть чистым, если в налете, знач и считывает неправильно инфу.

Посмотреть для начала живой ли датчик:
http://vk.com/vasyadiagnost12?z=video156...03713_1891

[ctukc]

(16-04-2016 17:56)Лесничий :  Посмотреть для начала живой ли датчик:

Хочу уточнить, эти показания одинаковы для 1.6 akl и 1.8t agu? На 1.8 tsi a5 тоже самое?

[Лесничий]

(16-04-2016 19:06)ctukc :  Хочу уточнить, это показания одинаковы для 1.6 akl и 1.8t agu? На 1.8 tsi a5 тоже самое?

Насколько я понял, то для холостого хода без особой разницы - речь идет о потреблении в рамках некоторого диапазона значений, а основные отличия будут для разных двигателей на оборотах, отличных от холостых.

Работоспособность оценивается по характеру изменения показателей.

Знающие поправят.