Оригинальное дополнительное оборудование и запчасти для Volkswagen AG (Volkswagen, Skoda, Seat, Audi)

[-]
Форуми
Пошук
Правила форуму
Голосування: Что бы Вы купили Тур дизель или А5 1,6 бенз
Голосування завершено.
Тур дизель 55.88% 38 55.88%
А5 бензин 44.12% 30 44.12%
Всього 68 голосів 100%
* Ви голосували за це. [Показати результати]

Тема закрита 
Тур дизель VS Октавия А5 1,6
Автор Повідомлення
VVD Немає
Академик
*****

Повідомлень: 5 001
Приєднався: Jan 2012
Днепр
A5 FL 1.8 TSI 6AG
Повідомлення: #31
19-01-2014 22:05 RE: Тур дизель VS Октавия А5 1,6

(19-01-2014 21:57)serka02 :  Но ведь по данным производителя бензин быстрее дизеля до 100 км? Да и до 180 думаю будет быстрее, это факт и в чем выигрыш дизеля при обгонах?

+ 1.
В постах об РС есть видео сравнение разгона бензиновой и дизельной РС-ки.
Шукати всі повідомлення учасника
Predator_76 Немає
муж жены художника
*****

Повідомлень: 6 326
Приєднався: Mar 2008
Киев
Как у Бусёны Ивановны)
Повідомлення: #32
19-01-2014 22:06 RE: Тур дизель VS Октавия А5 1,6

(19-01-2014 21:57)serka02 :  Но ведь по данным производителя бензин быстрее дизеля до 100 км? Да и до 180 думаю будет быстрее, это факт и в чем выигрыш дизеля при обгонах?
обожаю такой троллинг.. сначала думаю, потом факт..
При чем тут мерс и фольц со своими парусными кузовами и невменяемым лобовым сопротивлением.
Выкачу дизель сток, ключ на ключ с А5 1.6 ?
Шукати всі повідомлення учасника
serka02 Немає
Рассказчик
**

Повідомлень: 118
Приєднався: Jul 2008
Харьков
Skoda Octavia A5
Повідомлення: #33
19-01-2014 22:07 RE: Тур дизель VS Октавия А5 1,6

[/quote]
На 90 км/ч хоть на пониженой, хоть на повышенной, хоть на средней-дизель уедет вперед.
[/quote]
Дятелну почему тогда у бензина 1,6 разгон до 100 км/ч 12,5 сек, а у дизеля 1,9 14 сек?????
Шукати всі повідомлення учасника
Predator_76 Немає
муж жены художника
*****

Повідомлень: 6 326
Приєднався: Mar 2008
Киев
Как у Бусёны Ивановны)
Повідомлення: #34
19-01-2014 22:10 RE: Тур дизель VS Октавия А5 1,6

при чем тут разгон до 100 и динамики обгона? что за детский сад судить о эластичности двигателя по динамике разгона до 100?
(Востаннє це повідомлення було змінене: 19-01-2014 22:11 Predator_76.)
Шукати всі повідомлення учасника
Gaponenko Немає
Писатель
***

Повідомлень: 440
Приєднався: May 2012
Торонто
Повідомлення: #35
19-01-2014 22:18 RE: Тур дизель VS Октавия А5 1,6

(19-01-2014 22:10)Predator_76 :  при чем тут разгон до 100 и динамики обгона? что за детский сад судить о эластичности двигателя по динамике разгона до 100?

+100000000000

Часто вы по трассе с 0 ускоряетесь?
Вероятнее что ускорение по трассе начинается минимум с 60 км/ч.
С такой скорости дизель уедет далеко от а5. Крутящий момент поможет.

[Зображення: uc.gif]
Шукати всі повідомлення учасника
serka02 Немає
Рассказчик
**

Повідомлень: 118
Приєднався: Jul 2008
Харьков
Skoda Octavia A5
Повідомлення: #36
19-01-2014 22:36 RE: Тур дизель VS Октавия А5 1,6

(19-01-2014 22:06)Predator_76 :  
(19-01-2014 21:57)serka02 :  Но ведь по данным производителя бензин быстрее дизеля до 100 км? Да и до 180 думаю будет быстрее, это факт и в чем выигрыш дизеля при обгонах?
обожаю такой троллинг.. сначала думаю, потом факт..
При чем тут мерс и фольц со своими парусными кузовами и невменяемым лобовым сопротивлением.
Выкачу дизель сток, ключ на ключ с А5 1.6 ?
"думаю" потому что на дизеле до такой скорости ни разу не разгонялся "факт" (для меня) потому что за все время за рулем еще ни разу не видел дизель Тур, или любой другой дизель (на машинах до 30 тыс уе) который ехал хотя бы 160 км/ч
Что значит ключ на ключ?


(19-01-2014 22:10)Predator_76 :  при чем тут разгон до 100 и динамики обгона? что за детский сад судить о эластичности двигателя по динамике разгона до 100?
При чем тут эластичность двигателя? Эластичность это интенсивность разгона с определенной скорости до определенной скорости на одной передаче, Вы все время ездите по трассе на одной передаче? Как судить о динамике авто? Может все производители авто тупые и зря тут нам дают как основной показатель динамики разгон до 100 км? Так Вы им подскажите, пускай дают эластичность (например разгон с 40 км на 5 передаче до 100 км), или еще какие показатели, но с 40 до 100 можно на 3-й разогнаться быстрее гораздо, чем на 5-й. Динамика авто это мотор, коробка и главная пара, и по их мощности, крутящему моменту и подобранным под это передаточным числам и переключению передач получается разгон.
(Востаннє це повідомлення було змінене: 20-01-2014 02:27 serka02.)
Шукати всі повідомлення учасника
Петя Днепр Немає
мебельщик
*****

Повідомлень: 2 933
Приєднався: Dec 2010
Днепропетровск
Subaru
Повідомлення: #37
19-01-2014 23:29 RE: Тур дизель VS Октавия А5 1,6

По моему голосовала уже все решила: 63% за дизельный тур, против 36% за а5 1.6.
Сам проголосовал за тур тди, т.к. эти автомобили кроме того, что экономичные они ещё и практичные, недорогие и простые в обслуге, без проблем подвергаются тюнингу, после которого их динамике позавидует ряд "атмосферников" до трёх литров объёма.

[Зображення: nomua_%C0%C5_9944_EI.png]
На дороге нет сильных и смелых, есть лишь умные и глупые.
нольписят-стописятчитыре-89-76 Пётр
Шукати всі повідомлення учасника
serka02 Немає
Рассказчик
**

Повідомлень: 118
Приєднався: Jul 2008
Харьков
Skoda Octavia A5
Повідомлення: #38
20-01-2014 01:22 RE: Тур дизель VS Октавия А5 1,6

(19-01-2014 23:29)Петя Днепр :  По моему голосовала уже все решила: 63% за дизельный тур, против 36% за а5 1.6.
Сам проголосовал за тур тди, т.к. эти автомобили кроме того, что экономичные они ещё и практичные, недорогие и простые в обслуге, без проблем подвергаются тюнингу, после которого их динамике позавидует ряд "атмосферников" до трёх литров объёма.
Голосовалка 5 суток, так что через 3 суток результат подведем. У Вас 1,8т?, а почему не дизель практичный недорогой и простой в обслуге, без проблем подвергаются тюнингу, после которого их динамике позавидует ряд "атмосферников" до трёх литров объёма?


(19-01-2014 17:51)EnzoFerrari :  С А5 за пару лет намучаешься. И плюс то что она не едет . Реально не едет. Динамики совсем нету. Обгоны по трассе за 120, забудте. Ходовка конечно же проклятие А 5-той
Да А5 сыпется просто караул: Харьков (дороги плохие), пробег А5 83000, 6,5 лет, за все время поменяли по гарантии задние сайлентблоки передних рычагов (где то на 30 тыс) и поменяли задние стойки стабилизатора на 80 тыс. Остальное: масло, фильтра и колодки. Ничего не скрипит, не гремит, не трет. Какая сыпучая эта А5 (особенно ходовая), одни проблемы с ремонтом все время - 1 час замена сайлентблоков и 1 час замена стоек стабилизатора за 6,5 лет
Вы на А5 с 1,6 не ездили 100%, проблем с обгоном нет, как и нет того, что она не едет (это с чем сравнивать: по сравнению с Октавия А7 с 1,8 ТСИ А5 1,6 не едет, но А7 то же не едет по сравненнию с Шелби Кобра, или подобными, а по сравнению с любым атмосферным мотором 1,6 или меньше, так Октавия 1,6 очень даже едет, а если брать 1,2 или 1 литр, так он вообще гоночный болид), так же или хуже не едет Тур дизель, только подвеска, салон, тормоза, внешний вид хуже А5 в 10 раз+вибрации, шум, дорого в ремонте
(Востаннє це повідомлення було змінене: 20-01-2014 02:35 serka02.)
Шукати всі повідомлення учасника
kompressorv Немає
Классик
****

Повідомлень: 1 105
Приєднався: Jul 2012
Донецк
WTS RED(был), Megane 2, BMW e39 530 Japan (накатался), BMW X5
Повідомлення: #39
20-01-2014 08:26 RE: Тур дизель VS Октавия А5 1,6

С такими ценами на бензин и длинными пробегами сейчас у меня, взял бы тоже дизель. 10-11л 1.8т против 5-6л 1.9тди все сами за себя говорят. Кстати если ТС экономия не важна, то берите А5 она комфортеней будет и расход у нее около 9-10л.
P.S. Сам проголосовал за экономичный дизель. Хотя в туре и краска не отшелушивается как на А5.
Шукати всі повідомлення учасника
SAchuk Немає
читатель
***

Повідомлень: 591
Приєднався: Jun 2009
Киев
на соляре
Повідомлення: #40
20-01-2014 08:48 RE: Тур дизель VS Октавия А5 1,6

Машинки обе хороши, это как для меня рабочий класс, средство передвижения.
1,9 для хорошей и тяговитой езды не считая сколько денег будет потрачено поехать с семьей в Крым,
1,6 для хорошей и комфортной езды и немного задуматься при поездке в Крым на чем ехать с бутылкой пива в поезде или с кучей возможно не понадобившихся вещей на пляже в том же Крыму.
Я 7 лет проездил на Фабушке 1,2 и ни разу за 300 тыс. км. не был ущербным на трассе при обгонах, все дело в правильности управления любым транспортом хоть то трактор или болид Ф1. ИМХО

Куда-ко мне...
(Востаннє це повідомлення було змінене: 20-01-2014 10:00 SAchuk.)
Шукати всі повідомлення учасника
Тема закрита 


Можливо схожі теми...
Тема: Автор Відповідей: Переглядів: Останнє
  Интересует А5 1.6 дизель, мех. ПетроФФ 4 2 730 17-02-2020 22:59
Останнє: egorka
  Дизель или ГБО Украинец 196 32 364 05-07-2019 13:47
Останнє: benenko
  РАВ 4: 2,2 дизель или 2,5 бензин Маравихер 27 8 664 13-05-2017 09:37
Останнє: Маравихер
  Дизель: 1.6+7DSG или 2.0МТ? Alex_A5 21 7 089 24-04-2017 10:06
Останнє: noto
  Шкода А5 FL или А7 с 1,6 дизель. kolik 31 14 762 05-03-2017 15:23
Останнє: Pilat
  Хочу дизель cooper4667 57 19 940 19-12-2016 14:35
Останнє: cooper4667
  ГБО на дизель!!! pasha007 10 4 561 01-07-2016 14:01
Останнє: pasha007
  Октавия 1.6 дизель с ДСГ mc_max 24 7 774 10-05-2016 22:36
Останнє: Gvvad
  Октавия Дизель..правда холодно? Vra4 60 28 806 25-09-2014 12:46
Останнє: Predator_76
  Новый дизель до 20к у.е. Peter_Semenov 114 23 690 05-04-2014 20:49
Останнє: Gr_Vetal

Швидкий перехід:


Переглядають: Гості: 1