У кого в авто двигатель 2.0i APK & AQY?

[Макс77]

подскажите снимается на 2.0 АРК маслозаливная горловина

[garikkr]

(04-05-2018 05:43)Макс77 :  подскажите снимается на 2.0 АРК маслозаливная горловина

Снимается. Нужно её прокрутить по часовой стрелке, предварительно сняв резиновый патрубок вентиляции картерных газов.

[Макс77]

Спасибо

[Макс77]

Что это за датчик

---

---

видел на разборке такой же патрубок от мотора AQY если не ожибаюсь только он без такого датчика можно ли его втулить на АРК и зачем он там надо

---

---

и ещё такой вопрос при снятии впускного коллектора вместе с дроссельной заслонкой не отсоединяя её от коллектора для замены свечей и проводов адаптацию нужно потом делать или нет.

[Валериус]

(22-05-2018 17:17)Макс77 :  Что это за датчик

Подогрев клапана вентиляции картерных газов.

---

---

(22-05-2018 17:17)Макс77 :  и ещё такой вопрос при снятии впускного коллектора вместе с дроссельной заслонкой не отсоединяя её от коллектора для замены свечей и проводов адаптацию нужно потом делать или нет.

Можно и отсоединить,ничего адаптировать не придётся.Но для замены свечей можно коллектор и не снимать.

[WebShaman]

Это не совсем датчик , это два контакта которые подают напряжение для подогрева лепесткового клапана внутри ....говорят для стран с холодным климатом ... у меня кстате на AQY такой патрубок с фишкой и подогревом, но я себе ставил и с APK патрубок ,который был без подогрева ....не знаю ,разницы не увидел (и в том и в том внутри резинка одинаковая) .....у меня что тот что этот зимой одинаково работает/не работает . По второму вопросу , адаптацию я себе делал ровно один раз ....просто так потому что в интернете начитался ...компьютер и так всегда пишет что адаптация в норме ....а дросель одинаково работает что до что после снятия коллектора ...И еще , если включить зажигание и слышен из под капота писк, то люди говорят что это прогоняет моторчик заслонку в крайние положения ....пишут люди что подождать пока закончит и все ок.

[Макс77]

Понял всем спасибо

[prophet]

Владельцы, подскажите, ремень ГРМ, помпу и ролик когда меняете? Тут ради интереса почитал мурзилку, пишут пробеги замены по дизельным и 1,8Т а в конце приписка "На других двигателях выполняется только проверка зубчатого ремня" (90ткм и потом через каждые 30ткм). О помпе вообще не нашел информацию. Себе менял ремкомплект оригинал 90ткм тому и помпу hepu ставил, а теперь задумался или смысл есть в этой процедуре (визуально ремень в хорошем состоянии, без дефектов, помпа не подтекает), а по деньгам приличная сумма получается.
   

[Лесничий]

(24-09-2018 19:08)prophet :  а теперь задумался или смысл есть в этой процедуре (визуально ремень в хорошем состоянии, без дефектов, помпа не подтекает), а по деньгам приличная сумма получается.

ИМХО: смысл замены появляется только когда клапана гнёт. Тогда деньги, съэкономленные на "преждевременной" замене ремня уже не кажутся "приличными".
Есть люди, которые ездят на комплекте по 150тыс, а есть, не дотянувшие несколько тысяч до девяноста.

[Валериус]

(24-09-2018 19:08)prophet :  Владельцы, подскажите, ремень ГРМ, помпу и ролик когда меняете?

ГРМ меняю каждые 60 тыков,помпу через одну замену ГРМ.