Представлена Toyota Camry 2015 модельного года

[Рекрут]

(18-04-2014 12:32)Lil :  Чем так хороши японцы? Та же Тойота достаточно дорогая, но по качеству в целом на голову ниже немцев.... Япов никогда не было, ездил на машине родни Тойота 2012года, ИМХО ни о чем... (из Япов только Лексус нравится его бы взял на попробовать )

ПС Это конечно вечный спор немцы/японцы и у каждого свое мнение, кто ездил на Япах скажите за что их так любят?(серьезно, интересно)

у вас просто небыло япов... единственная проблема япон - болты гайки... если их сразу после покупки смазать проблем нет...а так 7, когда надо менятьнаконечники их хер отркутишь...

[Таня]

(18-04-2014 19:00)П@лыч :  

(18-04-2014 12:32)Lil :  Чем так хороши японцы? Та же Тойота достаточно дорогая, но по качеству в целом на голову ниже немцев.... Япов никогда не было, ездил на машине родни Тойота 2012года, ИМХО ни о чем... (из Япов только Лексус нравится его бы взял на попробовать )

ПС Это конечно вечный спор немцы/японцы и у каждого свое мнение, кто ездил на Япах скажите за что их так любят?(серьезно, интересно)

я долго на корейцах ездил, потом на немцах, а когда сел в тойоту..... теперь только тойота или лексус..... к тому что двигатель атмосферник привыкаешь быстро, потому как тяга хорошая....да и она не едет а плывет

реально. я все время говорила что она как корабль.

[Compass]

камри-консерва

[Victorrr]

(18-04-2014 19:00)П@лыч :  .да и она не едет а плывет

Суперб старый, например, на резине такой размерности, как на Камри, тоже плывет. Но почему-то многие называют это уже плохой управляемостью. Так что каждому свое)

[b3turbo]

Ездил и на 30 и на 40, кому нужна жоповозка то машинка отличная (дизайн всегда на любителя, только у какой то модели их больше у какой то их меньше), но по динамике и управляемости, это УГ. Спор япы и немцы, как повезет с машиной и сервисом, знакомый пересел с бмв на мазду 6 и ч/з 2 месяца вернулся снова к бмв (сервис и стоимость запчастей просто неприятно удивил стоимостью, да и ломалась она не раз за 2 месяца).
Да и япы по сравнению с немцами хлипкие, на октавии дверь тяжелее чем на ниссан патрол, хотя и по размерам она меньше.
Дизайн у тойоты деградирует, а по технической части чему ломаться если уже десятилетие на конвейер одно и то же.

[GAZOK]

у жены королла,за 100 тыщ пробега по ходовой ничего не делал, и мотор цепной, единственное коробка робот гамно,хотя всё равно понадежнее дсг и дешевле в обслуживании,но удовольствия от вождения не особо

---

---

тут так,если хош кататься и не ломаться,то тоёта,а если охота драйва ,то не подходит

[artmebel]

(20-04-2014 22:23)GAZOK :  у жены королла,за 100 тыщ пробега по ходовой ничего не делал, и мотор цепной, единственное коробка робот гамно,хотя всё равно понадежнее дсг и дешевле в обслуживании,но удовольствия от вождения не особо

---

---

тут так,если хош кататься и не ломаться,то тоёта,а если охота драйва ,то не подходит

Ведь и Skoda, и VW, и Audi изначально заточены, как драйверские автомобили и призваны доставлять водителю удовольствие от вождения.
А главная задача "Тойота" - плавная, комфортная и мягкая доставка пассажира из пункта А в пункт Б.

[m1c0]

(01-05-2014 10:09)artmebel :  

(20-04-2014 22:23)GAZOK :  у жены королла,за 100 тыщ пробега по ходовой ничего не делал, и мотор цепной, единственное коробка робот гамно,хотя всё равно понадежнее дсг и дешевле в обслуживании,но удовольствия от вождения не особо

---

---

тут так,если хош кататься и не ломаться,то тоёта,а если охота драйва ,то не подходит

Ведь и Skoda, и VW, и Audi изначально заточены, как драйверские автомобили и призваны доставлять водителю удовольствие от вождения.
А главная задача "Тойота" - плавная, комфортная и мягкая доставка пассажира из пункта А в пункт Б.

Надежна ака калаш, спору нет.
Но про строгий/деловой костюм, т.е. дизайн можем забыть.

[Yevgeniy]

такооооой отстойчик, даром бы не взял

[manjik]

(18-04-2014 19:00)П@лыч :  ... сел в тойоту..... ... она не едет а плывет

+100