Регулятор яркости приборки на Тур

[Skodavod]

У меня Тур 1.6. Хочу установить регулятор яркости подсветки приборной панели, в добавку к регулировке фар. Кто-нибудь делал это самостоятельно?

Прилеплена по просьбе Ромец. Модератор.

[АндрейG.]

Как оказалось, нельзя его поставить. У меня поэтапно это выяснилось так: взял на разборке готовый, примерял - оказалось, что не подходит по разьему, поехал на СТО (неофиц., но именно по ВАГу и с толковыми электриками), долго копались в схемах выясняя механизм работы регулировки, нашли контакт, включающий подсветку, попробывали для эксперимента поставить сопротивление, потом целую плату - оказалось, что включение подсветки происходит в цифровом режиме (т.е. соответствующий контакт работает в режиме "вкл./выкл." просто подает сигнал, а регулировка яркости производится чем-то в самой плате приборки). Возились долго и настойчиво (по дружбе), сказали, что сделать могут, но будет совсем не бюджетно, поэтому я эту идею забросил. Вот так вот.

[Alexx-k]

Регулятор поставить МОЖНО!!! Заявляю со всей ответственностью так-как уже ставили.
Суть в следующем - регулировка яркости производиться не тупым понижением питания цепи подсветки (просто вставил потенциометр), а через блок комфорта. Нужно просто купить оригинальный регулятор яркости и подключить в правильном месте дабы он подовал сигнал на блок комфорта. И ВСЕ
Регулятор бывает 2-х видов:
1 - с коректором фар (подороже)
2 - без коректора (подешевле)
Мы ставили, когда перепаивали подсветку, без корректора, т.к. оптика на машине линзованная (ксенон), а на ней небывает ручного коректора и он был незадействован.
Сцылко на фотки: http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...p?tid=7054

[Tema]

Alexx-k :Регулятор поставить МОЖНО!!! Заявляю со всей ответственностью так-как уже ставили.
Суть в следующем - регулировка яркости производиться не тупым понижением питания цепи подсветки (просто вставил потенциометр), а через блок комфорта. Нужно просто купить оригинальный регулятор яркости и подключить в правильном месте дабы он подовал сигнал на блок комфорта. И ВСЕ
Регулятор бывает 2-х видов:
1 - с коректором фар (подороже)
2 - без коректора (подешевле)
Мы ставили, когда перепаивали подсветку, без корректора, т.к. оптика на машине линзованная (ксенон), а на ней небывает ручного коректора и он был незадействован.
Сцылко на фотки: [url]http://www.skoda-club.org.ua/forum/
page=viewtopic&t=16827&postdays=0&postorder=asc&start=90[/url]

Вопросик а проводка под световым модулем лежали уже или тянули сами до блока комфорта?

Второй вопросик по замене посветки кнопок на карте водительской двери
как снимается можно описать поподробней,а то взяли книгу,а там ничё непонятно!

[Alexx-k]

Tema :Вопросик а проводка под световым модулем лежали уже или тянули сами до блока комфорта?

Второй вопросик по замене посветки кнопок на карте водительской двери
как снимается можно описать поподробней,а то взяли книгу,а там ничё непонятно!

Провода к блоку комфорта тянули отдельно.
Как снимаються толком не помню, человек подешел к двери секунд 10-15 похоботился и все снятое унес

[Gonzalez]

Можна подключить и никаких проводов прокладывать не нужно:

Gonzalez :Нужна помощь! Помогите подключить штатный регулятор яркости (послерестайлинговый, который вместе с коректором фар). Всего один провод нужно куда-то приткнуть, ума не приложу куда. Там всего 5 проводов. 4 из них те же, что и просто в коректоре (2-на коректор, 2-на подсветку самой крутилки, даже таких же цветов), а пятый как раз и регулирует яркость - провод СЕРОГО (не путать с серо-голубым) цвета. Авторитетный электрик (не автомобилист), разобрав регулятор, заявил, что это не чисто реостат, а просто-напросто крутилка, которая подает сигнал на более умное устройство, которое и регулирует яркость. Предпологаю, что на приборку, но посмотрев занятость контактов на приборке на сайте http://volkswagen.msk.ru/electro/oct/oct..._panel.zip, ничего не нашел. Большая просьба у кого стоит регулятор на Туре с завода, посмотрите куда идет СЕРЫЙ провод от крутилки яркости. Думаю, что это будет полезно многим.

smip :На переключателе света цепляешься на клемму №16 и ведёшь этот провод на реостат на клемму№3(серо-леловый провод)-это вход.
Выход-цепляешься на переключателе света на клемму №17 и тянешь на реостат на клемму №5(серо-синий). Ещё реостату нужна масса на клемму №1. Клеммы №4 и 2-это корректор фар.

См. сюда http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...p?tid=5790

[Tema]

Gonzalez.
Может подскажеш где находится так называемый "усилитель освещения"
Нога которога S2/3 "серый провод" замкнута на цепь 58.Тоесть управление яркостью загнано на максимум.
Выход регулятора именно сюда садить надо.
А то что написал smip.
Чтобы слаботочный выход садить на выход уселителя освещения 58b это глупо,развешто использовать не штатный регулятор а потенциомитер советский на 10Вт (ещё зелёный военны)Вот тогда можно потушить насильственно подсветку.Загнав её на общий
Ну или может не сам блок а место спайки этого S2/3 (провод серого цвета)
на посаженый цепь 58?????

[Gonzalez]

Не, я в этих делах не силен... Смип надиктовал мне какой провод куда цеплять, я так и сделал - работает, токо тушит лишнее (посветку номера и еще много чего), поэтому я от него отказался.

[Tema]

Gonzalez А регулятор какой использовали родной???
А то я именно так поставил надеялся на чудо а в ответ тишина!!! физику необманиш!!!

[Gonzalez]

Родной, да, тот который с двумя крутилками - коректор фар+яркость приборки...