Посоветуйте установщиков ГБО в Киеве

[BVLGARI]

можно и мне контакт?

[Maksimilien]

3 недели назад меняли фильтра, правили карту, установщик озвучил цену моей конфигурации в 8600 (stag/zavoli/hana), стартовая 6400

[Zipher]

(01-09-2014 12:11)BVLGARI :  можно и мне контакт?

Ты шо хочешь что бы меня забанили как гбо-барыгу ?

[Zipher]

Итак отчетец по расходу.
На бензине расход 10,2-10,6 (мерил баками).

На газу:
Первый бак: 11,78 (100% Киев)
Второй бак: 11,3 (70% Киев, 30% трасса при 120 км/ч)

С учетом что все газовые заправки обманывают, считаю расход довольно неплохим.
P.S.) Заправлять полный за 300 грн приятней чем за 1000 )).

[Compass]

все равно не пойму как на 300 грн полный бак....

[Zipher]

(10-09-2014 00:11)Compass :  все равно не пойму как на 300 грн полный бак....

Баллон 43.
43*0,8=34,4 литра
34,4*8,73 (WOG по карте -25коп от стелы)=300,3 грн

[Compass]

то есть больше 34 не задувается ?

[Maris]

ставил на Салютной 4а -доволен и ценой и как поставили.
не первая машина есть с чем сравнивать.

[balu_kiev]

Коллеги, а скажите, пожалуйста, есть ли ГБО (или электроника к нему), которое решает проблему ухода зазоров клапанов??
Просто, как оказалось, некоторые производители (многие япы, например) не пользуют гидрокомпенсаторы из-за чего установка газа приводит к перегреву и уходу зазоров клапанов
При этом за 20 тык пробега зазоры уходят полюбому, а регултровать их почти не берется никто, даже у официалов иногда проблема с этим - нужны шайбы и специалист...В итоге, если этого не регулировать постоянно, то можно попасть на весьма "недорогой" ремонт

[Romario]

(12-09-2014 11:32)balu_kiev :  Коллеги, а скажите, пожалуйста, есть ли ГБО (или электроника к нему), которое решает проблему ухода зазоров клапанов??
Просто, как оказалось, некоторые производители (многие япы, например) не пользуют гидрокомпенсаторы из-за чего установка газа приводит к перегреву и уходу зазоров клапанов
При этом за 20 тык пробега зазоры уходят полюбому, а регултровать их почти не берется никто, даже у официалов иногда проблема с этим - нужны шайбы и специалист...В итоге, если этого не регулировать постоянно, то можно попасть на весьма "недорогой" ремонт

подача масла во впускной коллектор частично замедляет смерть головки на япах , в частности на мициках .У родственников на икстрейле 2012года после 70ти тыс пробега компрессия упала в двух цилиндрах до 6-7бар , сейчас ремонтируются , впрыска масла не было.
пообщайтесь с газовщиками , у них есть спец приблуда для подачи масла , которое мажет и охлаждает штоки клапанов , правда масло добавляют какое то специфическое и дорогое