2005 SEAT Altea ABT 1.6 MPI

[MOLFAR]

Специфікація :

Виробник : SEAT Модель : Altea ABT Рік виробництва : 2005

Двигун : MPI Об’єм (л) : 1.6 Потужність (кс) : 102 Паливо : Бензин

Коробка передач : Механічна Привід : Передній Кількість передач : 5

Опис :

Хочу поведать вам о своей машинке, точнее о проделанной работе за те три года что я являюсь ее владельцем. Итак, в июне 2011 года я стал владельцем Seat Altea 2005 года, двиг 1.6, комплектация "овощ". Изначально был только кондей и передние стеклоподъемники, а внешне она выглядела вот так: Что было сделано: Экстерьер. -Собран в кучу полный обвес от АВТ, юбки заднего и переднего бамперов, остальное присутствовало с момента покупки. -Реснички от Je Design -Поворотнички на крыльях заделаны в стиле Dark Chrome -Оригинальные опционные фонари Black Edition -Фонарики задней ПТФ и заднего хода Black Edition -Утановлен задний бампер под оригинальный парктроник -Диски R16 -Дополнительная решетка радиатора "соты" -Основная решотка радиатора переделана на Black Edition -Установлен задний дворник от рестайла -Установлена короткая антенна от рестайловой А5 -Дверные ручки и зеркала выкрашены в цвет кузова -Выброшены поставленные предыдущим владельцем проставки под задние пружины Электрика. -Сделана замена Климатика на двухзонный Климатроник -Установлен оригинальный подогрев сидений -Установлены форсунки омывателя с обогревом -Установлен низкий тон звукового сигнала -Установлен оригинальный задний парктроник -Установлено салонное зеркало с автозатемнением и ночничками -Установлен дополнительный отопитель (РТС) -Установлен круиз-контроль -Установлена приборка c макси-дотом от версии FR -Установлен датчик дождя и света -Установлена система контроля косвенного давления в шинах -Установлена оригинальная подсветка бардачка и пространства для ног -Установлен датчик уровня омывателя -Установлена приличная аудиосистема, которая перекочевала с предыдущего авто (Pioneer 88RS + DLS RA50 + DLS R6A + Hertz ES250 + штатный тыл, двери понятное дело полностью обезшумлены. Интерьер. -Установлен салон от версии Seat Sport -Установлен орининальный подлокотник -Установлены педали от версии FR -Оригинальные ворсовые коврики Seat Sport -Установлен кожаный руль от версии FR -О приборке я уже упоминал. После всех этих процедур стало так:

[s_e_m_e_n]

Ото красота

[Эдгар]

Впечетлило! Эстетично канешна!!)))
Но если купюрами по 500 грн обклеить кузов... тоже было бы оригинально!!))

Хороша Маша!!

[П@лыч]

ДО неплохо, ну а после ВПЕЧАТЛЯЕТ!!!

[MOLFAR]

Спасибо

[СЕАТовод]

Гагарин дружище,привет! Слежу за твоей ракетой и на Драйве и на СЕАТофоруме.
Прекрасный пепелац!

[MOLFAR]

Спасибо братан

[MaksimusSkodovec]

На первых фотках виден экран дюймов на 10, а после апгрейда мафон + кормашек. Я понял что мафон крутой, но визуально - даунгрейт .

Проделанной работе - Столько всего , аж в голове не укладывается.


П.С. - а цена на стелле вообще, всплакнул.

[Andmat]

Седла наверное очень удобные. Очень все гармонично по моему!
А с подвеской что то делалось или сток?

[MOLFAR]

(06-08-2014 15:16)MaksimusSkodovec :  Я понял что мафон крутой, но визуально - даунгрейт .

Есть такое дело, стоял китайский ноу-нейм, с 32-х тональной полифонией Толком не исполнял ни одну из множества функций... Уступил место старенькому примитивному 88RS, у которого даже "флешки" нету... Если бы качество звучания не имело для меня значения, я бы давным-давно юзал RNS-ку

---

---

(06-08-2014 22:00)ulitko :  Седла наверное очень удобные. Очень все гармонично по моему!
А с подвеской что то делалось или сток?

Удобные не то слово... Офигенские просто Ходовка с европейки стоит.