Хочу октаву желательно А5 помогите выбрать )

[hertz]

Сейчас тур дизельный дороже стоит, стоит хорошо посмотреть эту брычку!

[Alexa]

не судите по себе остальных. нормальный пробег. у меня 100000км с 2008 года. т.е. еще меньше... при том езжу каждый день на работу, не знаю что такое общественный транспорт.
15т.км в год нормальный пробег , если ездить на работу с работы и пару раз на отдых.

[sheik]

(18-08-2014 14:45)Alexa :  не судите по себе остальных. нормальный пробег. у меня 100000км с 2008 года. т.е. еще меньше... при том езжу каждый день на работу, не знаю что такое общественный транспорт.
15т.км в год нормальный пробег , если ездить на работу с работы и пару раз на отдых.

+1.
А к слову почти все заганяемые в Украину дизеля имеют пробег 200+ (легковые) и 400+(бусы) и люди ими довольны.
Да, нужно понимать что на 200-250 тыс по регламенту (по сложившимся отзывам) идут под замену определенные дорогие узлы. Просто перед покупкой это нужно изучать и считать. Для того, извините, и цена 10 штук

---

---

(16-08-2014 14:36)Сергей Fastov :  130 тис грн по нынешнему курсу ето приблизительно 9.8 тис уе для а5 2.0 тди как по мне ето дешево даже учитывая что сейчас ничего не продается. Машину нужно очень хорошо посмотреть, хотя мне кажется если бы было все ок перекупы уже забрали бы . Все ИМХО

Та тоже верно. Но думаю уже просто некуда набирать....
Как ни крути , а покупатель понимает,что покупая такое авто придется всыпать еще... а денег сейчас у всех (кроме тех кто смотрит Лексусы) не ахти. Вот и мало кто рисковать хочет. Ведь покупка ЛЮБОГО даже 1-годичного авто это риск.
Если я не ошибаюсь не Вы ли смотрели дизельную джетту с "ценой на шару", так оказалось с машиной все ок. уехала она на 2-й день и люди оказались довольны....

[Сергей Fastov]

(20-08-2014 20:02)sheik :  

(18-08-2014 14:45)Alexa :  не судите по себе остальных. нормальный пробег. у меня 100000км с 2008 года. т.е. еще меньше... при том езжу каждый день на работу, не знаю что такое общественный транспорт.
15т.км в год нормальный пробег , если ездить на работу с работы и пару раз на отдых.

+1.
А к слову почти все заганяемые в Украину дизеля имеют пробег 200+ (легковые) и 400+(бусы) и люди ими довольны.
Да, нужно понимать что на 200-250 тыс по регламенту (по сложившимся отзывам) идут под замену определенные дорогие узлы. Просто перед покупкой это нужно изучать и считать. Для того, извините, и цена 10 штук

---

---

(16-08-2014 14:36)Сергей Fastov :  130 тис грн по нынешнему курсу ето приблизительно 9.8 тис уе для а5 2.0 тди как по мне ето дешево даже учитывая что сейчас ничего не продается. Машину нужно очень хорошо посмотреть, хотя мне кажется если бы было все ок перекупы уже забрали бы . Все ИМХО

Та тоже верно. Но думаю уже просто некуда набирать....
Как ни крути , а покупатель понимает,что покупая такое авто придется всыпать еще... а денег сейчас у всех (кроме тех кто смотрит Лексусы) не ахти. Вот и мало кто рисковать хочет. Ведь покупка ЛЮБОГО даже 1-годичного авто это риск.
Если я не ошибаюсь не Вы ли смотрели дизельную джетту с "ценой на шару", так оказалось с машиной все ок. уехала она на 2-й день и люди оказались довольны....

Да я смотрел, с машиной и вправду все ок, просто что бы сделать ,,для себя,, в нее нужно было вложить еще наверное 1 $ и хозяин етого не скрывал, а в данном обьявлении написано что авто не требует вложений

[sheik]

Ну да , согласен.
Об этом я и писал. Что вложить придется. Не без этого
Как бы все мы понимаем. Что она не новая как бы нам этого не хотелось