Лямбда

[flusher]

и до скольки он дорос? чтото мне сдается у вас не только лямбда шалит. я как-то без первой лямбды ездил пару месяцев, все было отлично, только чек горел

[meddness]

Я выехал, двигатель был холодный, расход в первые пару км показал 14-16 л. (центр города, пробки). Проехав 3-4 км глянул на приборку, средний расход показывал 13 л. Стал на светофоре, смотрю на расход, а он постепенно растет. За минуту простоя на холостых средний расход стал 13.6 л, при том, что мнгновенный расход 0,7-0,8 л/ч (включены ближний свет + печка). Начинаю ехать - средний расход падаю, становлюсь на светофоре - растет. Причем растет так планомерно, по 0,1 л за 10 сек (примерно). Кста чек даже с отключенной лямбдой у меня не горит.

[flusher]

хаааааааааааа
средний расход на месте при ХХ будет всегда расти, ОСОБЕННО это заметно на первых км после простоя. ну это ж математика кэп так и должно быть. и лямбда тут нипричем
чек с отключеной передней лямбдой должен гореть 101%
может быть у вас чек емулятор лампочки стоит внутри приборки (хороший пред владелец подогнал )

[OSA65]

(08-10-2014 00:03)flusher :  хаааааааааааа
средний расход на месте при ХХ будет всегда расти, ОСОБЕННО это заметно на первых км после простоя. ........

+1

Вопрос может быть только, если например годом ранее на каком-то заезженном маршруте от точки А до точки Б средний расход был например 10, а сейчас 11,5 из раза в раз на протяжении нескольких смен бензина в баке с разных заправок.

[meddness]

Ну значит я никогда не обращал так внимая на средний расход, а головой подумать забыл) Чек не горит, но эмулятора точно нет. Машина была в моей семье и что с ней было я знаю от самого ее выезда из салона.

[flusher]

тогда советую почитать ошибки. не может такого быть что комп не заметил отсутствие лямбды - две ошибки как минимум: обрыв подогрева и обрыв лямбда датчика

[meddness]

Ну так я ж писал, комп показывает, что лямбды не видит. Но чек не горит. Лампочка чека рабочая.

[Vitas_TEK]

Возможно всё правильно происходит, чек горит только при критических ошибках, а когда ещё можно ехать-то не горит, хотя ошибки все в памяти записываются, и переключается в режим работы "аварийный". У меня например при снятом разьёме расходомера, при снятом разьёме дроссельной заслонки - чек не загорается, хотя ошибки регистрируются.

[flusher]

а ну да расходомер - зачем он. можно ехать. дроссель. тоже ненужная деталь. в путь дорогу.

[Vitas_TEK]

Я к тому что пару раз забывал надеть вышеупомянутые разьёмы после ковыряния в двигателе, и когда выезжал - то понимал что что-то не так только по поведению машины, чек не загорался, даже при дроссельной заслонке неподключенной! (но машина до 3000 об. дёргалась, потом ехала). Ну или у меня как и у автора темы программный глюк лампочки чек.