Прошу совета по замене ремня грм 1.8 tsi

[bumblebee93]

(10-11-2014 22:29)skodabox :  Не в лесу живем.
А Вы в Харькове гость или так интерисуетесь?

Мимо проходил))),интересующийся. Обычно в профиле указывают.....кто где проходит,веткой можно и ошибиться,новичку.
А Вы просто спросить? Или с целью?

[dmitriyk]

Цитата:Откуда нам знать,что ТС именно из Харькова/области?!

Вот отсюда:

(10-11-2014 14:41)Артем WAPICCC :  Сегодня поехал к официалам на клочковской

[Banker_DIM]

(10-11-2014 14:41)Артем WAPICCC :  Сегодня поехал к официалам на клочковской на диагностику цепи и натяжителя,натяжитель был выдвинут на 6 рисок.насчитали мне 18 позиций под замену на 9000 тыс гривен.не могу отойти от шока ))
подскажите кто сталкивался с заменой и что надо менять а что нет.
octavia a5 fl 1.8 tsi cdaa 2010 год

Сосед менял натяжитель летом в Подворках на СТО. Машина точно такая же как у Вас в подписи. Обошлось около 400 у.е.
Отправил контакты в личку.

[ОТКшник]

Список необходимых запчастей(последних ревизий):
06K109158AA - Цепь
06K109467K - Натяжитель цепи
06H109469T - Планка успокоителя
06H109509Q - Планка успокоителя
06H109469AP - Планка успокоителя
06L103085B - Сальник коленвала
06H103483C - Прокладка кожуха ГРМ
06H103483D - Кольцо уплотнительное кожуха ГРМ
N91000101 - Кольцо уплотнительное
06H103081E - Фильтр масляный сетчатый
[/quote]

Простите, это точный список артикулов (не охота промахнутся)?

[vitoc007]

(10-11-2014 14:41)Артем WAPICCC :  Сегодня поехал к официалам на клочковской на диагностику цепи и натяжителя,натяжитель был выдвинут на 6 рисок.насчитали мне 18 позиций под замену на 9000 тыс гривен.не могу отойти от шока ))
подскажите кто сталкивался с заменой и что надо менять а что нет.
octavia a5 fl 1.8 tsi cdaa 2010 год

А какие были признаки или звуки, как обнаружили? или просто сами решили поехать на диагностику?

[USSRxALeXeR]

(11-11-2014 21:35)ОТКшник :  Список необходимых запчастей(последних ревизий):
06K109158AA - Цепь
06K109467K - Натяжитель цепи
06H109469T - Планка успокоителя
06H109509Q - Планка успокоителя
06H109469AP - Планка успокоителя
06L103085B - Сальник коленвала
06H103483C - Прокладка кожуха ГРМ
06H103483D - Кольцо уплотнительное кожуха ГРМ
N91000101 - Кольцо уплотнительное
06H103081E - Фильтр масляный сетчатый


Простите, это точный список артикулов (не охота промахнутся)?

Да точный!
Товарищ менял месяц назад)

[Irvan]

Делал замену натяжителя цепи ГРМ (мотор тоже 1.8 TSI) на Атлант-М месяц назад. Конкретно по ГРМ вышло так:


# вид операции наименование ед. измерения количество стоимость операции сумма скидки сумма налогов итоговая сумма
3 Работы КРИШКА КОЖУХА ЦЕПІ - ЗН./ВСТ. Ч 3.500 805.00 0.00 161.00 966.00 UAH
4 Работы ЛАНЦЮГ ГРМ - ЗН./ВСТ. Ч 2.500 575.00 0.00 115.00 690.00 UAH
5 Работы ГІДРО НАТЯГУВАЧ ЦЕПІ - ЗАМІНА Ч 0.700 161.00 0.00 32.20 193.20 UAH
6 Работы ТЕХНОЛОГІЧНА ЧИСТКА ДЕТАЛЕЙ Ч 1.000 230.00 0.00 46.00 276.00 UAH
11 Материалы Натягувач приводного ланцюга ШТ 1.000 682.91 136.58 109.27 655.60 UAH
12 Материалы Прокладка кришки ГБЦ ШТ 1.000 359.34 71.87 57.49 344.96 UAH
13 Материалы Прокладка кришки ГБЦ ШТ 1.000 198.92 39.78 31.83 190.97 UAH

[Sasha_U]

Был на той недели у официалов, делал ТО2, посмотрели они на натяжитель цепи, через отверстие в крышке, и сказали мне что установлин натяжитель старого образца, предложили заменить, машина Octavia 1.8 TSI год выпуска 2012, что новый натяжитель другой конструкции, а на старом натяжители может проскочить цепь. Из запчастей менять нужно натяжитель, болт и сальник, сказали поменяй и катайся спокойно. Машина еще на гарантии но по гарантии менять сказали не будут, не гарантийный случай, так как ничего еще не поломалаось.
Вот теперь и думаю стоит менять или нет, по факту ничего и не беспокоит меня, уровень масла в машине всегда в норме?

[Mukha]

Sasha_U на других форумах часто описывают болячки 1.8 TSI и стоимость ремонта. У Вас видимо двигатель CDAB, с новой поршневой групой, по этой причине у Вас не ест масло. У меня была проблема жора масла на CDAА и я месяц назад при пробеге 52тищ км заменил поршневую групу на CDAB, а заодно все натяжители и направляющие. Теперь спокоен за будущее двигателя.
Где-то встречал что натяжитель может умереть на 70-ти тысяча(ориентировочно). Лично мое мнение, если есть деньги и боязнь влететь крупно в будущем, то однозначно менять

[Sasha_U]

(22-12-2014 15:32)Mukha :  Sasha_U на других форумах часто описывают болячки 1.8 TSI и стоимость ремонта. У Вас видимо двигатель CDAB, с новой поршневой групой, по этой причине у Вас не ест масло. У меня была проблема жора масла на CDAА и я месяц назад при пробеге 52тищ км заменил поршневую групу на CDAB, а заодно все натяжители и направляющие. Теперь спокоен за будущее двигателя.
Где-то встречал что натяжитель может умереть на 70-ти тысяча(ориентировочно). Лично мое мнение, если есть деньги и боязнь влететь крупно в будущем, то однозначно менять

Двигатель у меня точно CDAA. Да боязни у меня не было, пока на сто не сказали, что стоит натяжитель старого образца, думал что стоит нового образца. Спасибо за совет!