Какую летнюю резину выбрать

[Gamester]

Есть в наличии SP sport01 в размере 225/50 r16. Имеет ли смысл брать вместо 205/55 r16 и станут ли на октавию A5?

---

---

По голосовалке я вижу что SP Sport01 набирает больше чем FastResponse. Вопрос чем они лучше, по цене они дешевле?

[kslavik]

FastResponse не берите ни в коем случае! У меня стояли на пассате Б7 с завода. Через 25 тыс пробега начали гудеть. Балансировке поддавались плохо. По управляемости вроде ничего.

[Gamester]

Так SP sport у меня когда стерлись тоже шумят больше чем зимняя резина.
Это из-за того что твердые. Меня интересует управляемость на сухой и мокрой дороге.

[Gamester]

Добавились еще 3 претендента
Continental PremiumContact5, Dunlop SP Sport MAXX RT (Индекс скорости Y), Michelin Energy XM2

---

---

Еще вот нарыл Dunlop SP Sport 01 но в размере 225/50/R16 по той же цене что и 205/55/R16 но они MFS и МО

[Сергей_м]

Из этого списка выбрал бы Контик но только не премиуим а спорт контакт5. Мишку в топку, не люблю за ее нежность и валкость. Данлопа такого хватило на сезон, остаток в начале был почти 7мм, на осень уже индикаторы светились (но резина супер во всех отношениях, единственно как-то дождь мне не особо понравился, но если не перегибать палку то очень даже ничего).
ИМХО, я для себя решил одно, что на лето нужно выбирать:
1. ХL
2. Скорость по допуску W или лучше Y
3. Рисунок асимметрический
4. Дождевой уклон резины! т.к. на "сухую" хороши почти все из разряда "выше средней", а вот в дождь....тут.....засада бывает.

Хочу на лето попробовать
http://vashi-shiny.com.ua/catalogue/good...rt-3/19506

[Gamester]

(23-12-2014 14:24)Сергей_м :  Из этого списка выбрал бы Контик но только не премиуим а спорт контакт5. Мишку в топку, не люблю за ее нежность и валкость. Данлопа такого хватило на сезон, остаток в начале был почти 7мм, на осень уже индикаторы светились (но резина супер во всех отношениях, единственно как-то дождь мне не особо понравился, но если не перегибать палку то очень даже ничего).
ИМХО, я для себя решил одно, что на лето нужно выбирать:
1. ХL
2. Скорость по допуску W или лучше Y
3. Рисунок асимметрический
4. Дождевой уклон резины! т.к. на "сухую" хороши почти все из разряда "выше средней", а вот в дождь....тут.....засада бывает.

Заказал Dunlop SP SPORT MAXX RT 205.55.R16 нашел за 1572 грн шт. производства Германия 2014 год. Расстроился про износ. Контик шел минимум 1640 грн.
А сколько вы за сезон проезжаете и на каких скоростях?
Я читал и по контику и по данлопу что быстро изнашивается, но не думал что за сезон.
Я вообще рассчитывал на них прокатать 50 тыс.
У меня зима XL так боковина мягче и тоньше чем у старых не XL.
Касательно дождя. Заметил что эта резина идет с индексами E/B и E/A. Первая - это экономичность, вторая поведение в дождь.

Вот обзора с этой резиной и спорт континенталем (почти во всех тестах континенталь первый):
http://colesa.ru/news/22503
А вот тест с екошинами (тут данлопы первые)
http://colesa.ru/news/37998
А вот тест премиум контакта
тут он в середине притом из-за износа, шума и управления
http://colesa.ru/news/22358
http://colesa.ru/news/22607
http://colesa.ru/news/22358
А тут в первых рядах
http://colesa.ru/news/22785
http://colesa.ru/news/22816
http://colesa.ru/news/22189

[Сергей_м]

сайты сайтами, 90% наверное точно заказуха, кто платит тот и рулит, ИМХО.
Езжу я быстро)) люблю повороты, город как повезет (но это быстрые старты/стопы), трасса это 140-240, в основном 150-180 для комфорта, если не спешу. Я сам немного расстроился что она быстро "слизалась", но как иначе то??? если резина сделана для "наступи на тапок" то смысл ее брать и тошнить? она не прогретая будет казаться херовой! Логично? т.е. если она держит как вкопанная то это наверное за счет ее самой же? т.е. она стирается быстрее - тут все просто....Всякие эко/шмеко/енерджи сэйвмнг и пр. это для пенсии по автобану катиться 120 км.ч., немного отжег и улетел с трассы...
не бывает оху..нной резины с железной хваткой, которая не стирается быстро, это связанные понятия. Поэтому скажу так, Вы резину заказали ОТЛИЧНЕЙШУЮ!!! без вариантов, она даст только позитивные отзывы. Катать медленно тоже приятно, но если захотите "прохватить" она только поможет в трудную минуту! и даже режим 50/50 спокойный и бешенный, думаю 30т-40т. хватит., у меня за 15т ее уже не было (но я ....ну то такое ... )

ЗЫ Была тойо проксес т1р, 18т. даже индикаторов не осталось, это октавия была, а многие ее по 3-4 года катают.....
ЗЗЫ Скажу еще что данлопу, не ожидал, что такие крепкие ямы как иногда попадал, она не то что бы пережила, они их просто глотнула и выср..ла))) Я ББСы с кованным ободом подгинал, а ей пох.....РЕЗИНА ВЫШЕ ВСЕХ ПОХВАЛ.

[Vovan]

(23-12-2014 16:15)Сергей_м :  ЗЗЫ Скажу еще что данлопу, не ожидал, что такие крепкие ямы как иногда попадал, она не то что бы пережила, они их просто глотнула и выср..ла))) Я ББСы с кованным ободом подгинал, а ей пох.....РЕЗИНА ВЫШЕ ВСЕХ ПОХВАЛ.

Подтверждаю. Первый комплект катал 3 сезона (тык так 60 - весной рано перехожу на "лето", осенью - поздно на "зиму"). Скоростной режим - 130-160 по трассе, а это 60% моего пробега...
А от с последним комплектом засада - на одном колесе выскочила "гулька". Прошел на нем 15 тык. Правда дороги по моему маршруту - , думаю еще, может заводской деффект
Особо радует спорт 01 в дождь + лужи на асфальте - как по рельсам.

[Gamester]

Получил резину по цене 1572 грн, сейчас цена на нее уже за 2000, правда другой поставщик. дата изготовления 2714. На наклейке показатель экономичности Е, показатель поведения резины на мокрой дороге А. Производство германия. Самое главное есть MFS. Спасает дики от бордюров, плюс усиленная боковина.

[Сергей_м]