Пружины или амортизаторы

[Amoureux]

Поставил тапки на r17 с резиной 205/50 и начало греметь очень, причем спереди терпимо, а сзади капец. Главное что и на r15 тоже сзади было ощущение как на табурете, но не так критично. Вобщем понял,что надо что-то менять, а что пока не определился , или поставить пружины сзади от европейки или амортизаторы тоже сзади koni special или sport или может другие?

Самый бюджетный вариант это пружины, но достаточно ли будет этого?

П.С. Сейчас по кругу стоит ППД (правда сзади амики Б4)

[Yurkinson]

(02-02-2015 22:55)Amoureux :  Самый бюджетный вариант это пружины, но достаточно ли будет этого?

IMHO:ППД на туре (если не перевозить регулярно картошку и цемент) - зло, особенно в отношении задней оси, на которой стоит неумеренно жёсткая пружина. На передней же оси надо снимать проставку, которая на жёсткость никак не влияет - снимать её надо для того, чтобы выровнять машину при переходе на евро\спорт подвеску после снятия задних пружин (при снятии проставки происходит занижение на её высоту - 2см).

Если требуется сохранить клиренс и, одновременно с этим, выровнять машину по порогу, то под нижний виток задней европейки\RS пружины ставится 3-4 сантиметровая проставка (проставка передней оси сохраняется):
http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...?tid=80783

Задние пружины менять в первую очередь. На более мягких пружинах, вполне возможно, эффективности аммортизаторов будет достаточно - исправность последних, впрочем, должна показать диагностика.

[Антон2112]

У меня стоят б4 и рс пружины сзади,уже два года не гремит не скрепит пробег 115 штук,на Европе пружинах не очень понравилось жестковато.

[Amoureux]

(04-02-2015 06:49)Антон2112 :  У меня стоят б4 и рс пружины сзади,уже два года не гремит не скрепит пробег 115 штук,на Европе пружинах не очень понравилось жестковато.

Какой радиус колес?

П.С. Принято решения поставить пружины от европеки (на данный момент в поисках)

[yuristkonsult]

А як правильно підібрати від європейки щоб відповідали переднім по жорсткості?

[Yurkinson]

(04-02-2015 11:31)yuristkonsult :  А як правильно підібрати від європейки щоб відповідали переднім по жорсткості?

IMHO: А не требуется никакого подбора. Для тура задняя ось не привязана к нагрузке, можно смело ставить любую европружину или RS вариант из списка ниже:
1J0511115AA 1 серебристых 3 синих - RS

1J0511115BC 2 серебристых 1 коричневая - комфорт(евро)
1J0511115BD 3 серебристых 1 коричневая - комфорт(евро)
1J0511115BR 3 серебристых 2 коричневых - комфорт(евро)
1J0511115BS 2 серебристых 3 коричневых - комфорт(евро)
1J0511115BQ сеатовская, маркировку не помню, но по параметрам идентична.

Подбирается только передняя пружина по весовому классу и в зависимости от типа подвески.

[yuristkonsult]

Спереді стоїть ППД, якщо я просто викину проставки то назад які пружини ставити? З якими мітками?
Мітки на передній пружині мають якесь значення при підборі задніх?

[Yurkinson]

(04-02-2015 12:26)yuristkonsult :  Спереді стоїть ППД, якщо я просто викину проставки то назад які пружини ставити? З якими мітками?
Мітки на передній пружині мають якесь значення при підборі задніх?

Проставки убираете, а любые из вышеперечисленных пружин ставите.

Метки передних пружин с выбором задних пружин, в контексте перехода на европодвеску, не связаны. Передние пружины подвязаны к нагрузке, задние - нет.

[yuristkonsult]

Тоді останнє питання, а що означають мітки на задніх пружинах?

[Yurkinson]

(04-02-2015 12:50)yuristkonsult :  Тоді останнє питання, а що означають мітки на задніх пружинах?

Жесть. Метки на любых пружинах - цветовая маркировка (дублирует основную, которая отштампована на нижнем витке). Выше я Вам привёл список "родных" пружин для нашей платформы. Также можно подобрать похожие по параметрам пружины от других машин платформы А4 (сеата, ауди и фольца) - их размеры и параметры будут схожими, маркировка будет отличаться. Можете смело ставить перечисленное и не "париться" - главное, чтобы пружина живая была, но "по телефону такое не лечат".