Оригинальное дополнительное оборудование и запчасти для Volkswagen AG (Volkswagen, Skoda, Seat, Audi)

[-]
Форуми
Пошук
Правила форуму
Тема закрита 
ЧИП атмосферных двигателей (!!!ВСЕХ!!!)
Автор Повідомлення
Pasha_V Далеко
Moderator
*****

Повідомлень: 3 644
Приєднався: Feb 2008
Харьков, Жуки
Октавия А5 1,6
Повідомлення: #401
16-05-2009 23:55  

IceMAN :А что дадут каталезаторы????
Чистый кат отбирает около 1 л.с.(недавно кто-то писал), грязный-больше.

I'll be back!
Перейти до сайту учасника Шукати всі повідомлення учасника
вадим74 Немає
Мегаписака
*****

Повідомлень: 2 325
Приєднався: Mar 2008
Сумы
3008,VW Tiguan 2.0T, MB Vito,Renault Master
Повідомлення: #402
17-05-2009 15:55  

чипануть стоит-станет чуть лучше Smile
насчет катов-не стоит овчинка выделки
все имхо
Шукати всі повідомлення учасника
Gerzik Немає
Все буде HD )
*****

Повідомлень: 6 636
Приєднався: Jul 2008
Київ- Батурин- Кам'янець
H-D Dyna,H-D RoadGlide ,TurboSmart,VW T5 VR6 4x4
Повідомлення: #403
17-05-2009 18:34  

Владислав :
gerzik :9-10лс 15-20Нм (300у.е.)
Жесть !!! Всем срочно чиповатся !!!!!!!
П.С. А афтар катался с аналогами ???
П.П.С. Ставлю ящик пива , шо в тецении 3-х минут 1,6 атмосферник - сделаю еще быстрее. Курить
Сейчас еду на 114 лс при стоке 103лс.
А чья это AUDI на черных дицках, вся в наклейках с рекламой VTG намедни заглохла на сфетофоре на привокзальной на дарнице? и секунд 30 не ехала Laughing
А шо кто-то может с мотроника7.5 вторую лямбду убрать ?
Про три минуты- если так, то не ящик пива, а конкретные предложения ,или кто-то не в свою темку попал (случайно).

moscovia delenda est
Шукати всі повідомлення учасника
Владислав Немає
хренасдва
*****

Повідомлень: 16 744
Приєднався: Aug 2005
Киев
Октавия 1,8Т 4*4 длинная + туча VTGшных мустангов под капотом.+ Фокус ST
Повідомлення: #404
17-05-2009 20:44  

gerzik :Сейчас еду на 114 лс при стоке 103лс.
А чья это AUDI на черных дицках, вся в наклейках с рекламой VTG намедни заглохла на сфетофоре на привокзальной на дарнице? и секунд 30 не ехала Laughing
А шо кто-то может с мотроника7.5 вторую лямбду убрать ?
Про три минуты- если так, то не ящик пива, а конкретные предложения ,или кто-то не в свою темку попал (случайно).
1.114 л.с. это ты конечно замерил ?
2.Про Ауди - незнаю у меня шкода . А причин может быть много.
3.Про вторую лямбду , во первых непонял зачем её убирать, а во вторых если надо то можно всё сделать , можно даже МАФ убрать если нужно.
4. А что ящик пива это не конкретно ? Я в свое время над атмосферниками много издевался и приемущественно собственноручно Wink , так , что заходи если чё . Курить




402м- 14,515с. (пока)

[Зображення: giphy.gif]
Произвол под заказ из материала заказчика - дорого.
Перейти до сайту учасника Шукати всі повідомлення учасника
Gerzik Немає
Все буде HD )
*****

Повідомлень: 6 636
Приєднався: Jul 2008
Київ- Батурин- Кам'янець
H-D Dyna,H-D RoadGlide ,TurboSmart,VW T5 VR6 4x4
Повідомлення: #405
18-05-2009 00:28  

На 12 стр. выложены мои замеры.
Лямбду убрать для удаления катов, каты убрать для 4-2-1.
Если не умееш работать с мотроник 7.5.20 то говорить пока неочем Hello! .
p.s.кроме Эда с ATG с этим блоком на Украине, никто, пока не работал.
p.p.s. буду благодарен за инфу: с какими двигателями 1,6 ты работал , покажи замеры.

moscovia delenda est
Шукати всі повідомлення учасника
DDD_Xleb Немає
Тюнер :)
*****

Повідомлень: 2 011
Приєднався: Mar 2007
Киев
AUDI TT 1.8T Quattro 630HP 680NM
Повідомлення: #406
18-05-2009 11:00  

Убирать каты на новых малообъемных атмосферных моторах нет никакого смысла. Поэтому незамарачивайтесь этими вопросами. Влад правильно написал что смысл уборки ката есть только при установке полного спортивного выхлопа.
Отключить контроль второй лямбды мы можем без проблем, но повторюсь на этих машинах это безтолку.

И исчо а5 1.6 и 2.0фси достаточно ПРОСТО чипануть, чтобы машина поехала гораздо лучше, при этом сохранила все ЗЧ в оригинальном состоянии.

1/4 mile: 11.0@226 km/h, чип-тюнинг, тюнинговое железо
[Зображення: signaturesmll.jpg]
Перейти до сайту учасника Шукати всі повідомлення учасника
Alexx-k Немає
Мегаписака
*****

Повідомлень: 1 704
Приєднався: Aug 2007
KieFF
COMPACTная злюка
Повідомлення: #407
18-05-2009 11:45  

DDD_Xleb :Убирать каты на новых малообъемных атмосферных моторах нет никакого смысла.
Сорри за OFF конечно, но есть вопрос: а сильно проблемно убрать вторую лямбду на моторе BMW M43TU и скока денюх за такое берете? Мона в личку Hello!

КОГДА УМРЕТ ЧУВСТВО ЙУМОРА - ОСТАНУТЬСЯ ОДНИ БОЙАНЫ
Перейти до сайту учасника Шукати всі повідомлення учасника
ValeraS4 Немає
Banned

Повідомлень: 329
Приєднався: Jun 2006
Kiev
Ауди S4, 700+ л.с.,ЕVO 6 , 400 p.s. powered by VTG
Повідомлення: #408
19-05-2009 08:39  

gerzik :[
А чья это AUDI на черных дицках, вся в наклейках с рекламой VTG намедни заглохла на сфетофоре на привокзальной на дарнице? и секунд 30 не ехала Laughing
).

моя, а что,есть вопросы ???
Перейти до сайту учасника Шукати всі повідомлення учасника
ValeraS4 Немає
Banned

Повідомлень: 329
Приєднався: Jun 2006
Kiev
Ауди S4, 700+ л.с.,ЕVO 6 , 400 p.s. powered by VTG
Повідомлення: #409
19-05-2009 08:58  

gerzik :Результаты замера моего Рума, прога для газа и А-98
Камменты: на графике показаны кривые на газе(голубая и коричневая) и на А-98(синяя и красная ).
Программа написана таким образом чтобы поднять , мощность и кр.момент на газе (основное топливо), в результате -
107-108л.с.при 5250об./мин.
158Нм при 3600 об./мин.

А-98 используется для заводки и прогрева, а также для режима форсаж Smile Поскакали , параметры составили
114л.с. при 5200об./мин.
169 Нм при 3700об/мин.

Напомню заводские параметры на А95 -
103,25л.с.(77кВт) при 5600
153Нм при 3800об./мин.

[Зображення: 83405527.jpg]

А с чипом на 95 бензине пробовал меряться??? Где же график?? Думаю,что данные могут быть хуже стока,ибо с измененными углами есть шанс поймать детонацию...
сколько разговоров по поводу чиповки атмосферы... а вот данный пост и отчет все прекрастно объясняет.Сток на 95 бензе 103 силы,на газу(октан выше) 107 и на 98 114 сил.Последние 2 показателя с измененными углами (как минимум) .Все логично.Добавленная мощность,график,показатели стока... Я бы еще померял сток 103 силы ,но заправленный 98 бензом,после 2-3 дней езды на нем с выкручиванием до отсечки периодически,чтобы комп адаптировался и сам углы сдвинул. Думаю,что получилось бы при замере те же 110-114 сил...
У 98 бензина и газа детонационная стойкость выше. Меняются углы зажигания и если это возможно, скорость открытия дроселя... А если залил случайно гавно а не бенз...

зы. а если честно,что меняется от того,что добавляется 3 силы??? они ни на что не влияют на любой дороге... гораздо больший эффект на динамику даст установка легких дисков или умение водителя ездить...
Перейти до сайту учасника Шукати всі повідомлення учасника
vetta Немає
Рассказчик
**

Повідомлень: 94
Приєднався: May 2009
Черкассы
Октавия Тур Комби 1.6
Повідомлення: #410
19-05-2009 09:46  

ValeraS4 :... гораздо больший эффект на динамику даст установка легких дисков
+1.

ValeraS4 :...или умение водителя ездить...
+пиЦЦот!!! Very Happy
Шукати всі повідомлення учасника
Тема закрита 


Можливо схожі теми...
Тема: Автор Відповідей: Переглядів: Останнє
  Отличия двигателей 1,8 TSI (152 и 160 л.с.) Beaver 23 87 026 20-06-2017 16:00
Останнє: SkyNetLPY
  Платиновая свеча NGK для 1,8- и 2,0-литровых двигателей TFSI PLFER7A8EG Vitaly_N 13 8 846 17-03-2015 08:42
Останнє: astrolet
  Комплект клапана сброса давления для двигателей 1.2 TSi FORGE MOTORSPORT _Roma 15 5 441 05-02-2015 16:30
Останнє: Amoureux
  Износ чипованых двигателей. СлаФка 9 4 661 20-03-2009 23:20
Останнє: Professor
  Интересно!!!Несколько графиков VAGовских двигателей. Automir 26 8 838 29-10-2007 17:25
Останнє: Automir

Швидкий перехід:


Переглядають: Гості: 1