После мойки мокрые коврики. WTS

[Mikka]

Jorj :Да, и дабы не плодить темы связанные с моей машиной, спрошу тут - после активной езды, запах от левого заднего колеса просто атас! толи колодками ( хотя для этого даже активно тормозить не нужно!), толи резиной..Даже после простой езды есть, но слабый...
У меня закрадывалась мысль, что это от того, что колесо нагревается не только от дороги, но и от глушителя( как раз на уровне колеса сам глушитель находится)..Ни у кого из владельцей WTS такого не наблюдается?
З.Ы. Колодки оригинальные всегда ставлю!

Всегда то же самое! От правой не замечал, так как редко бываю пассажиром в своей машине!

[sergeev]

когда запах появляется - температуру диска не зимеряли? рукой чувствуется, что диск теплее или совсем жжот? может ручник не отжимает колодки.

[=Nazar=]

KnayzS :

Kosmos :

Jorj :..Ни у кого из владельцей WTS такого не наблюдается?
З.Ы. Колодки оригинальные всегда ставлю!

то же самое наблюдается, но запах очень похож на запах горелых колодок

+1
З.Ы. колодки ещё родные

у меня хоть не WTS но тож такое есть,в сырую погоду...и такое же было на Фабии...первый раз стреманулся, думал резина горит...проверил барабаны-холодные,резина-холодная...еле дожил до утра...поехал на АМК, мастера сказали, что это от высокой температуры выгорает всякая осевшая грязь и т.д. на глушаке и дает такой мерзкий запах...успокоили

[Maka]

Сегодня на даче помыл машину и ... пасажирский коврик полон воды + потекло назад .т.к. машина стояла под наклоном, немного снял оббивку и вымокал воду как мог , немного просушил и напихал кучу бумаги дабы впиталась влага.
Насчет чистки дренажа немного не понял , дабы его почистить необходимо ли снимать пластик внизу ветрового стекла или же надо чистить, как писали выше, из под брызговика?

[Jorj]

Maka :...Насчет чистки дренажа немного не понял , дабы его почистить необходимо ли снимать пластик внизу ветрового стекла или же надо чистить, как писали выше, из под брызговика?

Откручиваешь подкрылки в том месте, где брызговики, отгибаешь их и вычищаешь всю гадость оттуда

[UrasKent]

Сегодня, надеюсь, тоже устранил течь. Вода была под ковриком с водительской стороны и только там. Обнаружил при мойке. Дренажи чистил - не помогло. Выяснилось, что плохая герметизация в месте входа проводов двигательного отсека в салон (я так понимаю наш "блок управления"). Сняли полностью этот "ввод" с разъемами и замазали герметиком. Будем посмотреть... Интересно, почитав весь форум больше ни у кого такого не было...До "этого" случая никаких вмешательств в эту область кузова не было.

[sheik]

Значит была лужа под водительским ковриком. Нашел случайно - кто-то догадался через отверстие троса капота протянуть провод для сирены, соответственно там образовалась небольшая щель в уплотняющей трубке-пробке. А отверстие это почему-то (явно в ВАГе провтыкали) находится во впадинке где эстесственно собирается сточная вода, особенно если забиты листьями дренажные каналы.

Посмотрите если эту трубку-пробку в отверстии троса капота снимали, назад по-людски могли не поставить. Очень "серьезные" специалисты-установщики сигнализаций любят именно тудой тянуть провод на сирену.

[Adams]

UrasKent :плохая герметизация в месте входа проводов двигательного отсека в салон

Устранить получилось? Где именно этот ввод и где именно на водительском месте стекала вода?

У меня после автоматической мойки в салоне на стороне водителя оказалось ведро воды (не преувеличивая). Водительский коврик в прямом смысле слова плавал в воде, вымокал тряпкой, а на утро увидел картину за водительским сидением :



Представив себе на сколько промокли ковролин и родная вибро/шумка было решено разобрать салон. Вытянув шумку, с неё стекала вода как из тряпки, которую вытянули с ведра с водой. Высохло всё только за трое суток (с одной стороны достаточно горячая батарея, с другой 2.4 Кватт*ный обогреватель).

Пока все сохло
1. проверил все резинки в днище
2. почистил под передними брызговиками/подкрылками
3. Выковырял все листочки с грязью возле фильтра салона, сам фильтр мокрый, много воды попало в салон через климат (текло даже из каналов для обогрева ног)

Опять поехал на автоматическую мойку для проверки - 1-2 литра стекло в месте указанном стрелкой, проверил фильтр салона - сухой.



Где-то слева просачивается.... там вроде только тросик открывания капота через резинку.. зрительно других вводов в салон не обнаружил (может плохо смотрел).

Кто подскажет где ещё может просачиваться?

[UrasKent]

На мойке был - не течет, в снегопады (последние) большие - все нормально. Под ковриком сухо...

[Shelby GT]

(14-01-2010 00:05)Adams :  

UrasKent :плохая герметизация в месте входа проводов двигательного отсека в салон

Устранить получилось? Где именно этот ввод и где именно на водительском месте стекала вода?

У меня после автоматической мойки в салоне на стороне водителя оказалось ведро воды (не преувеличивая). Водительский коврик в прямом смысле слова плавал в воде, вымокал тряпкой, а на утро увидел картину за водительским сидением :



Представив себе на сколько промокли ковролин и родная вибро/шумка было решено разобрать салон. Вытянув шумку, с неё стекала вода как из тряпки, которую вытянули с ведра с водой. Высохло всё только за трое суток (с одной стороны достаточно горячая батарея, с другой 2.4 Кватт*ный обогреватель).

Пока все сохло
1. проверил все резинки в днище
2. почистил под передними брызговиками/подкрылками
3. Выковырял все листочки с грязью возле фильтра салона, сам фильтр мокрый, много воды попало в салон через климат (текло даже из каналов для обогрева ног)

Опять поехал на автоматическую мойку для проверки - 1-2 литра стекло в месте указанном стрелкой, проверил фильтр салона - сухой.



Где-то слева просачивается.... там вроде только тросик открывания капота через резинку.. зрительно других вводов в салон не обнаружил (может плохо смотрел).

Кто подскажет где ещё может просачиваться?

Как дела сейчас? Причина найдена?