passat B7 2.0 tdi 6dsg 125 kWt 170 ps

[Oleksii Pinchuk]

(07-10-2016 09:56)Kaz :  Леша турба стоила если память не изменяет в районе 500
мотор именно 170 сил очень надежный - если ты не будешь брать с пробегом 300 тыс то не думаю что ремонт тебя будет волновать
но менять смысла не вижу - ты можно сказать шило на мыло поменяешь
если ты думаешь что в городе 2.0 тди жрет сильно меньше 1.8 тси то это не так
пробег и естественный износ агрегатов даст о себе знать очень быстро в условиях эксплуатации тобой в нашей стране
ну и так просто - пробег у тебя копеечный, езди дальше на своем пасе

расход, да, меня особо не волнует, жена ездит мало, а я ещё меньше, а когда езжу - плююсь ) Мне глобально не нравится пассат Б7 с двигателем 1,8 тси и 7 дсг. во первых 1,8 тси не едет, по сравнению с А7 1,4 тси+чип, во вторых он как-то не так поворачивает.. На А7 сегодня психовал, поехал с первого шлюза на работу ехал до 150 дорогу нам сделали, гелик какой-то меня не обогнал, но вроде бы хотел
пассат на 200 кг тяжелее и сзади не балка как в А7, но в повороты его как-то сносит..
По этому думал что двигатель 2.0 тди 170 сил должен исправить недостаток мощности и сколько там момента ? до 400 наверное, потому что 320 Нм в двигателе 2.0 тди 140 сил. Ну и 4х4 классная штука, задние колёса тоже запхнут в поворот в случае чего., в те редкие минуты когда я за рулём пассата, а не жена )
К слову, такой 2-х литровый пассат 12 года с пробегом 200 тысяч пробега у мотора и 280 у всего остального, продают за 17 куе. Может нужно отложить 2-3 куе на текущие ремонты, а пока он ездит и не ломается, наслаждаться драйвом ?
Василий, а 500 уе это бу турбина из Польши ? у которой пробег такой же
Всем спасибо за мнение, кому интересно, продолжаем

[Lokki2006]

(07-10-2016 10:05)eact :  300 тысяч пробег, по моему. это ХЛАМ. ИМХО

Как сказать, я свой Тур продал с таким пробегом, уже авто под 500 прошло, в двигле только мск меняли и так авто на твёрдкую 4-ку.
А те же Ауди ходят и по ляму. Тут психологически тяжело менять авто с пробегом 100+ тык, на авто 200-300 тык. Если и так, то должен быть существенный левел ап, при условии не больших пробегов. Я сейчас вообще езжу очень мало, и 10 ккм в год не выходит, устроил бы и расход в "30 литров", и "дорогое" облуживание.

[Oleksii Pinchuk]

(07-10-2016 10:20)Lokki2006 :  

(07-10-2016 10:05)eact :  300 тысяч пробег, по моему. это ХЛАМ. ИМХО

Как сказать, я свой Тур продал с таким пробегом, уже авто под 500 прошло, в двигле только мск меняли и так авто на твёрдкую 4-ку.
А те же Ауди ходят и по ляму. Тут психологически тяжело менять авто с пробегом 100+ тык, на авто 200-300 тык. Если и так, то существенный левел ап, при условии не больших пробегов.

есть мнение что новые двигатели тси, тфси как минимум не идут в сравнение со старым 1,8Т. То же самое про коробки дсг vs типтроник, ручку не берём во внимание, они женщинам противопоказаны

---

---

(07-10-2016 10:14)leftlogin :  

(07-10-2016 10:05)eact :  300 тысяч пробег, по моему. это ХЛАМ. ИМХО

Ехал в Праге в такси (Суперб предпоследний), пробег 560 тыщ... ИМХО почти новый автомобиль (ухожена, ничего не тарохтит, работает как часики)

вот именно, бываю в Германии, Швеции, там машины вроде новые но пробеги у таксистов 200-300 тысяч. Дороги хорошие, машину они не рвут в хлам, дерьмом не заправляются, и пока её в лизинг купили она застрахована и регулярно посещает ТО.
На моей А7 которой чуть больше 2-х лет пробег на одометре 115 000 а на ней ещё кому-то ездить после окончания лизинга, когда её в аренду сдавать будут ) или в повторный лизинг но как бу авто..

[Gr_Vetal]

Я б поміняв, головне взяти нормальне авто з прозорою історією. І буде воно бігати і бігати.

[Kaz]

Леш 500 +-новая должна стоить
бу не рассматривал бы вообще

если мало мощности в пасе то чипани его

[tompson]

(07-10-2016 09:56)Kaz :  мотор именно 170 сил очень надежный - если ты не будешь брать с пробегом 300 тыс то не думаю что ремонт тебя будет волновать

А чего он такой надежный ?
На сколько я понимаю, он сложный, куча электроники...
И самое главное, прошу не забывать, что в Евпропе дизель по 1 евро, а у нас...
Лично мне не нра, как работает мой дизель на украинском дизеле - лью ВОГ, мне кажется что звук стал более дизельным... Это пробег 60к. Так же надо не забывать, что расходинки у нас в большентве тоже гавно (сравнил воздушный фильтр оригинал с завода и с экзиста - разница большая)

---

---

(07-10-2016 10:44)Gr_Vetal :  Я б поміняв, головне взяти нормальне авто з прозорою історією. І буде воно бігати і бігати.

Я тоже согласен, что лучше быть богатым и здоровым.... Пробовали найти подобную машину в Европе даже живя там? )))

[Oleksii Pinchuk]

(07-10-2016 11:05)Kaz :  Леш 500 +-новая должна стоить
бу не рассматривал бы вообще

если мало мощности в пасе то чипани его

с дсг 7 я даже не хочу об этом думать
недостаток мощности чувствуется когда едешь втроём, впятером(соседи) и идёшь на обгон на Осокорках на коротких учатках дороги и ждёшь что вот оно.. сейчас будет пинок по попу.., ан нет.. и самое обидное что у А7 с маленьким 1,4 всё получается, реакция авто прогнозируема, а пассат расстраивает - жужжит, обороты подымаются, а динамики нет. Единственное что в пассате лучше это шумка, ну и немного отделочные материалы. шкода вся такая ширпотребовская чтоли, а пассат посерьёзнее - пластик потолще, помягче и прочее.

[Gr_Vetal]

(07-10-2016 11:10)tompson :  Я тоже согласен, что лучше быть богатым и здоровым.... Пробовали найти подобную машину в Европе даже живя там? )))

Олексій звернися до Рем Дениса він підбере тобі те що тобі підходить

[Andmat]

(07-10-2016 10:05)eact :  300 тысяч пробег, по моему. это ХЛАМ. ИМХО

Скажите это крымской октавии тур с пробегом за 900 тыс.

[apylypiv]

(07-10-2016 10:05)eact :  300 тысяч пробег, по моему. это ХЛАМ. ИМХО

Та ладно, це середній пробіг для європейця на 3 роки екслпуатації. На нормальному паливі і за нормального догляду вона ше проїде стільки ж, або й більше.