2018 Skoda Octavia 1.4 TSI

[Цвях]

(28-09-2023 19:09)Martine :  Любимый крючок жены.

Це було сильно сказано.

(28-09-2023 19:09)Martine :  Решил родной крючок не перевешивать, а заказать у оффов еще один.

У мене не було жодного. Ще до війни замовляв на алі зразу два, зовні нічим не відрізнялись від оригінальних крім вартості.

---

---

(29-09-2023 08:05)Cossack :  

(28-09-2023 19:09)Martine :  Внимательно осмотрев левую сторону багажного отделения, нашел заветные два отверстия с резьбами как раз для крючка.

сюди ще можна вставити перегородку для невеликої нішки

Це яку ? Можна якесь фото, чи посилання.

[Cossack]

(29-09-2023 11:01)Цвях :  

(29-09-2023 08:05)Cossack :  

(28-09-2023 19:09)Martine :  Внимательно осмотрев левую сторону багажного отделения, нашел заветные два отверстия с резьбами как раз для крючка.

сюди ще можна вставити перегородку для невеликої нішки

Це яку ? Можна якесь фото, чи посилання.

так повно фото в Гуглі: "Skoda A7 багажник"
в моїй комплектації зліва була нішка, зправа - гачок та ремінь для автоаптечки.

[Martine]

Во время войны, жизнь в прифронтовом городе внесла свои корректировки в обычную повседневность. До войны всегда держал пятилитровую канистрочку бензина для разных хозбыт нужд, в основном это заправка бензопилы. С началом военных действий увеличил запас бензина до 80 л. Бензин храню в подвале в пластиковых канистрах. Т.к. бенз имеет св-во стареть, регулярно освежаю запасы. В последнее время в подвале появился запах бензина. Сегодня в очередной раз заправил автомобиль майским бензином, а канистры повез на заправку свежим бензином. И вот она причина запаха бензина в подвале





Из-за разниц температур на улице и в подвале, в канистрах создается давление. Крышка одной из двух канистр торговой марки Sena (Польша) просто не выдержала давление и лопнула.
Параллельно с этими канистрами, работают еще две немецкие канистры (марку не помню). Немецкие канистры покупал у производителя бензопил Stihl.
Пластиковые канистры Sena к покупке не рекомендую. Завтра у Stihl закажу еще пару канистр. Поляки доверия не вызывают.
Если интересно, позже сделаю фото немецких канистр.

[StaSok]

поляки це перемарковані китайці сумнівної якості в основному)

[SOA]

У меня так лопаются и другие крышки. подобной конструкции...всякие бутылки, маслянные канистрочки и тд. Это не давление, это статическая нагрузка на пластик, не выдерживает он их. Даже крышки от пятилитровок воды, лопаются.

[Martine]

(05-10-2023 10:30)SOA :  Это не давление, это статическая нагрузка на пластик, не выдерживает он их. Даже крышки от пятилитровок воды, лопаются.

Если лопнит крышка от 5 литровой канистры с водой- это не всегда проблема, а когда ломается крышка 20 литровой канистры с бензином- это беда. Если производитель не может сделать качественную крышку для хранения бензина из пластика, пусть делает ее из другого материала. По большому счету потребителю без разницы из какого материала выполнена крышка, нам главное качество.
Теперь о бензине и пластике. Раньше я то же был категоричен к прочности пластика там, где шло о его контакте с бензином. Но знакомство с бензотехникой Stihl и Husqvarna изменили мое мировозрение. Для тех кто не знаком с этими торговыми марками- это мировые лидеры в производстве профессионального бензоинструмента.
Знаю что выглядит как реклама, но поверь на слово, не заплатили ни копейки.











Для справки:
Германские канистры Hunersdorff, изготовлены из высококачественного материала (полиэтилена высокой плотности HD-PE), который обладает особой химической стойкостью и исключительно выносливой, устойчивой к механическим воздействиям и температурам, продолжительному хранению топлива. Позволяет безопасно транспортировать запас бензина, агрессивных и огнеопасных жидкостей с собой в дорогу. Пластиковые канистры для бензина сделаны из специального пластика, не накапливающего статический заряд. Канистра имеет заправочный носик с противотоком, который удобен в использовании.
Надежная крышка с защитой препятствует протеканию и открытию канистры детьми. В комплекте имеется шланг для удобной заправки.

* Сделаны из 100% нового пластика, без применения вторичного сырья

Преимущества:

Канистра имеет заправочный носик с противотоком, который удобен в использовании
С официальными РСС утвержденных для бензина и дизельного топлива
Соответствует сертификации ООН
В соответствии с ADR / GGVSEB для транспортировки опасных товаров
Соответствует самым высоким требованиям безопасности TÜV проверенные производства

Польские канистры были куплены в первые дни войны не от хорошей жизни. Покупалось то, что было в наличии. Теперь еще раз убедился, что такие важные вопросы доверять сомнительным фирмам нельзя. В ближайшее время и вторая польская канистра будет списана, а вместо нее будет работать канистра от Штиля. Сейчас мой НЗ бензина выглядит так

---

---

Пробег 24000 км. Замена дворников лобового стекла. Поставил оригинал.

[Martine]

Пробег 24605 км.
Сегодня переобулся в зимние колеса. Колеса менял сам у себя в гараже.





Пару слов о моей зимней резине на дисках. Комплект (4 штуки) дисков оригинал, покупал на разборке. Все диски имею следы бардюрной болезни, но геометрия идеальная. Не стал заморачиваться с покраской, для зимы сойдет. Рисунок дисков практически такой же как на родных колесах. Вылет одинаковый- ЕТ46



На фото левый диск- покупной (с разборки), правый- родной (покупался с автомобилем).
Теперь о резине.
Покрышки не покупал, комплект (4 штуки) шин Premiorri ViaMaggiore Z Plus достались в нагрузку при покупке автомобиля.







Высота протектора моих зимних Премиорри 8мм, т.е. покрышки практически новые, хотя им уже 5-ть лет от роду. Сразу было желание сдать их на шиномонтаж, но на тот момент не было ничего достойного к покупке. Топовые зимние шины в размере 205/55R16 у всех продавцов осенью были с датой изготовление 21-22 год. Как-то отдавать 400$ за комплект зимних шин 2-х летней давности не поднялась рука.
Да и отзывов с сравнительными тестами зимних шин, которые сегодня предлагает украинский рынок, практически нет. А если какие-то отзывы и попадаются, то ИМХО они очень не объективные. На сколько мне известно, на сегодня ситуация не улучшилась. Вопрос для меня остается открытым, мониторю.
Пока решил поставить на эту зиму подарочный комплект Premiorri ViaMaggiore Z Plus. Если не понравятся, сдать в шиномонтажку и купить новые- вопрос двух-трех дней. Когда еще будет возможность потестить зимние шины украинского производителя?
Вот так "не навязчиво" концерн Rosava получил кредит доверия в моих глазах.
Зима все покажет.

[Максимилиан]

у меня есть друг, который поменял много машин. Стиль его вождения очень динамичный.
Он очень толково разбирается в технике вождения, в технике как таковой, много чего делает сам.
Так вот он уже очень много лет ездит и зимой и летом на БЦ-шной резине, типа Премиори, и он
очень доволен, аргументируя это очень вескими и конкретными доводами. Поэтому я склонен думать,
что вы НЕ получите отрицательные эмоции от нее. Мое общение с резиной БЦ закончилось на
моей первой машине моего отца Москвич, в году примерно 99-м... с тех пор только на брендах. НО
доводы друга я всегда держу во внимании...

ПС: и я переобулся ))

[StaSok]

диски від а4 б8 )
профіль замалий для ппд

[Владимир_]

(19-11-2023 00:59)StaSok :  диски від а4 б8 )
профіль замалий для ппд

На цій ласточці вже нема ппд