Стоит ли покупать радар-детектор?

[GuN]

(23-07-2010 10:46)Sergey_Ded. :  а основная трасса Это Киев -Одесса ???? и та если ехать со стороны Одессы надо тпроехать 70 км чтоб увидеть знак 110, а до этого90, а со стороны Киева, так там вообще такое впечатлание что их (знаки 110) вообще поснимали.

Повторюсь и здесь (єто же не отменяли)
п. 12. ШВИДКІСТЬ РУХУ
12.6. Поза населеними пунктами на всіх дорогах та на дорогах, що проходять через населені пункти, позначені знаком 5.47, дозволяється рух із швидкістю:
.......
ґ) іншим транспортним засобам: на автомобільній дорозі, що позначена дорожнім знаком 5.1 (306а-2001-п) — не більше 130 км/год., на автомобільній дорозі з окремими проїзними частинами, що відокремлені одна від одної розділювальною смугою — не більше 110 км/год., на інших автомобільних дорогах — не більше 90 км/год. ( Підпункт «ґ» пункту 12.6 в редакції Постанови КМ N 395 (395-2009-п) від 22.04.2009 )

[Sillent29]

(23-07-2010 10:49)GuN :  Повторюсь и здесь (єто же не отменяли)
п. 12. ШВИДКІСТЬ РУХУ
12.6. Поза населеними пунктами на всіх дорогах та на дорогах, що проходять через населені пункти, позначені знаком 5.47, дозволяється рух із швидкістю:
.......
ґ) іншим транспортним засобам: на автомобільній дорозі, що позначена дорожнім знаком 5.1 (306а-2001-п) — не більше 130 км/год., на автомобільній дорозі з окремими проїзними частинами, що відокремлені одна від одної розділювальною смугою — не більше 110 км/год., на інших автомобільних дорогах — не більше 90 км/год. ( Підпункт «ґ» пункту 12.6 в редакції Постанови КМ N 395 (395-2009-п) від 22.04.2009 )

Не отменяли, но не отменяли также в ПДД такое "розділювальна смуга"- виділений конструктивно або за допомогою суцільних ліній дорожньої розмітки 1.1 або 1.2 елемент автомобільної дороги, який розділяє суміжні проїзні частини.
Разметка:
1.1 - (вузька суцільна лінія) - поділяє транспортні потоки
протилежних напрямків і позначає межі смуг руху на дорогах...
1.2 - (широка суцільна лінія) - позначає край проїзної частини на автомагістралях або межі смуги для руху маршрутних транспортних
засобів...
Соответственно делаем вывод - со скоростью 110+20 можно ездить только на дороге с отбойниками (тротуарами) разделяющими потоки противоположенных направлений, или же на дорогах в местах сплошной линии разметки. А так как у нас тротуаров, и отбойников на дорогах не много, да и сплошных линий, то ездить можно по правилам не более 90+20.

[Borisovitch]

Бесполезная вещь. Помогает разве что при езде в потоке. Сейчас большинство ментовских радаров постоянно ничего не излучают, а если в Вас выстрелили, единственный плюс-есть время подготовить деньги.

[Карен]

(23-07-2010 13:19)Sillent29 :  Не отменяли, но не отменяли также в ПДД такое "розділювальна смуга"- виділений конструктивно або за допомогою суцільних ліній дорожньої розмітки 1.1 або 1.2 елемент автомобільної дороги, який розділяє суміжні проїзні частини.
Разметка:
1.1 - (вузька суцільна лінія) - поділяє транспортні потоки
протилежних напрямків і позначає межі смуг руху на дорогах...
1.2 - (широка суцільна лінія) - позначає край проїзної частини на автомагістралях або межі смуги для руху маршрутних транспортних
засобів...
Соответственно делаем вывод - со скоростью 110+20 можно ездить только на дороге с отбойниками (тротуарами) разделяющими потоки противоположенных направлений, или же на дорогах в местах сплошной линии разметки. А так как у нас тротуаров, и отбойников на дорогах не много, да и сплошных линий, то ездить можно по правилам не более 90+20.

Извините, а где это у Вас можно вот так ездить?

[DoctorAleks]

(23-07-2010 13:20)Borisovitch :  Бесполезная вещь. Помогает разве что при езде в потоке. Сейчас большинство ментовских радаров постоянно ничего не излучают, а если в Вас выстрелили, единственный плюс-есть время подготовить деньги.

Абсолютно не согласен.
Никто не спорит при езде в одиночку.
Но для чего есть голова на плечах?
Садитесь "шустрому" на хвост и вперед с песней, легко успеваете сбросить скорость когда его сечут, а если нет радара в машине, как Вы узнаете, что его уже пасут? Никак!
Только три дня назад таким макаром трижды спасло.
Плюс опять у нас сидят в засадах и в гражданских машинах, встречные мигают, но где они... попробуй угадай. Я понимаю, что можно пререкаться с ними за это и будете правы, но утраченного времени никто не вернет.
Мой радар окупился уже стократно, но опять таки это не панацея.

[Карен]

А как с пешими ГАЙ-цами договоришся?
Я вот езжу на работу, так вот от моста потона в сторону Выдубичей, есть остановка (не та что сразу около Патона, а дальше проехать), так вот там стоит тело без машины, иногда даже с фишкой, одной, и с радаром.... Проезжая как то раз видел что оформлял протокол.

[Sillent29]

(23-07-2010 13:53)Карен :  Извините, а где это у Вас можно вот так ездить?

На всех дорогах с прерывистой линией разметки.

[Dementiy]

(23-07-2010 14:11)DoctorAleks :  Садитесь "шустрому" на хвост и вперед с песней, легко успеваете сбросить скорость когда его сечут, а если нет радара в машине, как Вы узнаете, что его уже пасут? Никак!

В таких случаях останавливают только первого, а те, кто идут за ним, не попадают под раздачу, если замер ведется одним прибором.

[Borisovitch]

(24-07-2010 00:32)Dementiy :  

(23-07-2010 14:11)DoctorAleks :  Садитесь "шустрому" на хвост и вперед с песней, легко успеваете сбросить скорость когда его сечут, а если нет радара в машине, как Вы узнаете, что его уже пасут? Никак!

В таких случаях останавливают только первого, а те, кто идут за ним, не попадают под раздачу, если замер ведется одним прибором.

И зачем тогда радар? Первым ехать нельзя, а последнего всё равно не останавливают.

[LUPUS]

(24-07-2010 01:49)Borisovitch :  

(24-07-2010 00:32)Dementiy :  

(23-07-2010 14:11)DoctorAleks :  Садитесь "шустрому" на хвост и вперед с песней, легко успеваете сбросить скорость когда его сечут, а если нет радара в машине, как Вы узнаете, что его уже пасут? Никак!

В таких случаях останавливают только первого, а те, кто идут за ним, не попадают под раздачу, если замер ведется одним прибором.

И зачем тогда радар? Первым ехать нельзя, а последнего всё равно не останавливают.

порой останавливают и по 2 и по 3!!!
вы поймите наличие радар-детектора это не 100% панацея от штрафов. это возможность узнать о том что производится замер скорости гайцами. а реагировать на этот сигнал или нет и как реагировать - решать вам. при наличии хорошего радара с небольшим числом ложных срабатываний езда становится комфортной.
к примеру недавно ехал из полтавы. скорость вне населённых пунктов было 170 км/ч. 5 или 6 раз радар пищал. вытормаживался. в 4-х случаях стояли и меряли. в остальных или ложно или не заметил источник. мой радар в среднем пищит за 1000-700 метров.
и ещё. если вы на дороге одни - понятно что от выстрела из фена вам радар уже не поможет, НО от автоматических устройств всё равно поможет. а фен эт штука такая... чья на нём скорость не известно. обжалуется в суде тока так...