Шкода или Хундай??

[wednesday]

Понимаю муки выбора, стоящие перед аффтором. Сам прошёл через это. Но я когда выбирал - элантр вроде небыло на рынке. А вот КИА была. Лутшее что могу посоветовать - в один день посидеть, пощупать, поездить в обоих авто. А также определится с тем где, с кем и когда будеш ездить большю часть времени. Как я когда-то писал о Киа (Хюндаи почти сестера оной), машины тяжено сравнивать потому что качественные характеристики очень отличаются.В одной то лутше - в другой то. Я свой выбор тогда сделал в сторону шкоды. Пока не жалею.

К плюсам шкоды записал бы качество обработки кузова и ходовую, как минимум. Про двиг ничего пока сказать не могу, пока хватает.
Недавно вцепил при менёврах по двору Гетц - получил небольшие царапины, но до метала не достал. Слой краски приличный и держится нормально. Зашёл на сайт гетцеводов - сразу наткнулся на проблемы со сколами краски..

По поводу передач, как и писали, это проблема машин с двигателем 1.6. У меня такой тур. Иногда действительно 1-я и задняя не втыкаются с ходу. Перевыжим сцепления и всё нормально. Думаю на ТО1 попрошу мастеров посмотреть если не притрётся до того времени. Бери автомат - и будет тебе щастье.

Не зависимо от выбора, когда начнёш ездить - твоя машинка будет для тебя самой лутшей!

[Поручик]

Nik_1 :что касается качества изготовления, рейтинга надежности, то Хюндай занимает первые места а Шкода и Фольц в десятку не попадают.

И что это за рейтинг такой? Уверен в Вашем рейтинге наверное Ауди с БМВ тоже место не нашлось, а возглавляет его случайно не Дэу Тико?

[lyopa]

Поручик :

Nik_1 :что касается качества изготовления, рейтинга надежности, то Хюндай занимает первые места а Шкода и Фольц в десятку не попадают.

И что это за рейтинг такой? Уверен в Вашем рейтинге наверное Ауди с БМВ тоже место не нашлось, а возглавляет его случайно не Дэу Тико?

Насчет рейтингов, ситуация действительно такая. Фольц вообще сильно скатился (Шкода выше). Например тот же ADAC посмотрите. Хундай входит в четверку лидеров по авто производству. Как бывший владелец Хундай и теперешний Шкоды, скажу что с Хундаем проблем практически небыло. А вот со Шкодой за первый год я успел познакомится со всем гарантийным отделом. Правда Шкода все равно больше нравится

[Hedg]

lyopa :... Насчет рейтингов, ситуация действительно такая. Фольц вообще сильно скатился (Шкода выше). Например тот же ADAC посмотрите. Хундай входит в четверку лидеров по авто производству...

Да там и опель среди лидеров
Видимо, надо разобраться с критериями и условиями эксплуатации, в Европе и Украине.
Когда выбирал авто, специально искал гадости, негативные отзывы в инете. Почему то про опеля и корейцев, именно с точки зрения надежности, таких отзывов валом (причем есть реальные ужастики). А насчет шкод - главные претензии обращены к комфорту, маленькому салону (у октавы), посредственной управляемости, и, конечно же, завышенной цене (которую считают чрезмерной для бюджетного автомобиля платой за признаваемые почти всеми надежность и качество изготовления)

Важно еще то, что избавляясь от корейца через 3-5 лет (логично, они не рассчитаны на долголетие), о свойствах железа корейцев знают как продавцы, так и подкованные покупатели. Именно поэтому с точки зрения вложения средств шкоды лучше.

А ездить, вполне возможно, многим приятней на корейцах, и хлопот в обслуживании и ремонте они доставляют немного (если их не бить или не быть битыми)...

[Рижанин]

о рейтингах

рейтинг TUV 2005

TUV - Technischer Uberwachungs-verien (Объединение технадзора) - грандиозная организация. Она проводит техосмотр автомобилей по всей Германии, а это больше 40 млн. ед. техники. В этом году через сито TUV прошло 7.651.602 машины 185 моделей, от новых (до 3 лет) до 11-летних.


http://www.bmwgtn.ru/different/tuv2005.php

есть и о том, что немцы паникуют из-за качества своих авто. Одно из объяснений - большинство деталей делают уже не в Германии/Европе, а заводы в Китае и ЮВА. И как не устанавливай систему качества,но качество уже не то

[lyopa]

Моему Хундаю было 10 лет. В плане качества железа и кузова Шкода получше. Но вот покраска на Хундай гораздо прочней. У меня за год на Шкоде много разных сколов, дефектов покраски (даже по гарантии перекрашивали) при тех же условиях эксплуатации.
У друга был Опель Вектра С (доресталинговая). С 0 км до 96000 км, за два года только ТО (хотя пишут что слабенькая).
Так что считаю что вывод прост - покататся и выбрать ту машину которая больше нравится. Вряд ли есть большая разница в надежности и качестве между Хундаем и Шкодой. У каждого будут свои + и -.

[Vital_]

Exotic :А мне очень нравится "Соната NF", ну красивая блин! Как вижу в потоке, всегда оглядываюсь! А как на акселератор придавлю - так не всё так плохо!

Но бестолковая как по содержанию (двигло 2.4 с 4стАКПП - блин прошлый век), так и по цене (Хюндай начинает зажираться)


По существу вопроса....
Мое мнение как бывшего владельца Элантры (2.0АКПП, а до нее Гетца).
Элка - манина достойная, Хюндай вообще крайне надежен (120тык на Гетце и 82 на Эле без поломок).
ИМХО Элантру имеет смысл брать 1.6 - ИМХО она предпочтительнее Шкоды.
Элантра 2.0 неинтересна по цене и по причине старого допотопного 4ст автомата. Очень я надеялся, что они исправются, но
Пришлось покупать Шкоду

[20V]

Igorok1 :Всем привет! Вот приближается тот день когда буду заказывать машину! Вот вышла новая Хундай Елантра! 96000 грн.! База!
Пока останавливаюсь на этой машине! до этого была в голове Шкода Октавия база тоже! Ваше мнение?
Что лучше ?

Шкода лучше, Хундай хуже - это факт, дискуссии по цене - это уже другой вопрос и другая тема

[BMA]

Извините меня соклубники, но недавно посмотрел Hyundai i30 и просто офигел...! Настолько качественный авто, слов нет. Кореей там и не пахнет. Скорее японией... Советую всем просто посмотреть, не для покупки, а так для общего развития. Kia Ceed по сравнению с i30 просто Таврия.

[20V]

В свое время Сид называли убийцей Матрешки
и30 видел тока на фото, может действительно лучше чем Сид.