Проворачивание вкладышей на дизельном моторе?

[Владислав]

Собственно имеется вопрос технического плана.
В каких случаях может провернуть вкладыши на дизильном моторе с небольшим пробегом?

[Ulisss]

Недостаточное давление масла, как вариант

[Мавпун]

(16-03-2011 11:26)Ulisss :  Недостаточное давление масла, как вариант

или, если масло не то что нужно...
или, замерзло например...

[1.2HTP]

Не качественное или старое (долго не меняное) масло, тоже как вариант

[Владислав]

(16-03-2011 11:26)Ulisss :  Недостаточное давление масла, как вариант

Интересно в следствии чего если предположить ,что уровень масла в норме? И сколько с момента возникновения отсутствия давления может проработать двигатель до проворота?

[andron k]

[/quote]
Интересно в следствии чего если предположить ,что уровень масла в норме? И сколько с момента возникновения отсутствия давления может проработать двигатель до проворота?
[/quote]

Как повезет, в зависимости от оборотов двигателя, чем больше, тем быстрее..

[trevel]

(16-03-2011 11:23)Владислав :  Собственно имеется вопрос технического плана.
В каких случаях может провернуть вкладыши на дизильном моторе с небольшим пробегом?

Уточнение - какие, коренные, шатунные???
Согласен, разницы не особо, но нагрузки на шатунные несколько выше, чем на коренные...
Отслоение баббита возможно в принципе???
Слабое давление масла, отсуцтвие его (масла) в принципе, неполадки с маслонасосом, клапаном в ём или маслоприемником...
Шо предшествовало процессу проворота??? или ехал-ехал, бац - и вкладыши выпали из выхлопной????

[Ulisss]

(16-03-2011 11:41)Владислав :  в следствии чего если предположить ,что уровень масла в норме?

Уровень - это один показатель, а давление масла - другой. Проблема с маслонасосом, попадание чего-нить в масляный канал и т.п. приведет к потере давления масла на выходе из шейки коленвала. Между коленвалом и вкладышем пропадает масляный клин, начинается сухое трение, перегрев вкладыша, его прикипание к шейке коленвала и проворачивание.

(16-03-2011 11:41)Владислав :  И сколько с момента возникновения отсутствия давления может проработать двигатель до проворота?

Если верить нанопротеку, то вечно

[Sad]

Проворачивает в основном шатунные. Коренные редко, и то если без давления проехать хрен=столько же. Покажет все вскрытие. Если вкладыш синий - значит перекрутили движек, припалили, или долго маслали без масла. На работе без масла обязательны задиры на вкладышах, даже возможны на шейках коленвала. Также если маленький уровень масла то может пропадать давление, в результате чего может провернуть. Также если залили другое масло могло чудом масло свернуть, закупорить каналы, провернуло вкладыш.
Повторю то что знают все Вскрытие покажет кто виноват!

[Владислав]

(16-03-2011 11:48)trevel :  Шо предшествовало процессу проворота??? или ехал-ехал, бац - и вкладыши выпали из выхлопной????

Это двигатель ковшевого погрузчика. Предшествовало следующее:
Продавило масло через масляный фильтр. Заметили моментально , остановились , поменяли фильтр , масло. Завели , пол дня , та же фигня повторяется... , масло + фильтр под замену , через день опять то же самое ,но + еще и загорелась лампочка давления масла (до этого незагоралась). Остановили ,вскрыли 2-а шатунных вкладыша - провернуты , синивы нету.
Да перед тем как сняли движок , сняли масляный фильтр ,попробовали крутануть мотор , а масло через дырку от фильтра нетекло.