Холод или поломка?

[ВА1975АР]

Искал,не нашел ничего.Проблема такова.Машина елеганс с родной типа сигналкой.Так вот, не работают оба концевика в передних дверях,но это никогда не мешало,щас закрываю с брелка машину,начинает работать бензонасос и загораеться лампочка на приборке о незакрытой двери и тут же начинает орать эта саая сигналка.Двери все перезакрывал,в гараже топил,вроде не должно быть замерзшим(хотя всякое может быть).Кто что скажет чем может быть вызвано и было ли у кого-то что нибудь подобное?

[Leader]

Похоже концевики живут своей жизнью. Попробуйте отремонтировать концевики (хотя-бы с водительского начать) , а тогда уже смотреть на другие симптомы.

[BigB]

В первую очередь концевики, особенно водительский!!

[Лёха]

в концевиках обычно стачивается кнопка и при открытии замок не дожимает стертую кнопку и соответственно нет контакта... т.е. врядли это концевик...
перед тем как разбирать дверь посмотрите целостность проводки в гофре... может оба проводка уже обломались и контачат друг с другом...

[Leader]

Оба проводка чего? Концевика? А им то что там делать? Концевик на замке, на концевике влагозащитная резинка, она имеет подлость рваться .... Если концевик на издохе при малейшем дергании замка (закрытие) он может давать ложное срабатывание ... Вот вам как вариант. Концевики контакты уходят в замок, а оттуда в блок управлением стеклоподъемниками ...

[lexa.p]

Если на Фабе такие-же как и на туре, то 100% микрики на замках нужно менять. У меня примерно на 160т.км. оказался провод перебитый в гофре. А на 165 т.км один за другим посыпались микрики. 1 - водительски потом пер. пас. после задн. правый пас. Короче конструкция дрянь.

[Tasmanec]

было такое
порвало резинку микрика и выламало кнопку
после мойки по морозу

[Лёха]

(27-12-2011 18:28)Leader :  Оба проводка чего? Концевика? А им то что там делать? Концевик на замке, на концевике влагозащитная резинка, она имеет подлость рваться ....

я вам тайну открою у меня фабия и нет резинок на микриках... микрики просто герметичные... хотя тут скорее зависит от года чем от модели..

(27-12-2011 18:28)Leader :  Концевики контакты уходят в замок, а оттуда в блок управлением стеклоподъемниками ...

гениально... и дальше провода не идут.. а блок комфорта радиосигналом посылает сигнал на влючение плафона, бензонасоса и т.д.
ведь вы же не верите в обрыв проводов гофре..
и ваабче, где в фабии этот блок комфорта находится вы в курсе?

[forum]

(26-12-2011 22:26)Leader :  Похоже концевики живут своей жизнью. Попробуйте отремонтировать концевики (хотя-бы с водительского начать) , а тогда уже смотреть на другие симптомы.

Если к официалам обратитесь, то вряд ли будут заниматься концевиками отдельно - предложат заменить замок полностью.

[Шеф]

да концевики как бы с замком меняют... - это фигня придуманая вагом (неразборность концевика) что бы его поменять надо пол авто разобрать... меняйте концевик водительский и все решится