ксенон в А5 ФЛ

[Park]

(31-01-2013 19:12)MatrixS :  Да епт...Вы уже многие надоели сравнивать автокорректор с гераскопической системой стабилизации ствола танка! Автокорректор корректирует пучки света по высоте только от загрузки авто. причем здесь наклон дорожного полотна? При грязных стеклах фар. ксенон начинает слепить даже в заводских фарах и качество освещение заметно снижается!

ох и умник..гИроскопическая система))))) направление по высоте...правильно, установив любой при условии работы ручного корректора можно отрегулировать.. При грязных фарах все равно заводской там или колхозный ксенон. В общем надо на Driveтуру почитать..

[Victorrr]

Я ставил ксенон на свою ФЛ. По сути снял из-за того, что 2 раза сгорел блок комфорта. Но по качеству света не скажу, что было лучше, чем стоковые галогенки. Первое - это то, что на мокрой дороге или в сумерки желтый свет лучше, чем 5000 ксенон. Второе - то, что если фары грязные (а осенью, весной и часто зимой при езде по городу их загрязняет впереди едущий авто), то не видно вообще ничего, значительно хуже галогена стокового. Лампы стояли 3 или 4 месяца - ни разу никто не моргнул ни в городе, ни на трассе. Но слепит точно -сам проверял) короче не имеет смысла, кроме красивого белого света.

[Park]

(31-01-2013 19:55)Victorrr :  Я ставил ксенон на свою ФЛ. По сути снял из-за того, что 2 раза сгорел блок комфорта. Но по качеству света не скажу, что было лучше, чем стоковые галогенки. Первое - это то, что на мокрой дороге или в сумерки желтый свет лучше, чем 5000 ксенон. Второе - то, что если фары грязные (а осенью, весной и часто зимой при езде по городу их загрязняет впереди едущий авто), то не видно вообще ничего, значительно хуже галогена стокового. Лампы стояли 3 или 4 месяца - ни разу никто не моргнул ни в городе, ни на трассе. Но слепит точно -сам проверял) короче не имеет смысла, кроме красивого белого света.

спасибо за опыт..хоть и не самый приятный. будем иметь ввиду..

[MatrixS]

Почитайте там..там такие же сидят! Слышал звон. не знает где он! И забудте про ручной корректор..я уверен на 5000 процентов. что Вы никогда не будете им корректировать. разве, что моргать начнут, и забудете про его присутствие за пару дней! А омыватель нужен полюбому..у меня стоит заводской ксенон. я знаю о чем пишу!
Да..еще! То, что блоки ЦЭ начнет лететь...чистая правда, как правило поворотники начнут глючить...так чтоу вас два пути! Или ставить оригинал или ничего не менять!

[Kail]

У меня на китайском ксеноне тоже блок умирал)

[Quimby]

(31-01-2013 19:55)Victorrr :  Я ставил ксенон на свою ФЛ. По сути снял из-за того, что 2 раза сгорел блок комфорта. Но по качеству света не скажу, что было лучше, чем стоковые галогенки. Первое - это то, что на мокрой дороге или в сумерки желтый свет лучше, чем 5000 ксенон. Второе - то, что если фары грязные (а осенью, весной и часто зимой при езде по городу их загрязняет впереди едущий авто), то не видно вообще ничего, значительно хуже галогена стокового. Лампы стояли 3 или 4 месяца - ни разу никто не моргнул ни в городе, ни на трассе. Но слепит точно -сам проверял) короче не имеет смысла, кроме красивого белого света.

+100. Блок комфорта сгорал один раз из-за этого. + никто не жаловался за 2 года с колхозом.

[Victorrr]

(31-01-2013 20:48)MatrixS :  То, что блоки ЦЭ начнет лететь...чистая правда, как правило поворотники начнут глючить...

именно) загорелся левый поворот и не тухнет, даже при выключенном зажигании. Приходилось вытащить лампу и ездить без поворотника, пока драйвер ждал

[Archie]

Это на моделях какого года летят блоки комфорта и какой ксенон ставили?
Сам езжу почти 2.5 года на ксеноне Инфолайт 50Вт(!) при чем включаю я его с включением зажигания т.е. при заводе двигателя он моргает (что не есть хорошо). При всем при этом все ок (тфу, тфу, тфу).

[Victorrr]

(01-02-2013 15:02)Archie :  Это на моделях какого года летят блоки комфорта и какой ксенон ставили?
Сам езжу почти 2.5 года на ксеноне Инфолайт 50Вт(!) при чем включаю я его с включением зажигания т.е. при заводе двигателя он моргает (что не есть хорошо). При всем при этом все ок (тфу, тфу, тфу).

ФЛ 10й год.

[dusik]

(31-01-2013 19:55)Victorrr :  Я ставил ксенон на свою ФЛ. По сути снял из-за того, что 2 раза сгорел блок комфорта. Но по качеству света не скажу, что было лучше, чем стоковые галогенки. Первое - это то, что на мокрой дороге или в сумерки желтый свет лучше, чем 5000 ксенон. Второе - то, что если фары грязные (а осенью, весной и часто зимой при езде по городу их загрязняет впереди едущий авто), то не видно вообще ничего, значительно хуже галогена стокового. Лампы стояли 3 или 4 месяца - ни разу никто не моргнул ни в городе, ни на трассе. Но слепит точно -сам проверял) короче не имеет смысла, кроме красивого белого света.

А ваг-комом в мозгах прописывлали что стоит ксенон? У меня была А5 ФЛ 2011 года с ксеноном MLUX и проблем небыло, сейчас купил новую ФЛ и не очень хочется попасть на блок комфорта... Блин, какой же ксенон ставить?