Не горят стопы Октавия. В чем причина?

[Антон_]

До боли глупый вопрос, но все же. В лампочке две нитки, одна из них перегорела (стоп), вторая в норме - габарит. Такое бывает? Если уж гореть, то всему и сразу как по мне...И прям синхронно на двух стопах одновременно, такая выборочная поломка? Книжка пишет, что есть два разных предохранителя. Один отвечает за стопы, второй за наружное освещение (я так понимаю габариты), а лампочка с...ку одна.
Думаю купить пару лампочек и предохранителей и ехать разбирать фары. Если лягушка накрылась, то уж совсем беда.

[AlexMotel]

Если хоть один стоп работает, то лягуха рабочая,смените лампочки и катайтесь на здоровье.
п.с. бывает и такое.

[Украинец]

Купите тестер. Очень полезная штука. И питание проверите и лампочку.

[Виталий 333777]

Корпус лампы один, но контактов то там 4

[pn65]

(10-01-2018 19:00)Виталий 333777 :  Корпус лампы один, но контактов то там 4

Вообще-то 3 (один общий - цоколь - и два снизу)...

[Антон_]

(10-01-2018 19:00)Виталий 333777 :  Корпус лампы один, но контактов то там 4

[img]http://[/img]
Диодные лампы.
Если ваш автомобиль оснащен бортовым компьютеров, который показывает неисправность световых приборов, то вам потребуется обманка. В характеристиках указывается как «Can bus». Обманка может быть встроенной в лампу P21W и P21/5W. Но её можно поставить отдельно, параллельно лампе. Она представляет из себя большой резистор, который греется и нагружает бортовую сеть авто до обычного уровня, то есть до 21 Ватт. При этом экономия энергии пропадает.

[Adi7]

на октавии тур - стопы находятся вверху - это одноконтактная лампочка. Если лампочки и предохранитель целые - то датчик педали заменить.

[Porter]

Сьогодні і у мене EPC пару раз засвітився, гас і знову. Аж мороз по шкірі... По логах - кінцевик педалі гальма. Взяв замінник, зняв оригінал. По якості небо і земля. Відремонтував рідну кнопку - поки працює, час покаже.
Рідні кінцевики щеплення і гальм мають регульований шток. перед монтажем максимально його витягуєте. При монтажі він провалюється до потрібної довжини. При провороті кінцевика в пазу кріплення механізм фіксується.

[tassap]

(24-09-2019 15:47)Porter :  Сьогодні і у мене EPC пару раз засвітився, гас і знову. Аж мороз по шкірі... По логах - кінцевик педалі гальма. Взяв замінник, зняв оригінал. По якості небо і земля. Відремонтував рідну кнопку - поки працює, час покаже.
Рідні кінцевики щеплення і гальм мають регульований шток. перед монтажем максимально його витягуєте. При монтажі він провалюється до потрібної довжини. При провороті кінцевика в пазу кріплення механізм фіксується.
[/quote

---

---

[quote='tassap' pid='2764236' dateline='1569349967']
[quote='Porter' pid='2764189' dateline='1569332872']
Сьогодні і у мене EPC пару раз засвітився, гас і знову. Аж мороз по шкірі... По логах - кінцевик педалі гальма. Взяв замінник, зняв оригінал. По якості небо і земля. Відремонтував рідну кнопку - поки працює, час покаже.
Рідні кінцевики щеплення і гальм мають регульований шток. перед монтажем максимально його витягуєте. При монтажі він провалюється до потрібної довжини. При провороті кінцевика в пазу кріплення механізм фіксується.
[/quote

Плюсую. Вчора ЕРС на Фабії. Рерулювання штока вимикача стопів допомогло. Розбирав, контакти в нормі.

[ИгорьЛ]

(24-09-2019 15:47)Porter :  Сьогодні і у мене EPC пару раз засвітився, гас і знову. Аж мороз по шкірі... По логах - кінцевик педалі гальма. Взяв замінник, зняв оригінал. По якості небо і земля. Відремонтував рідну кнопку - поки працює, час покаже.
Рідні кінцевики щеплення і гальм мають регульований шток. перед монтажем максимально його витягуєте. При монтажі він провалюється до потрібної довжини. При провороті кінцевика в пазу кріплення механізм фіксується.

Не обратили внимания на торец штока какого цвета в оригинале? Я когда то мудохался с концевиком на поло, пока не заменил на зеленый (стоял серый вроде).