Оригинальное дополнительное оборудование и запчасти для Volkswagen AG (Volkswagen, Skoda, Seat, Audi)

[-]
Форуми
Пошук
Правила форуму
[-]
Привіт, Гість
Щоб надсилати повідомлення на нашому сайті необхідно зареєструватися.
Ім’я 
Пароль 
[-]
Statistics
» Учасники: 24 048
» Останній учасник: Serega92
» Тем на форумі: 66 919
» Повідомлень на форумі: 2 205 811

Повна статистика
  SKODA KAMIQ
16500 Переглядів - 24 ВідповідейАвтор: PragaAuto - 26-02-2019 11:08

Презентация в марте в Женеве
4,241 mm длина, 1,793 mm ширина, 1,531 mm высота
73 mm пространство для ног сзади
Багажник от 400 до 1,395 litres.
1.0 TSI (95 and 115 PS)
1.5 TSI (150 PS),
1.6 TDI (115 PS) diesel
1.0 G-TEC (90 PS)

https://www.skoda-storyboard.com/en/pres...-city-suv/



Файл(и) Мініатюри
           
Надрукувати це Надіслати це другу

  Skoda Scala
28433 Переглядів - 63 ВідповідейАвтор: Еля - 25-10-2018 11:34

Чешский автопроизводитель Skoda намерен снять с производства свой супер-популярный компактный автомобиль Rapid и заменить его совершенно новой моделью Scala. Отныне не будет ни седанов, ни универсалов Rapid — новый хэтчбек Skoda Scala заменит собой все эти версии и, по обещанию компании, «задаст новые стандарты комфорта в классе».
Покупателям модель предложит на выбор целых пять силовых агрегатов на любой вкус, причем все моторы турбированные, с системой старт-стоп, сажевым фильтром и системой рекуперации энергии торможения. Моторы будут работать на бензине, дизеле или сжиженном природном газе. Объем двигателей 1.0 (трехцилиндровый) и 1.5 (четырехцилиндровый) литра, а мощность от 88 до 147 л.с. Коробки передач: 5 и 6-ступенчатая «механика» и робот 7DSG с двойным сцеплением.
Опционально покупатели смогут заказать динамическую подвеску, полностью светодиодную головную оптику и задние фонари и различные современные системы активной и пассивной безопасности из портфолио Volkswagen AG. Длина Шкода Скала 4362 мм, ширина 1793 мм — это чуть меньше, чем у VW Golf. Зато у новинки больше колесная база — 2649 мм, и она выше — 1471 мм. Объем багажника один из самых больших в сегменте — 467 литров с поднятыми спинками всех сидений и 1410 литров со сложенными задними.
Презентация Шкода Скала должна состояться в ближайшие пару месяцев, ведь на первую половину 2019 года намечено уже серийное производство новинки.
[Зображення: skoda_scala-05.jpg]
https://allroader.ru/skoda-scala-72953-2/
Так что у нас будет новая Skoda?
...

Надрукувати це Надіслати це другу

  Октавия G-TEС 2018
10838 Переглядів - 6 ВідповідейАвтор: Sozercatel - 21-09-2018 16:48

Октавия G-TEС 2018

В Европе концерн Volkswagen имеет богатый выбор моделей, которые уже с завода имеют газобаллонное оборудование. Одна из них — метановый универсал Skoda Octavia G-Tec, вышедший на местный рынок в 2014 году, а теперь переживший техническую модернизацию.
...

Надрукувати це Надіслати це другу

  Кабриолет Skoda Sunroq
11159 Переглядів - 5 ВідповідейАвтор: F1Racing - 10-06-2018 13:30

В октябре 2017 года двадцать студентов из академии компании Шкода в Млада-Болеславе, при поддержке инструкторов из штаб-квартиры бренда, начали разработку кабриолета на базе модели Karoq. 04.06.2018 новинка представлена официально и получила название Skoda Sunroq.
Кабриолет Sunrog получил 1,5-литровый бензиновый двигатель TSI мощность 150 л.с. С 0 до 100 км/ч концепт разгоняется примерно за 8,4 секунды.
Проект интересен тем, что материнская компания Volkswagen на 2020 год запланировала премьеру кабриолета T-Roc, который должен стать первым открытым внедорожником марки.
Учитывая, что T-Roc построен на платформе MQB, как и Skoda Karoq, возможно Sunroq, является предвестником Volksawagen T-Roc c открытым верхом.
Начиная с 2014 года, стажеры готовили новый автомобиль каждый год: SKODA CITIJET 2014, SKODA FUNSTAR 2015, SKODA ATERO 2016, SKODA ELEMENT 2017.
https://speedline.com.ua/news-125
...

Надрукувати це Надіслати це другу

  Volkswagen показав нову версію найскандальнішого мотора
15504 Переглядів - 16 ВідповідейАвтор: Vitaly_N - 29-04-2018 13:55

Концерн Volkswagen представив на Віденському моторному симпозіумі свої нові двигуни і технології

Відтепер ставка зроблена на «м’які гібриди», а всі представлені мотори отримали приставку Evo. Двигун, що став героєм «дізельгейта» дволітровий турбодизель ЕА288 обзавівся 12-вольтним стартер-генератором і літій-іонною батареєю. Крім того, знижена маса двигуна, зменшені фрикційні втрати і оптимізований робочий процес.
...

Надрукувати це Надіслати це другу

[-]
Останні повідомлення
RE: Короновирус.
Автор: Юрий 4х4
Сьогодні 06:06
RE: Сериалы. Коротае...
Автор: WhiteBear
Сьогодні 02:07
RE: Сериалы. Коротае...
Автор: Максимилиан
Сьогодні 01:11
RE: Горно-лыжные кур...
Автор: Porter
Сьогодні 00:20
RE: Сериалы. Коротае...
Автор: WhiteBear
Вчора 23:59
RE: Війна РФ проти У...
Автор: Dimon325
Вчора 23:58
RE: После пробки-тян...
Автор: Дмитри ц
Вчора 22:56
RE: Непопадания зуб ...
Автор: Дмитри ц
Вчора 22:54
RE: Сериалы. Коротае...
Автор: 1.2HTP
Вчора 22:40
RE: Резина(шины)/дис...
Автор: Konstantin.m
Вчора 21:42
RE: Горно-лыжные кур...
Автор: вадим74
Вчора 21:30
RE: Сериалы. Коротае...
Автор: Ozzy
Вчора 21:23
RE: Сериалы. Коротае...
Автор: Бусёна Ивановна
Вчора 21:12
RE: Горно-лыжные кур...
Автор: thaiboxer
Вчора 20:29
RE: Перекрытие дорог...
Автор: Cossack
Вчора 20:20
Pro Portal 1.0 © 2010 DragonFever