Проблемы со стартером

[sg.g]

Та нет, при чем тут замок зажигания. У меня внутри мотора слышен щелчок, то есть втягующее срабатывает, проблемы с замком зажигания не может быть. А приборка затухает от того, что втягующее берет на себе тоже не маленькую нагрузку, вот и просадка идет по напряжению в сети.
Я вот склоняюсь к контактной группе внутри стартера. Там же есть она, но к ней сложно долезть, нужно распаивать корпус стартера.
Я конечно посмотрю еще провода на массу и плюс, но в это что то мало верится.
Спасибо

[smagljuk]

Я вот склоняюсь к контактной группе внутри стартера. Там же есть она, но к ней сложно долезть, нужно распаивать корпус стартера.
Я конечно посмотрю еще провода на массу и плюс, но в это что то мало верится.

Поддерживаю, симптомы очень подходят... Ну или обрыв обмотки в стартере который Вы не заметили... но скорее контакты.

[sg.g]

Всем привет. Решил отписаться. Возможно у кого то будет подобная проблема, свою вроде решил.
Долго не было времени добраться до машины и проверить в чем собственно неисправность, катался пока что так. Но в последнее время бывали случаи, что нужно было щелкать ключом 20-30 раз, чтобы машина завелась. И вот на этих выходных наконец то нашел время и нашел поломку.
Сначала решил замерить, какое напряжение приходит на фишку, которая надевается на втягующее, напряжение на которую идет от замка зажигания. Будьте внимательны, я сначала неверно его померял, взял просто щелкнул ключом, напряжение пришло что то в районе 8.5 вольт, и сразу отпустил ключ. Подумал проблема в контактной группе. Взял все разобрал (довольно просто снимается контактная группа), разобрал ее, а там ничего и близко не видно, чтобы было подгорело или тому подобное. Ну я на всякий случай все прочистил, собрал, смотрю то же самое. Потом решил придержать немного ключ при заводке и как оказалось, когда только переводишь ключ в режим заводки, от того что идет небольшая нагрузка, на фишку, которая вставляется во втягующее сначала приходит 8.5 вольт примерно, а вот где то через секунду туда уже подается 10-11 вольт, оказалось что я зря добирался до контактной группы и снимал ее. Еще дополнительно решил подать напряжение на втягующее напрямую от аккумулятора. То же самое, втягующее щелкает, но не заводит.
Собственно после такой проверки стало ясно, что проблема все же во втягивающем, в его группе контактов, которые при срабатывании втягивающего должны замыкаться. Но как я потом прочитал, со временем во втягивающем эти контакты подгорают ну и бывает как у меня, само оно щелкает, но контакты подгорели, не замыкают ну и стартер не крутит. Находил конечно информацию, что кто то пытался чинить его, правда не на октавии. Тут как я понял нужно как то развальцовывать корпус, что то добавлять к контактам, так как старые выгорают, потом аккуратно обратно собирать. Ну и так дальше. Решил в результате поискать есть ли в продаже само втягующее на этот автомобиль ну и если есть, купить и поставить другое.
Позвонив по нескольким разборкам мне дали понять, что б/у втягивающего никто не продает. Все продают целый стартер в сборе, который сейчас стоит 50 у.е..
Потом начал искать по новым запчастям. Нашел что есть втягивающее, но почему то их выдает 3 разных серийных номера по екзисту. Ну и самое дешевое что я нашел было 500 грн. от Бош. Потом начал копать дальше, в результате нашел фирму Cargo и номер его по каталогу 134824. Исходя из отзывов, как раз его большинство компаний, занимающихся ремонтов стартеров, ставят при ремонте. Она ничем не хуже Боша. Судя по информации, которую я находил по нему, оно должно было подходить на гольф 3-й, ауди ТТ и т.д.. О Шкоде Октавии там и слова не было. Но я до этого снимал свой стартер, видел какое у меня втягивающее, и по фото от Cargo на вид оно было такое же. Собственно заказал его, цена была 285 грн.. Так же пошел к машине, снял свое втягивающее, чтобы сравнить при покупке. Пошел в магазин, сравнил, полностью идентичное. Даже показалось что у меня такое же стояло, так как ну очень похожее даже по мелочам. На самом втягивающем не заметил никаких серийный номеров.
Установил на машинку, начала заводится сразу с первого раза. Пока что правда опробовал не очень много раз, но то что каждый раз заводилась с первого раза теперь указывает на то, что проблема решилась.
Всем спасибо