Блок комфорту 1K0 937 087 R J не читається.

[Лесничий]

(17-10-2017 21:01)Porter :  Лесничий аналогично

Я ж написал "тогда можно еще "..нафантазировать несложно.
Из написанного Вами однозначно вытекает то, что блок комфорта помахал рукой. Забить на извечный вопрос "Почему?", отследить путь от диагностической колодки до блока комфорта и смотреть что именно. При наличии второго блока можно произвести сравнение параметров\состояния этих линий.

[pup]

(17-10-2017 12:46)Porter :  Отакої... Щиро дякую! На днях машина заїде - відпишусь.

---

---

pup помилились... Повністю робочий блок комфорту на А5 таки вичитується як (09-тый канал Central electric.
Звіряв по коду блока. Обговорюваний блок не вичитується.
То ж як так? Блок фінкціонує штатно, має одну інформаційну шину на зовні, Максідот його бачить а діагностика ні. Нічєво ніпанімаю...

Какая машина?

[Porter]

pup Шкода А5. Тут без варіантів, бо по зачитці по 09 адресу бачу код блоку той самий що на блоці комфорту на наклейці
Зараз пробую на столі проблемний блок розключити. Обмін на шині є але який дивний. Хоча, я на то вперше дивлюсь, все ж воно не дуже схоже на правильний обмін КАН шини... Завтра трансивер шини поміняю. Інших варіантів не бачу. Однак воно ніяк не стикується з нормальною роботою Максідоту з цим блоком.

[Лесничий]

(17-10-2017 22:51)Porter :  Однак воно ніяк не стикується з нормальною роботою Максідоту з цим блоком.

Прозванивали линии разъём-максидот-блоккомфорта, запараллелены напрямую, без посредников?
Можно еще попробовать подкинуть другой кабель или поиграться настройками параметров порта подключения.

[KRustik]

А может быть дело в самой программе? Может нет нужного label-файла?

[andrey7]

(18-10-2017 08:15)KRustik :  А может быть дело в самой программе? Может нет нужного label-файла?

нет, лабел файл содержит описание переменных, без него блоки выходят на связь

[pup]

(17-10-2017 22:51)Porter :  pup Шкода А5. Тут без варіантів, бо по зачитці по 09 адресу бачу код блоку той самий що на блоці комфорту на наклейці
Зараз пробую на столі проблемний блок розключити. Обмін на шині є але який дивний. Хоча, я на то вперше дивлюсь, все ж воно не дуже схоже на правильний обмін КАН шини... Завтра трансивер шини поміняю. Інших варіантів не бачу. Однак воно ніяк не стикується з нормальною роботою Максідоту з цим блоком.

Да я то когда про 46 написал думал, что машина из подписи.

[Porter]

Замена трансивера КАН шины решила проблему - блок теперь работает и видится диагностикой.
Интересные наблюдения:
- КАН шины от блока комфорта и диагностической фишки РАЗНЫЕ, гальванической связи не имеют. (вероятно через КАН гетевей работают? Я не в курсе...)
- Сопротивление КАН шины блока комфорта - бесконечность. КАК на самом блоке так и на фишке его подключения.
- сопротивление КАН шины диагностической фишки 80 Ом
- Как Максидот работал а диагностика нет - мне так и не понятно...
Вопрос решён.

Говорят, что ксенон палит БК даже при отключённом опросе ламп. Логично, что причиной выбросы по питанию или от высоковольтных проводов.
А если пробовать решить проблему выбросов варисторами?