Дизельный двигатель BKD перестал заводиться

[Сапыч]

Я не забыл, про отчётец, просто до ТО ещё 2 тыс. км. осталось! Хотя ситуация начинает напрягать, т.к. если при +12 С в паркинге заводится без проблемм с 1-2 раза. то при влажной погоде и +4 за бортом заводка сводится к 4-5 кратным пускам!!!! Тут уже задумываюсь, что 2 тыс. могу и не дотянуть!

[Alexa]

(30-11-2012 09:32)Сапыч :  Я не забыл, про отчётец, просто до ТО ещё 2 тыс. км. осталось! Хотя ситуация начинает напрягать, т.к. если при +12 С в паркинге заводится без проблемм с 1-2 раза. то при влажной погоде и +4 за бортом заводка сводится к 4-5 кратным пускам!!!! Тут уже задумываюсь, что 2 тыс. могу и не дотянуть!

я бы не тянул и ускорил бы ТО. с морозами болячка обострится. это как с болячками у человека, затянешь, потом дольше и дороже лечиться.
да и аккумулятор можно убить такими действиями, разряжается прилично при заводке многократной.

[X-RAY]

Нажаль, нічого на цей рахунок не можу сказати. У мене теж БКД, але заводиться чин-чинарьом (хіба що на гарячу покрутить. Але не глохне)

[Сапыч]

Хух! Как обещал. отчитываюсь по решению моей проблеммы. Действительно, как и предролагалось проблемма начала обостряться и не дотянув до ТО обратился в 1-й шкодовский центр на Нивках (киевляне знают)! Заранее им скажу огромное спасибо, особенно в лице Романа Анатольевича!!! Заехал вечером в четверг, т.к. предварительно сказали, что машину нужно будет оставлять на ночь, чтобы остыла. Сначала, внимательно мастер всё послушал и посмотрел по компу, затем и пришёл к выводу, что всё не просто и нужно вскрытие (была предварительная версия о срабатывании имммобилайзера, но вскоре отпала). В результате всех мытарств было выявлено следующее: - прослаб ремень ГРМ и шкивы разошлись (заново выставлялось по меткам), - произошло короткое замыкание в жгуте, который идёт к клапну с заслонкой (то-то я не мог понять, почему перегорали 3 лампочки в момент заводки). После устранения неисправностей машинка стала заводиться как и раньше с пол тыка!!! А вот мои рекордные расходы по топливу резко стали на место! Вчера проверял на дороге на дачу (120 км) и если раньше расход показывал 4 л на 100 км, то теперь повысился чётко до 5 литров!!! Вот такой мой опыт!!! Надеюсь - все заинтересованные лица удовлетворены и взятые на себя обязательства я выполнил сполна!

[maverick18]

[Андрій227]

[quote='Сапыч' pid='1532318' dateline='1352100370']
аналогичная ситуация- после замены форунок завелся с полтыка... отъездил целый день - все прекрасно.Правда в селе "засел" в снегу- как-то с пробуксовкой и раскачиваниями выехал, заглушил и потом минут 30 не мог завести...Потом завелся с полтыка и поехал. Но на следующий день - тишина! Тупо перестал заводится. Проверил все - форсунки, свечи накала, подачу топлива,фильтра,метки,зажигание, компрессию- все в норме! Может ли быть это связано с гидрокомпенсаторами? мотор 1,9 простой дизель...