Нужна помощь Шкода Фелиция

[Медведь]

Всем хелло!
Други, нужно информативная помощь...
Случилась следующая беда, - на холостом начались пропусти в зажигании... Т.е. стрелка тахометра стоит на 700 об., потом бах до 100, красная лампа зарядка, потом опять 700... и такие провалі постоянны и через примерно одинаковый промежуток времени. Через раз в провале глохнет... Шо то може бути?
Свечи, провода, крышка трамлера не при чем... менял
Одно, - свечи черные, в нагаре, очень быстро. Был трабл по ним, - машина 7 лет стояла и наверное маслаки перестали нормально держать, потому как проблема сия давно. но много масла не берет, поэтому не парюсь (от замены до замены не доливаю)
Откуда м.б. пропуски или провалы?
заводится тоже поутрам хреновастенько на холодную.
У кого какие мысли?

Мотор: 1,3 карб, пробег 170 тыщ

---

---

И кто знает как можно на ней трамблер на + подкрутить (раннее зажиг)

[potaparsenal]

Крышку трамплера частенько менял, были похпожие траблы. А еще менял бегунок, под крышкой. Попробуйте его

[skodabox]

А почему не приходит мысль, что это карбюратор морочит...

[Медведь]

(14-02-2015 01:12)skodabox :  А почему не приходит мысль, что это карбюратор морочит...

Не, только на определенном такте стрелка падает.
Плюс карб продувал, абро промывал и т.д. результата 0.
Хотя смесь нужно обеднить, нужно почттать как

---

---

(14-02-2015 00:43)potaparsenal :  Крышку трамплера частенько менял, были похпожие траблы. А еще менял бегунок, под крышкой. Попробуйте его

Бегунок вариант

[skodabox]

Карбюратор не труба. Продул, дерьма ливанул, и ждешь чуда. А чуда не будет.

[Ulisss]

7 лет стояла...А компрессия какая?

[Медведь]

7 лет она стояла у предыдущего хозяина. последние 8 лет она ездит, мало, но регулярно
за 8 лет 40 тыщ.
компрессию померяю завтра, но дело не в ней, я думаю.
регулировка зажигания трамблером, винт ХХ на карбе и обогащ,- обеднение смеси ничего не дал, провалы...

вчера провел следующие танцы с бубном, - снял ВВ провода с мотора и повтыкал в них второй комплект свечей, покрутил стартер и заметил такую хрень: искра между эклектродами проскакивает как положено с соответствующим тактом, НО яркость искры/сила разная на одной и той же искре, то яркакая, как положено, то очень узкая и тусклая. При чем не на одной и той же свече, а хаотично, то на одной то на другой...
вобщем че-то мне кажется, что прикол провалом именно в непостоянной искре, т.е. проблема или в катушке или в коммутаторе либо трамблер Как можно их проверить?

карб думаю не при чем, - перебирался не так давно, а в прошлом году еще и я мембраны менял