Пружины Эйбах-30, РС и Евро на А5 (ответы на все вопросы)

[Yashnik]

(02-08-2013 11:17)victorian :  Мужики...сама конструкция подвески шкоды не бывает без бубух...только раньше фигачило вв кузов , а щас в подвеску и меньше, бубух на отбой нет...я щас в крыму...проехал 800 км...доволен

Ну все женя, своей фразой перечеркнул все!
Теперь я хочу новую машину (не октавию чтоб не бухкало) и хочу в Крым.....

[victorian]

(02-08-2013 11:48)Yashnik :  

(02-08-2013 11:17)victorian :  Мужики...сама конструкция подвески шкоды не бывает без бубух...только раньше фигачило вв кузов , а щас в подвеску и меньше, бубух на отбой нет...я щас в крыму...проехал 800 км...доволен

Ну все женя, своей фразой перечеркнул все!
Теперь я хочу новую машину (не октавию чтоб не бухкало) и хочу в Крым.....

Подвеска без бубух, дорогая и нежная...с бубух дешевле и крепче. Когда ехал в крым, то50 км ехал по стиральной доске, на ппд я думаю рассыпался, на евро было шумно но наааааааамного комфортнее...

---

---

(02-08-2013 11:48)Yashnik :  

(02-08-2013 11:17)victorian :  Мужики...сама конструкция подвески шкоды не бывает без бубух...только раньше фигачило вв кузов , а щас в подвеску и меньше, бубух на отбой нет...я щас в крыму...проехал 800 км...доволен

Ну все женя, своей фразой перечеркнул все!
Теперь я хочу новую машину (не октавию чтоб не бухкало) и хочу в Крым.....

Подвеска без бубух, дорогая и нежная...с бубух дешевле и крепче. Когда ехал в крым, то50 км ехал по стиральной доске, на ппд я думаю рассыпался, на евро было шумно но наааааааамного комфортнее...

---

---

(02-08-2013 11:48)Yashnik :  

(02-08-2013 11:17)victorian :  Мужики...сама конструкция подвески шкоды не бывает без бубух...только раньше фигачило вв кузов , а щас в подвеску и меньше, бубух на отбой нет...я щас в крыму...проехал 800 км...доволен

Ну все женя, своей фразой перечеркнул все!
Теперь я хочу новую машину (не октавию чтоб не бухкало) и хочу в Крым.....

Подвеска без бубух, дорогая и нежная...с бубух дешевле и крепче. Когда ехал в крым, то50 км ехал по стиральной доске, на ппд я думаю рассыпался, на евро было шумно но наааааааамного комфортнее...

[Vlad79]

(31-07-2013 19:53)victorian :  Здоров Парни , я подбирал с учетом дополнительной установки защиты, это плюс 10 кг...тоесть сотрите....пружины расчитаны на определенную нагрузку именно в той комплектации, в которой идет авто ( без защиты с пыльником) я так думаю, соответственно минус 5 кг , плюс 10 кг защиты получаеться 15 кг плюс... а это уже выходит за рамки,
....2...лучше взять чуть больше, запас денег не берет, дороги у нас не совсем европейские. ну будет чуток жестче, ну и фиг с ним.....
..у меня стоят пружины на класс выше чем положено все 4....я доволен..

у меня еще стоит вебасто 10 кг, бачок на 5,5 литра , еще 3 кг,итого почти 20 кг...при ускорении вниз, когда авто попадает в ямку и подвеска работает, эти 20 кг превращаються в 50 ( я к примеру)...но пружины при сжатии тоже становяться более выносливыми, сжатая пружина больше держит....но при более мягкой пружине, амплетуда колебаний будет больше, естесно износ подвески больше, и сайлентов, плюс при более глубоком просидании пружины есть шанс поровнять горбики на наших шикарных автобанах итд..итп..
каждый должен подбирать себе пружины сам, это вопрос рилигии)))
еще не забывайте , Октавия есть с двигателями 1,4 МПИ )))...

Получается если я хочу чтобы у меня была европейская подвеска т.е. полный аналог той, что ставят в Европе мне надо:

Для авто А5FL 1.6MPI МКПП лифтбек 2012г

1) передние пружины европа 1К0 411 105 АК - весовой класс L02 (2UA:651-680KG) - полный аналог по весу с моим ППД L13 (2UB:651-685KG)

2) задние пружины европа 1К0 511 115 ВЕ - весовой класс 1JA+0YE - полный аналог по весу с моим ППД 1JB+0YE

Ну все, теперь стало все понятно

---

---

(02-08-2013 11:17)victorian :  Мужики...сама конструкция подвески шкоды не бывает без бубух...только раньше фигачило вв кузов , а щас в подвеску и меньше, бубух на отбой нет...я щас в крыму...проехал 800 км...доволен

Жека, кстати, удачного тебе отдыха

---

---

ПС у коллеги на работе A5 Combi 1.9 TDI МКПП 2006г - чистый европеец т.е. шла в Украину уже с европейской подвеской, так чел доволен донимагу
Мягкая и комфортная, вот служит верой и правдой уже 7 лет по нашим Украинским автобананам, а подвеска все ГУТ, менял только расходники.

[Bystrov]

Установил на Octavia 1.8TSI лифтбэк евро-пружины. Данные взял с Российского форума.
1K0411105BC – 1,8 TSI передние
1K0511115BF – 1,8 TSI задние
Удивило, то, что пружины по длинне практически одинаковые с моими ППД. А вот сечение прута заметно тоньше.
Установили, машина даже не села. Прокатился пару километров -1см. На второй день уже около двух сантиметров разница.
По развалу-схождению... Был на трех СТО, у всех одно и то же... Говорят, что данные для развал-схождения одни для всех подвесок, крутили пальцем у виска и ржали, даже на Опель Гратиуме. Проеду пару сотен км и поеду на развал к официалам.

Поведение авто гораздо предсказуемее, комфортнее. На лежачих не было ни разу пробоя, специально побыстрее раза в 2 проезжал, причем несколько раз. Еще быстрее уже жалко машину, не хочу экспериментировать. Нет раскачек как с ППД, кузов идет ровно, подвеска отрабатывает неровности.
В общем, теперь я езжу не на Бобике а на Шкоде.

Для города получилось очень комфортно и гораздо устойчивее на евро пружинах+амортизаторы ППД, когда ездишь один. Но для трассы и с нагрузкой (семья и много вещей в багажнике) 100% будет раскачивать, это даже сейчас чувствуется, амортизаторы все же слабенькие. Пробег 21 тыс.

[Vlad79]

Сегодня общался с ОД на Нивках по установке европейских пружин, результат переговоров:

А5FL 1,6MPI МКПП лифтбек декабрь 2012
пружины передние 1К0 411 105 AJ (1 синяя, 1 оранжевая, 1 зеленая) весовой класс L01
пружины задние 1К0 511 115 BF (1 белая, 3 желтых) весовой класс 0YF

Получается из подобранных пружин, точно уже не помню, но от ППД перед слабее на 20-30 кг, а зад наоборот жестче на 20-30 кг.

Спрашиваю ОД - так с таким расхождением нос будет грести по асфальту, а зад наоборот задран? Они ответили, точно не скажут, но мы уже так ставили, никто не жаловался ...
кто, че скажет...

[mototo987]

Я думаю что будет задран. У меня 1 белая, 3 желтых стоят.

[Dim@]

Вы думаете на 1.6 и 2.0 разный вес зада?

[mototo987]

(08-08-2013 07:45)Dim@ :  Вы думаете на 1.6 и 2.0 разный вес зада?

Я думаю что разный вес переда, поэту названые пружины с передом играть не будут. Для 1,6-1метка белая; 1 белая 1 желтая; 1 белая 2 желтых.

[SergM]

Dim@ :Вы думаете на 1.6 и 2.0 разный вес зада?

А там ідеально збалансована вага? – Положення центра масс не змінюється?

[victorian]

Мужики, в моем блоге есть фото моега авто с пружинами на класс выше. Перед больше на 30 кг и корма тоже гдето так..
http://h.a.d-cd.net/67d2498s-960.jpg , а что будет если перед ниже на 30 ,а жоп больше хз...
Авто стоит под углом к камере, идет закругление бордюра, ориентируйтесь по тени под порогом

И еще,пружины нада подберать не по меткам и буквам, а по массе осей, иначе получите подвеску, которая не будет держать динамических нагрузок..., будет мягко и постоянные пробои до отбойника...
Сделайте ход конем, найдите весы, взвесте жоп и морд, и все станет понятно. Весы можно по трассе вычеслить на весовом контроле я думаю, или на пункте приема зерна, короче есть варианты....