4WD vs 2WD SUV / Практичный авто после А5

[Gamester]

(13-05-2019 20:14)torero :  Если подумать, то лучше подходит 1.4 tsi. Особенно с учетом доплати за двигатель. Дизель это не для моих пробегов .

Еще закажите адаптивный круиз.

[torero]

(13-05-2019 21:10)Alexey_nn :  

(13-05-2019 20:14)torero :  Если подумать, то лучше подходит 1.4 tsi. Особенно с учетом доплати за двигатель. Дизель это не для моих пробегов .

Не к чему не призываю , но обратите еще внимание на французов, ходовка у них очень приятная , и по тактильным ощущениям не уступают ВАГ. Или corolla hybrid с расходом до 5л в городе.

Так я уже - меган очень не плохой вариант, минус только робот вместо автомата и слабые движки. Октавию хоть с мотором по-веселее можно взять.
Королла что-то не зашла совсем, я понимаю там надежность , ликвидность но не лежит душа вовсе.
Адаптивной круиз входит в пакет стайл+.
Комплектация стайл + пакет стайл плюс + металлик, 1.4 тси, механика , выходит около 650 штук

[Alexey_nn]

(14-05-2019 17:56)torero :  

(13-05-2019 21:10)Alexey_nn :  

(13-05-2019 20:14)torero :  Если подумать, то лучше подходит 1.4 tsi. Особенно с учетом доплати за двигатель. Дизель это не для моих пробегов .

Не к чему не призываю , но обратите еще внимание на французов, ходовка у них очень приятная , и по тактильным ощущениям не уступают ВАГ. Или corolla hybrid с расходом до 5л в городе.

Так я уже - меган очень не плохой вариант, минус только робот вместо автомата и слабые движки. Октавию хоть с мотором по-веселее можно взять.
Королла что-то не зашла совсем, я понимаю там надежность , ликвидность но не лежит душа вовсе.
Адаптивной круиз входит в пакет стайл+.
Комплектация стайл + пакет стайл плюс + металлик, 1.4 тси, механика , выходит около 650 штук

Робот , роботу рознь, не такой мегашустрый как дсг, но с надежностью проблем нет! Сейчас катаю 1.5 дси на роботе edc, динамики в городе придостаточно, еще очень советую новый пежо 508, но там бюджет другой.
Октавию однозначно надо ждать новую

[torero]

(14-05-2019 19:49)Alexey_nn :  

(14-05-2019 17:56)torero :  

(13-05-2019 21:10)Alexey_nn :  

(13-05-2019 20:14)torero :  Если подумать, то лучше подходит 1.4 tsi. Особенно с учетом доплати за двигатель. Дизель это не для моих пробегов .

Не к чему не призываю , но обратите еще внимание на французов, ходовка у них очень приятная , и по тактильным ощущениям не уступают ВАГ. Или corolla hybrid с расходом до 5л в городе.

Так я уже - меган очень не плохой вариант, минус только робот вместо автомата и слабые движки. Октавию хоть с мотором по-веселее можно взять.
Королла что-то не зашла совсем, я понимаю там надежность , ликвидность но не лежит душа вовсе.
Адаптивной круиз входит в пакет стайл+.
Комплектация стайл + пакет стайл плюс + металлик, 1.4 тси, механика , выходит около 650 штук

Робот , роботу рознь, не такой мегашустрый как дсг, но с надежностью проблем нет! Сейчас катаю 1.5 дси на роботе edc, динамики в городе придостаточно, еще очень советую новый пежо 508, но там бюджет другой.
Октавию однозначно надо ждать новую

С этого момента подробнее - у Вас меган? Какой пробег ДСТ? как ведет себя в городе?
На работе дастер с 1,5 дизелем - очень экономичный авто, хоть комфорта и 0.
Я еще каджар смотрел, красивый автомобиль, робот как раз смущает.
В октавии - один минус, страх дсг.
п.с. читал, что производитель робота для рено Гетрак - тот же что и фордовский павершифт, это пугает, отзывы не хорошие. могу ошибаться.

[Alexey_nn]

Спрашивайте что интересует, езжу на мегане 4 ,пробег 38 тыс, если коротко: очень тихий дизель и экономичный , хорошая шумка, и подвеска 16 диски (не 17), не пузотерка , динамика меня устраивает ,в машине куча плюшек (макс комплектация), из минусов не очень большой салон (у меня хетчбек, седан длиннее). Если есть вопросы пишите в лс.
По роботу да Гетраг, я сколько читал люди пишут 200 тыс без вопросов ходит, потом сцепление может начать проситься

[Crazy_Fox]

Ни к чему не призываю, но я для себя 3 года назад открыл универсалы повышенной проходимости (остановился на Скауте) и понял, что для меня это идеал - 4х4, повышенный клиренс, имитации блокировок, по бордюрам можно прыгать спокойно.

И при этом рулится как обычная легковуха, без "автобусности", из-за которой мне на паркетниках было не комфортно. При всём при этом проходимость не намного хуже чем у Тигуана или Йети и ограничена только геометрией, расходы 6.5-7.5 по трассе и 8-9 по городу.



Надіслано від мого SM-G965F, використовуючи Tapatalk

[Dmitro]

Зачётная машинка, зачётные фотки

[max911]

Згоден з Crazy Foх. Теж люблю красиві універсали на 4Х4, адже для міста.подорожей та легкого бездору краще по комфорту немає.

[хахол241]

Плюс сам такой катаю нравится очень.

[torero]

Еще с детства засматривался на Вольво кросс кантри универсалы (не знаю какая модель точно), но вторая половинка против универсалов. Честно говоря мне и в лифтбеке нечего возить, 80% пустой багажник катаю))

Небольшой апдейт.
В Чехии уже вышла Skoda Skala, по чешскому конфигуратору Skala Style 1.6 TDI 6M, выходит около 22$. При этом она крупнее гольфа, что не может не радовать.
В моем представлении, это типа Октавия Хетч.
Кто что думает про эту новинку, может есть у кого больше информации?

---

---

пс нашел тему))
https://www.skoda-club.org.ua/forum/show...825&page=4