Оригинальное дополнительное оборудование и запчасти для Volkswagen AG (Volkswagen, Skoda, Seat, Audi)

[-]
Форуми
Пошук
Правила форуму
Тема закрита 
Блокировка дифференциала FWD. Практика эксплуатации.
Автор Повідомлення
Владислав Немає
хренасдва
*****

Повідомлень: 16 744
Приєднався: Aug 2005
Киев
Октавия 1,8Т 4*4 длинная + туча VTGшных мустангов под капотом.+ Фокус ST
Повідомлення: #91
23-12-2008 22:21  

$elezen :Замена Халдекса на Торсен!??!?!?!?!!??!
Насколько разные системы.
Существуют ли тех возможности замены?
Да блин Торсен в старте блин рулид нипадецки. Курить Правельные Авди , стартуют так шо субары просто нервно забивают касячек укропом. Курить
П.С.
Цитата:Зимнево фана от торсена невпример больше, вращение на месте, "облизывание" поворота, езда боком с ускорением, все это сложно реализовать на шкоде
Но всетаки можно при определенных тренировках. И зато Шкодо на месте крутится красивее Авди , она крутится именно вокруг своей оси ..... правда резина ваняет даже на льду (если быстро крутится) Embarassed




402м- 14,515с. (пока)

[Зображення: giphy.gif]
Произвол под заказ из материала заказчика - дорого.
Перейти до сайту учасника Шукати всі повідомлення учасника
Udjin Немає
Старожил
****

Повідомлень: 1 005
Приєднався: Nov 2005
Киев
Octavia 4x4 1.8T Combi Sleeper, Mits Pajero Wagon 3.8
Skype IDEugene.V.Kovalenko
Повідомлення: #92
23-12-2008 22:34  

Мои свеженькие наблюдения от Халдекс Перфоманс зимой:
- старт на снегу, а под ним лед - при резком старте все колеса гребут
с самого начала - без начальной пробуксовки передних
- при 4000-5000 на 2й передаче на снегу на прямой начинает заносить вперед зад, как будто машина стала заднеприводной
- в повороте на снегу с газом машину четко заносит задом, как будто заднеприводная, потом вмешивается ЕСП если я его не отключил

Octavia Combi 4x4|1,8T|ATG Tuned| 379 HP и 463 Nm + многа многа всего
Перейти до сайту учасника Шукати всі повідомлення учасника
welty Немає
Ученик
*

Повідомлень: 35
Приєднався: Mar 2007

Octavia'01 - in past | Leon'01 - in past | Octavia2'08 - in present
Повідомлення: #93
23-12-2008 22:40  

видимо халдекс на шкоде и на леоне/тт/сы3 разные.
это видно по стенду. шокда показывает ровные графики, остальные же с периодическими скачками (как кардиограмма).
эти скачки были и у меня на замере леона..
также из жизни скажу - что у меня сток халдекс на снегу при ускорении по прямой норовит жопу вперед морды Тикаю
Шукати всі повідомлення учасника
Владислав Немає
хренасдва
*****

Повідомлень: 16 744
Приєднався: Aug 2005
Киев
Октавия 1,8Т 4*4 длинная + туча VTGшных мустангов под капотом.+ Фокус ST
Повідомлення: #94
23-12-2008 22:57  

welty :также из жизни скажу - что у меня сток халдекс на снегу при ускорении по прямой норовит жопу вперед морды Тикаю
Тож самое , на прямой жопу аж бигом вперет норовит забросить.




402м- 14,515с. (пока)

[Зображення: giphy.gif]
Произвол под заказ из материала заказчика - дорого.
Перейти до сайту учасника Шукати всі повідомлення учасника
Udjin Немає
Старожил
****

Повідомлень: 1 005
Приєднався: Nov 2005
Киев
Octavia 4x4 1.8T Combi Sleeper, Mits Pajero Wagon 3.8
Skype IDEugene.V.Kovalenko
Повідомлення: #95
23-12-2008 23:00  

welty :видимо халдекс на шкоде и на леоне/тт/сы3 разные.
это видно по стенду. шокда показывает ровные графики, остальные же с периодическими скачками (как кардиограмма).
эти скачки были и у меня на замере леона..
также из жизни скажу - что у меня сток халдекс на снегу при ускорении по прямой норовит жопу вперед морды Тикаю

А вот на стоковой шкоде - только чип и Суперспринт - раньше этого не было - четко переднеприводное поведение на укатанном снегу было в прошлую зиму. С новым блоком все по другому.

Octavia Combi 4x4|1,8T|ATG Tuned| 379 HP и 463 Nm + многа многа всего
Перейти до сайту учасника Шукати всі повідомлення учасника
AlexYan Немає
правдивый злодей
*****

Повідомлень: 2 050
Приєднався: Sep 2007
Киев
1,8Tour 4x4 Combi, MPW4CrocodileDandy
Повідомлення: #96
23-12-2008 23:17  

Владислав :
welty :также из жизни скажу - что у меня сток халдекс на снегу при ускорении по прямой норовит жопу вперед морды Тикаю
Тож самое , на прямой жопу аж бигом вперет норовит забросить.

Как по мне - так правильно, я чуть срываю в резком и достаточно узком повороте ручничком, потом газом закидываю зад и газом-же втягиваю машину в этот узкий и резкий поворотец (грешу у себя во дворах на оболони Embarassed ).
Асчусчения - бога войны, када чувствуеш как твою колесницу в заносе уносит вперед, аж в сидуху вдавливает.

так проклесницу, пошел косяк тушить...

[Зображення: af927130943a.gif] [Зображення: 06647ac02049.gif]
Шукати всі повідомлення учасника
AlexYan Немає
правдивый злодей
*****

Повідомлень: 2 050
Приєднався: Sep 2007
Киев
1,8Tour 4x4 Combi, MPW4CrocodileDandy
Повідомлення: #97
23-12-2008 23:19  

Кстати, на более широкой резине этот эффект (выноса вперед задка Упал и качаюсь ) почти незаметен!

[Зображення: af927130943a.gif] [Зображення: 06647ac02049.gif]
Шукати всі повідомлення учасника
DDD_Xleb Немає
Тюнер :)
*****

Повідомлень: 2 011
Приєднався: Mar 2007
Киев
AUDI TT 1.8T Quattro 630HP 680NM
Повідомлення: #98
24-12-2008 00:03  

Titan :Денис, 02J - это на полный привод (или там разницы нет)? у сотоварища с России на шкоде стоит 02С.
Нет это передний, на 02С есть у пелоквина и квайфа.

1/4 mile: 11.0@226 km/h, чип-тюнинг, тюнинговое железо
[Зображення: signaturesmll.jpg]
Перейти до сайту учасника Шукати всі повідомлення учасника
DDD_Xleb Немає
Тюнер :)
*****

Повідомлень: 2 011
Приєднався: Mar 2007
Киев
AUDI TT 1.8T Quattro 630HP 680NM
Повідомлення: #99
24-12-2008 00:05  

$elezen :Замена Халдекса на Торсен!??!?!?!?!!??!
Насколько разные системы.
Существуют ли тех возможности замены?
ТОчно нет. Торсен насколько мне ивестно только с продольными моторами существует. Т.е. если взять шасси ауди и надеть на него кузов от шкоды тогда возможно. Very Happy

1/4 mile: 11.0@226 km/h, чип-тюнинг, тюнинговое железо
[Зображення: signaturesmll.jpg]
Перейти до сайту учасника Шукати всі повідомлення учасника
DDD_Xleb Немає
Тюнер :)
*****

Повідомлень: 2 011
Приєднався: Mar 2007
Киев
AUDI TT 1.8T Quattro 630HP 680NM
Повідомлення: #100
24-12-2008 00:07  

Vadya :Сорри за офф. А если переключатся вниз с выравниваем оборотов двигателя(маховика) и коробки - это поможет продлить жизнь коробке или только навредит?
Если с перегазовкой и пилот точно знает сколько надо газануть чтобы попасть в обороты, тогда не навредит.

1/4 mile: 11.0@226 km/h, чип-тюнинг, тюнинговое железо
[Зображення: signaturesmll.jpg]
Перейти до сайту учасника Шукати всі повідомлення учасника
Тема закрита 


Можливо схожі теми...
Тема: Автор Відповідей: Переглядів: Останнє
  Не работает электронная блокировка дифференциала на блоке ESP andrey_notar 0 1 140 29-12-2021 19:30
Останнє: andrey_notar
  Автоматическая блокировка дверей при наборе скорости, Fabia 2 Rederic 22 17 633 15-02-2014 00:45
Останнє: SpyderMC
  Правила эксплуатации 1.8Т ИМХО DDD_Xleb 254 96 357 23-02-2013 22:22
Останнє: Владислав
  принудительная блокировка Халдекса auto-master 43 17 751 17-10-2012 16:22
Останнє: Владислав
  Блокировка дифференциала на 1,9 TDI streetfighter 23 8 490 12-10-2012 12:03
Останнє: BB
  Блокировка дифференциала XAM 1 1 904 15-07-2012 12:21
Останнє: WladimirGW
  Моторный и мощностной стенды. Мнение. Практика. DDD_Xleb 43 16 541 08-06-2012 11:38
Останнє: Владислав
  Блокировка лючка бензобака на Туре shurra 8 7 348 31-10-2011 11:07
Останнє: migal
  Правила эксплуатации 2.0 TFSI & 1.8TSI Bog001 19 12 503 12-05-2011 12:07
Останнє: Max_On_Skoda
  мех.блокировка КПП или рулевого вала roman1 6 4 942 27-11-2009 21:28
Останнє: OLEGAN

Швидкий перехід:


Переглядають: Гості: 1