Yeti vs все

[Эрик]

В салоне при получении машины поставили "полигон" 1100-грн, все таки с защитой спокойнее чем без нее

[Deneshi]

Спасибо, буду брать Кольчугу за 665 грн.

[joker5414]

Тоже ставил "Полигон" при покупке у официалов, точной цены не помню, посмотрел у себя в записях - защита и брызговики с установкой обошлись в 1490 грн.

[teh_A66]

Deneshi Лень самому искать отличия межу полигоном и кольчугой , а вы не торопитесь изучите вопрос, полигон вроде и НОВОЙ ПОЧТОЙ отправляет

[Deneshi]

(07-02-2014 14:29)teh_A66 :  Deneshi Лень самому искать отличия межу полигоном и кольчугой , а вы не торопитесь изучите вопрос, полигон вроде и НОВОЙ ПОЧТОЙ отправляет

Я посмотрю Кольчугу у официалов, если качество работы/металла понравится буду ставить. Потом сделаю оконце для слива масла, чтобы не снимать её лишний раз.

[teh_A66]

Я посмотрю Кольчугу у официалов, если качество работы/металла понравится буду ставить. Потом сделаю оконце для слива масла, чтобы не снимать её лишний раз.
[/quote]

Да, снимать защиту хоть и лишний гемор, но эту процедуру не считал бесполезной все ж больше простора для осмотра состояния рычагов....

[Andrey82]

(07-02-2014 14:07)joker5414 :  Тоже ставил "Полигон" при покупке у официалов, точной цены не помню

+1 цена с установкой порядка 1100 грн.
Мне 3 раза с завода приезжал инженер на ПРагу-авто и делал замеры, так что стоит как оригинал. Также попросил его сделать окошко для слива масла

[Deneshi]

(10-02-2014 14:59)Andrey82 :  Тоже ставил "Полигон" при покупке у официалов, точной цены не помню
Мне 3 раза с завода приезжал инженер на ПРагу-авто и делал замеры, так что стоит как оригинал. Также попросил его сделать окошко для слива масла

Узнал у Офов, оказывается под Кольчугу идут другие крепления. Хотя на их официальном сайте пишут что становятся как оригинал в родные отверстия Пока Кольчуга отпадает, буду искать Полигон подешевле...

[Эрик]

Всем привет пришла весна и хочется улучшений в авто, скажите какие скрытые функции можно активировать в YETI 1.8TSI 6DSG кроме прошивки магнитолы, тест стрелок, и т. д.
Мне бы хотелось ати-откат назад в пригорках, вроде на DSG можно активировать, и прочие полезности! Зарание спасибо за советы, и дополнение списка!

Вот список который я нашел в сети что люди активировали у себя:

1. Обновление прошивки магнитолы.
2. Активировать датчик давления в шинах, через бортовой комп теперь можно наблюдать спускает ли и какое колесо.
3. Появилась возможность полностью вырубать систему курсовой устойчивости(ESP), была до этого ток частичное отключение(ASR), если захочу позажигать на льду на озере каком-нить терь можно жечь
4. Включил подсветку как на бмв передних поворотников, когда включен ближний, поворотники горят в пол накала, т.е. тёплым жёлтым, прикольно смотрится
5. Зеркало правое при включении задней передачи опускается вниз, потом поднимается само (регулятор зеркал должен быть в положении R).
6. Тест стрелок, понты, но пусть будет
7. Отключено включение заднего дворника при включении задней передачи, так всегда махал хотя бы раз, пофиг чистое стекло или грязное.
8. Активирована карта звучания динамиков от суперба, звук стал более насыщенным.

А терь самое вкусное, после чего машина стала совсем другой
9. Перепрограммирована педаль газа, терь нет затупа при лёгком нажатии, на низах реакция стала более отзывчивой ! (Крайне рекомендую всем, кому не нравится эта особенность электронной педали газа)
10. Перенастроено рулевое управление, руль стал тяжёлым, как на гольфе GTI Возвращение в 0 после поворота происходит быстрее (Люблю тяжёлый руль).
11. Перенастроена педаль тормоза, убран свободный ход в начале нажатия (Торможение на средних и высоких скоростях стало более эффективным, на плавность замедления не повлияло, можно остановиться в любой момент без рывков).
12. Активирована система распределения крутящего момента XDS (на ауди она идёт с завода на все модели, на шкодах почему то не делают) Машина при входе в поворот раньше ехала с павадками переднеприводной, переборщишь с газом сносило переднюю ось наружу, терь внешние колёса докручиваются сильнее, йети едет как по рельсам.
13. Задние габариты горят вместе с включенными дхо, раньше дхо спереди горели а габариты сзади нет (лично мне не очень актуально, т.к. езжу всегда с ближним, но пусть будет).
14. Опускание и поднятие всех стёкол без задержек, кнопками блокировки дверей, получается мгновенно, быстрее чем переключателями на водительской двери.
15. Мигание дальним светом аля стробоскопы.
16. Дотирка дворниками, когда нажимаешь на омыватель стекла, щётки проводят 2-3 раза и всё, на фокусе было в базе, что спустя 2-3 сек щётки проводят ещё раз, чтоб последние капли убрать, теперь на йети так же будет.
17. Работа обогрева боковых зеркал при температуре выше +20 градусов, чтобы можно было летом включать и высушивать зеркала от капель дождя, так по умолчанию если температура +20 и выше, то не включались.
18. Активировали в Бортовом меню "Место в баке " опция которая показывает с шагом в 5л сколько свободного места в баке есть (особо не нужно, но типа доп. опция, так всегда заправляюсь до полного бака).
19. При открытии багажника раньше зажигался весь свет в салоне + в багажнике, теперь будет зажигаться ток в багажнике, маленькая экономия

[Deneshi]

Не понял, вы уже активировали эти вкусности? Если да, кто этим занимается и цена?