ПОМОГИТЕ!!!!!! Шум в динамиках после установки усилитель и саббуфера

[dbv1982]

(28-02-2010 02:19)cool_before :  у пионеров балезнь такая есть , если акустический "-" замкнуть на корпус авто или магфона - вылитает "поглотитель" - ремонт 50гр.
ещё вариант - слабый заряд абк , в генераторе диод подгоревший есть , проводка принемает фон ...
если сильно пишит - то проблема в внутреннем сопротивлении аудио между внутренним "-" и землёй ..... едте к мастерам которые ставили - пусть они паряться

Я бы мог поехать,но ставил я сам и мне париться. Спасибо за ваши ответы.

[Dmik]

[cool_before]

(28-02-2010 11:12)Dmik :  [quote='dbv1982' pid='632275' dateline='1267299196']
[quote='Dmik' pid='632222' dateline='1267295881']
Какие компонеты в аудиосистеме? Мафон, усилитель, колонки?

Маг:Пионер,
Усилитель: JBL GTO 4060
Колонки: Infinity

---

(27-02-2010 16:30)BearVIP :  При подключении/отключение, линейных кабелей магнитофон Pioneer должен быть выключен обязательно. Если вы меняли линейники местами на включенном магнитофоне для правильного подключения колонок (часто бывает) то скорее всего в нем выгорела деталь на линейных соединениях. Нужно вести в правильный ремонт. В Pioneer очень чувствительные линейные выхода. Был также случай когда на машине была плохая масса и также выгорела в магнитофоне деталь на линейных соединениях. Скорее всего магнитофон, генератор свечи и т.д.тут не причем.

если свист сильный - то согласен , если терпимый - то вы спешите с выводами .... у мну уже стояло 3 пионера в моём турике ... плавали -знаем

[Брдэ]

Ребята.Было у меня такое.Тоже пионер стоял.Поставил себе усь(кстати, усилитель не имеет значения какого производителя в данной проблеме). На усе выходы более чувствительны. Проблема появилась не сразу!!!Через некоторое время. Я грешил на разводку аккустического и силового кабелей. Я их разнес по кузову, но проблема не исчезла.Грешил на генератор,как многие советуют.Подключил МП-3 плеер, который автономно питается-никакого результата.Взял у друга гамнитолку для проверки,и.. очудо -писк пропал. Так вот, причина в чем оказалась.Если разобрать магнитолку и снять дископриемный блок,то увидим линейные выходы.Вот в них проблема,точнее в их разводке.Там резисторы планарные стоят,у меня он вылетел и стоял свист при подгазовывании. Нужно его поменять.У меня под рукой не нашлось,так я поставил просто перемычку,но толстенькую, и проблема решилась.Единственная заморочка, что нужно разбирать магнитолку всю,т.к. сами элементы не с обратной стороны магнилотки, а внутри корпуса.

[jekas]

А от активного саба может свист появиться? Недавно поставил саб и вроде бы как после этого появился свист, как от реактивного самолета. Свист проявлятеся на малых оборотах (при наборе), слышен более отчетливо при троганьи , на понижении передачи и на холостых при наборе оборот. слышен в салоне отчетливо.

[Cerber]

После установки у себя усилка и саба появилась похожая проблема... Установщики порекомендовали обрезать минусовый провод саба на межблочнике.... Обрезал - свист ушел.... Сейчас убрал саб, подключил задние колонки к усилителю, минус вернул обратно - появилось опять..... Будет время, попробую откатится обратно.....
Магнитола Blaupunkt Hamburg MP 68, усь Blaupunkt....

[jekas]

У мну причиной свиста оказался подшипник вискомуфты.

[lfml]

такая я фигня.. грешу на второй усь.. ан нем нет фильтра по питанию... паверакустик

ЗЫ: это на супербе полный привод ?)

[Adri@n]

(28-02-2010 02:19)cool_before :  у пионеров балезнь такая есть , если акустический "-" замкнуть на корпус

+1, уже не раз обсасовалось в инете. болезнь в пионерах такая.

В мастерской сделают, есть еще кулбинский способ, но рассказывать не буду, лучше сделай мафон.

[bother]

Во первых попробуйте кинуть минус от АКБ на прямую к усилителю отдельным проводом и поэкспериментируй заземляя его на кузов, максимально близко к усилителю.

Можно поэкспериментировать и с головой, в идеале, когда оба устройства запитаны в одной точке.

Если помехи усиливаются при включении габаритов,попробуй подвигать свой усилитель во время когда помехи слышно и прислушайся в каком положении помех больше/меньше, возможно есть ещё и наводка от задних габаритов (если усь в багажнике), если будет ощутимая разница, значит можно поправить положение проводов и усилка.

По межблочнику, полезно почитать это : http://hondamotor.ru/board/lofiversion/i...58257.html и если возможно, сделать самостоятельно.

А самый простой вариант, это поставить блок гальванической развязки, на пример http://carsound.com.ua/ru/dietz/660/ , хотя на мой взгляд не стоит "оно" столько. Возможно на слух почувствуешь недостаток высоких частот, но помехи исчезнут.

Удачи !