Skoda Octavia Scout. Анализ.

[Эдгар]

(22-03-2010 19:59)Буллит :  А как жешь ети? В экспириенсе за 30 с полтиною?

И М Х О !
Незнаю, как топикстартеру, но по поводу ЕТИ....щупал, смотрел ( не ездил) бл..ху..мать.. нах... очень не понравился короче говоря...

[Октавиатор]

(22-03-2010 19:59)Буллит :  А как жешь ети? В экспириенсе за 30 с полтиною?

Opel Antara 2.0 MT Enjoy - 256 637,00 грн. Снял инфу отсюда - http://market.autoua.net/catalog/cars/op..._mt_enjoy/ .

---

(22-03-2010 20:14)Эдгар :  

(22-03-2010 19:59)Буллит :  А как жешь ети? В экспириенсе за 30 с полтиною?

И М Х О !
Незнаю, как топикстартеру, но по поводу ЕТИ....щупал, смотрел ( не ездил) бл..ху..мать.. нах... очень не понравился короче говоря...

Аналогично.

---

Ну кто и что скажет в защиту цены Скаута?

[Эдгар]

(22-03-2010 19:58)Октавиатор :  И наконец автомобиль №9, который чётко обьясняет почему за 31740 бензиновому Скауту у нас предстоит оч-ч-чень сложная борьба на рынке.



OPEL Antara, 2.0 ТУРБО-ДИЗЕЛЬ, 150 лс, 9.0 городской цикл, ПЕРЕДНИЙ-ПОЛНЫЙ ПОДКЛЮЧАЕМЫЙ АВТОМАТИЧЕСКИ, 200мм, 32000 у.е.

Вопрос: Объем багажника, л: 370 ??????? Ну, не знаю..
Дизель - это есть корошо!!
Похож на эту, как ее... КАПТИВУ!

Фиг его знает... Вектра-С модель прямо скажем у канюшне Опеля - обкекалась!
Вот, покататься бы на антаре!!!...., да узнать как себя турба ведет??

[Шеф]

спасибо за сравнение. хоть буду знать на будущее!

а по теме, даже не знаю, не ездил ни на чем, надо будет потестдрайвить...

а на счет йети - да отстойный, румстер с полным приводом но... по динамики всем фору дает. остальное на любителя... я бы потестил все, и сделал для себя вывод...

[Октавиатор]

(22-03-2010 20:39)Эдгар :  

(22-03-2010 19:58)Октавиатор :  И наконец автомобиль №9, который чётко обьясняет почему за 31740 бензиновому Скауту у нас предстоит оч-ч-чень сложная борьба на рынке.



OPEL Antara, 2.0 ТУРБО-ДИЗЕЛЬ, 150 лс, 9.0 городской цикл, ПЕРЕДНИЙ-ПОЛНЫЙ ПОДКЛЮЧАЕМЫЙ АВТОМАТИЧЕСКИ, 200мм, 32000 у.е.

Вопрос: Объем багажника, л: 370 ??????? Ну, не знаю..
Дизель - это есть корошо!!
Похож на эту, как ее... КАПТИВУ!

Фиг его знает... Вектра-С модель прямо скажем у канюшне Опеля - обкекалась!
Вот, покататься бы на антаре!!!...., да узнать как себя турба ведет??

Так и есть - 370. А с Каптивой у них одна платформа. Ничего необычного: У Колеоса с Кашкаем, у С-Кроссера с Аутом.
На всём попробую. Даже на Алтее для интереса. Хоть покупать всё равно не буду - отгонял я уже своё вот на этом.

[Demyan]

витара/форестер/х-треил отличные машины. Остальные я бы и не рассматривал. Запишись на тест. На любой из них можно поездить и решать для себя что то.

[ЧАП]

я бы наверно взял бы Нисан на дизеле с автоматом.
но перед покупкой все равно надо проехаться,а то мало ли...

[Октавиатор]

(22-03-2010 20:56)Demayn :  витара/форестер/х-треил отличные машины. Остальные я бы и не рассматривал. Запишись на тест. На любой из них можно поездить и решать для себя что то.

Лучший конечно Х-трайл с турбо-дизелем. 320 нм на заблокированом дифференциале это силища.

---

Так никто и не ответил, и не привёл резонов почему Скаут стоит в цену (а то и выше) Форрестера, Х-трайла и Алтеи. Хотя все эти машинки классом повыше будут. ИМХО.

А теперь машинки и их цены, которым должна соответствовать цена Скаута:



Nissan Qashqai - 2.0 БЕНЗИН, 141 лс, 11.0 по городу, ПОЛНЫЙ ПОСТОЯННЫЙ, 200мм, 24690 у.е.



Nissan Qashqai-2 - 2.0 БЕНЗИН, 141 лс, 11.5, ПОЛНЫЙ ПОСТОЯННЫЙ, 200мм, 28990 у.е.

Т.е. на 3-7 тысяч дешевле. ИМХО.

---

(22-03-2010 20:41)Шеф :  спасибо за сравнение. хоть буду знать на будущее!

Это я ещё корейцев не выставлял.

[gonchik74]

Таки да. Соренто нью дизель в этом обзоре явно не лишний. Да и Санта тоже.

[Dmitriu]

Даже взять к примеру новый Hyundai ix35 (Tucson ix) http://hyundai.com.ua/news/hmu/228.html