Не работает омыватель заднего стекла

[Dmitriu]

(21-05-2010 12:18)Spil :  Доброго времени суток!
Такая проблемма, перестало омывать заднее стекло, при включении гудит моторчик, но жидкость не выстреливает.
Как бы это устранить самостоятельно? Два раза уже был на сервисе все забывал попросить глянуть. Хочу сам разобраться. Заранее спасибо.

P.S. Октавия Тур

У меня сначала слетел в багажнике, потом под картой 5й двери . Устранил течь с помощью железных хомутиков. Пока всё в порядке.

[Jorik007]

Чаще в багажнике над левым крылом слетает. Может еще в районе бачка (тогда снизу льется), под блоком управление двигателем (или в салон или под двиг. льется), а если не видно то НАД КРЫЛОМ.

[SASHAD]

У меня слетает под воздушным фильтром

[Jorik007]

(23-05-2010 10:26)SASHAD :  У меня слетает под воздушным фильтром

Поставь хомут.

[Gary]

У меня таже проблема!!По Вашим советам буду искать и устранять причину!!!

[Брдэ]

а еще помимо задней арки может слететь над левым передним колесом, под торпедой либо непосредственно в ляде.у меня было однажды в ляде, в этом году в левой нише багажника.А у товарища видел под торпедой да так.чт поокислялись контакты на релюхах!

[Petros]

При нажатии на рычаг омывателя в положении на переднее стекло - сразу поливает, а для омывания заднего - нужно раз пять нажать (такое впечатление, что давление в трубопроводе сзади недостаточное). В чем проблемка и как ее устранить?

[GeX]

(21-05-2010 15:41)KAV :  сделает пару коротких нажатий. Не пошло - значит не судьба...

Не факт, честно говоря, не факт. Те самые пару коротких тоже срывают шланг, но в основном с тройника по фильтром воздушным. Именно это я бы назвал больным местом у Фабии первой. Но я подозреваю, что все-таки конструкторы не идиоты и как бы предусмотрели вариант схода шланга при закупоренной системе именно в этом месте. Как по мне, то аргументация крайне простая: сход шланга именно там имеет наименее существенные последствия (вода просто будет стекать под авто... собственно куда-то на рычаг и все).

(21-05-2010 15:41)SASHAD :  Поставь хомут.

Именно по вышеуказанной причине не советую. Будет срывать в другом месте.

---

(24-05-2010 12:54)Petros :  При нажатии на рычаг омывателя в положении на переднее стекло - сразу поливает, а для омывания заднего - нужно раз пять нажать (такое впечатление, что давление в трубопроводе сзади недостаточное). В чем проблемка и как ее устранить?

По-моему, это нормально. В случае, если шланг на заднюю форсунку решил постепенно слезть с патрубка и начинает где-то подтравливать, то можно определить это, к примеру, по напору на задней форсунке (струя не добивает и до середины стекла) или, как уже указывалось выше, по характерному запаху, если залита пахучая жидкость в бачок, в районе возможной течи, или же по мокрому пятну под авто (не ко всем соединениям применимо, хотя думаю, что течь можно в любом месте дать, было бы желание полить побольше воды ).

[7999]

(21-05-2010 12:18)Spil :  Доброго времени суток!
Такая проблемма, перестало омывать заднее стекло, при включении гудит моторчик, но жидкость не выстреливает.
Как бы это устранить самостоятельно? Два раза уже был на сервисе все забывал попросить глянуть. Хочу сам разобраться. Заранее спасибо.

P.S. Октавия Тур

в багажнике над левым крылом слетала трубка пару раз. окончательно вылечилось применением хомутика на соединение трубок.

[Phill]

А у меня в том месте где соединение шланга находится под ЭБУ накрылся сам замочек шланга. Там "папа-мама" такая хитрая стоит. При подаче воды она на стекло конечно идет, но большая часть выливается в соединении. Очень не хотелось бы намочить "мозги". Как срастить ума не приложу. Весь шланг выковыривать из укладки и менять или резать соединение как то не очень хочется. Кто то уже придумал решение? Подскажите кто сталкивался.