Еврокомиссара удивило количество джипов на улицах Киева

[SOA]

И вообще , кто она такая,Лена Нильсен, что б указывать на чём ездить нашим алигархам и миллиардерам......лучше денег дайте!!!.[/b]

[Flagman]

(28-10-2011 07:42)vav :  Полностью согласен. Малое количество велосипедистов на дорогах Киева не из-за холода. Причин тому множество: полное отсутствие велодорожек, отсутствие возможности принять душ на предприятии (офисе), малое количество велопарковок, этика и культура вождения (между автомобилистами и велосипедистами) ужасает.[/color]

Добавлю лишь то, что нельзя оставить велосипед даже прикованным цепью к столбу.
Всё в комплексе не способствует массовому велодвижению. А как бы классно было! Пробок бы меньше было хоть немного, я считаю

(28-10-2011 08:42)GrivnaDolar :  А холод действительно это объективная причина, лично я уже закрыл сезон как и многие неФанатики.

Фанатиком себя не считаю, тем не менее, вчера поздно вечером отъездил стандартную программу. Температура - около нуля.
Чётко помню по прошлым зимам как ездил по хрустящему льду киевских луж. Исходя из своего опыта я гарантирую - зимой ездить не только классно, но и так же полезно, как и летом. Главное - правильная экипировка и движение - это не даёт замёрзнуть!

[Шкодчук]

(28-10-2011 08:54)SOA :  И вообще , кто она такая,Лена Нильсен, что б указывать на чём ездить нашим алигархам и миллиардерам......лучше денег дайте!!!.[/b]

+ 100
...да побольше денег, а то Ахметову приходится в России занимать, чтоб энергетику украинскую докупить...

[s_e_m_e_n]

Правильно тётя базар ведет
Даже не в экологии дело, а дело в том что кто-то хочет показать что у него есть бабло, есть власть, он крут....а в нашей стране это можно показать только хатынками, машинками. А в Западной Европе все более или менее равны в достатках и в условиях жизни, так что мерятся генеталиями друг с другом им нет смысла, они живут в удовольствие и им не стыдно на велике кататься на работу, так как они только плюсы в этом видят!
Когда пропадет этот финансовый разрыв между олигархами и простым народом, то тогда и будут дорожки!

[vav]

(28-10-2011 10:59)Flagman :  

(28-10-2011 07:42)vav :  Полностью согласен. Малое количество велосипедистов на дорогах Киева не из-за холода. Причин тому множество: полное отсутствие велодорожек, отсутствие возможности принять душ на предприятии (офисе), малое количество велопарковок, этика и культура вождения (между автомобилистами и велосипедистами) ужасает.[/color]

Добавлю лишь то, что нельзя оставить велосипед даже прикованным цепью к столбу.
Всё в комплексе не способствует массовому велодвижению. А как бы классно было! Пробок бы меньше было хоть немного, я считаю

(28-10-2011 08:42)GrivnaDolar :  А холод действительно это объективная причина, лично я уже закрыл сезон как и многие неФанатики.

Фанатиком себя не считаю, тем не менее, вчера поздно вечером отъездил стандартную программу. Температура - около нуля.
Чётко помню по прошлым зимам как ездил по хрустящему льду киевских луж. Исходя из своего опыта я гарантирую - зимой ездить не только классно, но и так же полезно, как и летом. Главное - правильная экипировка и движение - это не даёт замёрзнуть!

Если бы Эуропейцы не были так зомбированы экономией и сохранением природы - врядли бы они ездили на велосипедах в таком количестве.
Что касается лично меня, - катался, катаюсь и буду кататься.
ПыСы Завидовать велосипедистам развитых стран - не перестану.

[GrivnaDolar]

Цитата:Завидовать велосипедистам развитых стран - не перестану.

чему завидовать? отсутствию зеленых зон и хорошо укатанному асфальту с чертой для двухколесных?

[Шкодчук]

(28-10-2011 11:43)GrivnaDolar :  

Цитата:Завидовать велосипедистам развитых стран - не перестану.

чему завидовать? отсутствию зеленых зон и хорошо укатанному асфальту с чертой для двухколесных?

Я в Киеве такой картины не наблюдал, в Баварии в выходные дни целыми семьяи люди катаются, идешь по маленькому городку - едет семья из пяти человек: мать с тоцом, и трое детей мал мала меньше...Или семья на роликах точно также...Даже сфотографировал...
Есть там чему завидовать...
например вдоль дороги продаются красивые гладиолусы, только продавцов нет, а цена написана, подъехал - выбрал - и деньги в ящичек бросил...

[Владислав]

(28-10-2011 10:59)Flagman :  Добавлю лишь то, что нельзя оставить велосипед даже прикованным цепью к столбу.
Всё в комплексе не способствует массовому велодвижению. А как бы классно было! Пробок бы меньше было хоть немного, я считаю

Абсолютно с Вами согласен.
Все на велосипеды!!!! Освободите дороги ......для меня .....

[vav]

(28-10-2011 11:43)GrivnaDolar :  

Цитата:Завидовать велосипедистам развитых стран - не перестану.

чему завидовать? отсутствию зеленых зон и хорошо укатанному асфальту с чертой для двухколесных?

С такими темпами уничтожения парков и скверов, нашим так званым "зеленым зонам" в Киеве осталось не так много.

[vetalkiev]

В последнее время в Киеве образовался дефицит на одни из самых дорогих автомобилей в мире – Ferrari. При этом очередь на его покупку растянулась на полгода. По информации директора автосалона продажи превзошли все ожидания и рекорды, такого ажиотажа никто не ожидал.

Так недавно, автосалоны Киева пополнились еще одним. В центре столицы был открыт официальный и первый автосалон Ferrari в Украине. Стоимость автомобиля составила €300 тыс., но, не смотря на это, все 15 автомобилей, которые были представлены в Украине, раскупили практически сразу. Еще 20 автомобилей на следующий год так же раскупили, в связи с этим и образовалась очередь. Продавать же раскупленные автомобили планировалось во второй половине 2012 года.

Следует отметить, что в Киеве и до открытия автосалона спокойно можно было встретить итальянский суперкар. К примеру, на таких авто ездят сын мэра города Степан Черновецкий и пасынок бывшего главы ФГИУ Валентины Семенюк-Самсоненко.

А недавно в Киев были доставлены еще два гоночных итальянских суперкара Pagani Zonda R и Pagani Zonda F, которыми не располагает отечественный автобазар. Стоимость двух авто достигла $4,7 млн. А приобрел автомобили за такую сумму киевский автолюбитель. Личность покупателя пока не раскрыта, известно лишь то, что у человека действительно украинское гражданство. Так же о нем известно, что он личность не публичная, но известен своим автопарком.

Стоимость Pagani Zonda F Roadster равна $2,7 млн. Автомобиль имеет двигатель от Mercedes на 7,3 литра, а скорость в 100 км/час он может набрать за 3,6 секунды. Максимальная скорость равняется 345 км/час. Известно, что этот автомобиль эксклюзивен своим окрасом и салоном и станет единственным в мире. А вот Pagani Zonda R в мире всего 15 авто и предназначен он только для трековых гонок. Его стоимость составила $2 млн., но где новый владелец будет ездить на своем новом суперкаре остается загадкой. Авто имеет двигатель на 6 литров и 750 л.с. Скорость в 100 км/час авто достигает за 2,7 сек., а максимально возможная скорость 350 км/час.

В прошлом году такой автомобиль поставил рекорд «Нюрбургринга» среди автомобильных любителей, тогда он преодолел трек меньше чем за 7 секунд.