Уровень и цвет масла

[OSA65]

Ну вроде по цвету успокоили.
А по уровню - ну мужики, как Вы читаете исходные данные в первом моём сообщении? Повторяю - залили не по верхнюю риску рифлённой поверхности щупа, а по верхний изгиб щупа. Абсолютная разница между максимальной нормой по инструкции и реально залитым количеством - 400 мл. (которые слил вышеописанным способом). Насколько рплох такой перелив?

[MaksimusSkodovec]

DRB :Цвет масла нормальный.. ты же не на СТО процедуру проделывал а проехал хотя бы пару метров? полностью масло ты не сольешьЮ работа такая у масла - темнеть по чуть-чуть...

+1 согласен!!! Масло чернеет из-за моющих присадок в масле. Если масло всегда будет светлым, то черным все будет внутри двигателя.

[OSA65]

Мужики, по цвету всё понял, что по переливу?

[alister]

OSA65 :Мужики, по цвету всё понял, что по переливу?

Перелив это очень плохо
За это сервис надо наказывать

[OSA65]

Насколько плохо? Что это может повлечь за собой? Я слышал, что в Окташи с разным объёмом двигла льют разное кол-во масла. Может мастер перепутал по таблице объём двигла при заливке?
Да и вот что интересно - после этого ТО у авто появилось следующее - при наборе оборотов в движении (т.е. при ускорении) в районе от 3 до 4 тыс наблюдаются лёгкие провалы тяги (дёргается слегка).

[MaksimusSkodovec]

OSA65 :Насколько плохо? Что это может повлечь за собой? Я слышал, что в Окташи с разным объёмом двигла льют разное кол-во масла. Может мастер перепутал по таблице объём двигла при заливке?
Да и вот что интересно - после этого ТО у авто появилось следующее - при наборе оборотов в движении (т.е. при ускорении) в районе от 3 до 4 тыс наблюдаются лёгкие провалы тяги (дёргается слегка).

Ну это врят ли от количества масла.

А перелив плох тем что, может по выдавливать сальники прокладки.

[Serg_Frost]

MaksimusSkodovec :

OSA65 :Насколько плохо? Что это может повлечь за собой? Я слышал, что в Окташи с разным объёмом двигла льют разное кол-во масла. Может мастер перепутал по таблице объём двигла при заливке?
Да и вот что интересно - после этого ТО у авто появилось следующее - при наборе оборотов в движении (т.е. при ускорении) в районе от 3 до 4 тыс наблюдаются лёгкие провалы тяги (дёргается слегка).

Ну это врят ли от количества масла.

А перелив плох тем что, может по выдавливать сальники прокладки.

+1

А еще может быть , что на ТО Масло не меняли .. а просто залили нового твои 400 г . которые ты , слил.. после замены масло может почернень но не сильно . Рекомендуется уровень масла держать посередине , между максимумом и минимумом

[Serg_Frost]

Да кстате о замене масла .. Чтобы у А5 слить масло надо снимать кожух ? Болт на картере стоит ? или масло высасывать нада ? А то смотрел смотрел так и не нашел

[MaksimusSkodovec]

Serg_Frost :А еще может быть , что на ТО Масло не меняли .. а просто залили нового твои 400 г . которые ты , слил.. после замены масло может почернень но не сильно . Рекомендуется уровень масла держать посередине , между максимумом и минимумом

Я думаю что врят ли такое могли сделать на СТО!!! Это уже предел мечтаний!!

А по поводу уровня по средине - согласен, хотя я всегда прошу что бы заливали почти максимум.

[BataneG]

OSA65 :Так я и сделал. Вышло лишних около 400 мл. масла (3/4 пол-литровой банки). Это меня смутило.

Ничего не скажу мне самому лили (на моих глазах) 4л на протяжении 3-х ТО, потом разобрался шас льют 3,2-3,6 (дебилы).

OSA65 :я после ТО всего около 200 км. Так вот, новое масло - прозрачное, ... А вот слитое почти чёрное, абсолютно не прозрачное.

Хез 200 км моло для черного масла на бензине. А льют при тебе?