Fabia New VS Opel Corsa

[KAV]

Ches1s :по качеству отделочных материалов не согласен - в фабии надо вообще рассматривать салон комплектации спорт или элеганс чтобы сранить
quote]
А чего ж не сравнить-то ? Легко...
[quote]Opel Corsa 1.2 3-х дверный Essentia 80 л.с. 4 цилиндра
Цена
84 605

И берем ему конкурента Skoda Fabia 1.2л Элеганс 69л.с. 3 цилиндра
Цена - 16720 *5.05 +1.5% = 85 702

Что имеем?
1.1000 грн разница - ну это уже мелочи при таком порядке цен.
2.Качество отделочных материалов уже можно сравнивать? И кто выиграл?
3.Двигатель в Фабии 3 цилиндра против 4 в Опеле - плюс Опелю
4.69л.с. против 80 л.с. - на первый взгляд ФАбия проигрывает, но если посмотреть на крутящий момент и на каких оборотах он достигается - никакого проигрыша нет
5.Плюс на Фабии имеем подогреваемые и электроуправляемые зеркала и литые диски

Ну а если 3-цилиндровый двигатель Фабии не приемлем - берем Амбиент 1.4л
16300*5.05 + 1.5% = 83550
В итоге не имеем электрозеркал и дисков (приравниваемся по комплектации к Корсе), но имеем значительно лучший двигатель и 5 дверей. И теперь уже экономим 1000 грн.

И напоследок... посмотрел сайты дилеров Опель....
Я не нашел цены 84605 на Корсу
Цены - 87-88 тыс за 3-дверное исполнение и 92000 за 5-дверное...
Ну если так сравнивать.. так берем Элеганс 1.4л, добавляем АБС - и в итоге получаем машину в гораздо лучшей комплектации и дешевле, чем Корса

[Ches1s]

http://www.blitzavto.com.ua/pages/ru/Int..._cena.html

есть цена = 84 605

+ вы забываете про тупорылый развод на 465$ за металлик, и хотя мне нравится желтый цвет, "неметалликов" на данный момент вообще нет в наличии, так что либо +465, либо 65 рабочих дней, а время как известно = деньги.

хотел сравнивать Амбиент 1.4, ну там действтельно много+
зад.сидуха 60\40
борт.комп
передние ел.стёкла

Хрен его знает...
А что уважаемые шкодаводы скажут про Nissan Almera Classic ?
вот компл. с кондеем
http://www.goloseevsky.com/nissan/prices...t_pe_c.htm
за 16 690$
ну и 2% по клубу можно выбить( и без разводов типа +1.5% это требования завода-производителя и 465у.е. за металлик)

[KAV]

да, такой комплектации (за 84605) у других дилеров не видел. А она-то точно есть в наличии?
А насчет Альмеры - дык это Самсунг под именем Альмера. Вообще не щупал, но отзывы о нем не самые лучшие.
а 2% по клубу на Шкоду тоже можно выбить

[Ches1s]

ну вот что пишут

По данным AUTO-Consulting ситуация в сегменте C-High по итогам 7 месяцев 2006 года следующая: лидер – Chevrolet Lacetti (37%), второе место у Skoda Octavia Tour (27%), на третьем - новая модель Octavia A5 (13%). Ворваться в «тройку» лидеров пытаются KIA Cerato и Nissan Almera Classic.


Этот автомобиль спроектирован на базе существующей Nissan Almera N16 и в Украине дополнил линейку Almera, постепенно заменив базовую комплектацию Comfort. При этом Nissan Almera в комплектации Luxury осталась в продаже на нашем рынке. Nissan Almera Classic собирается на заводе Альянса Renault-Nissan в г. Пусан (Южная Корея), там же, где делают Samsung SM3. На данный момент это один из передовых заводов, оснащенный самым современным оборудованием, что позволяет обеспечивать высокое качество выпускаемой продукции. Almera Classic прошла подготовку к нашим условиям эксплуатации, включая испытания при низких температурах в зимний период, а также испытания на различных типах дорожного покрытия.
Проект Almera Classic появился благодаря вниманию Карлоса Гона, который давно мечтал о недорогом и качественном автомобиле, который сможет поднять продажи Nissan на растущих рынках России и Украины. Первоначально планировалось продавать авто под именем Samsung SM3, но поговаривают, что волевым решением Карлоса Гона автомобиль пошел именно под брэндом Nissan – как своеобразный ответ на экспансию GM-DAT с брэндом Chevrolet. Дилерскую сеть Samsung в Европе (а это была лишь Украина) решено было свернуть, а реализацию «бюджетного» авто поручить дилерам Nissan. Как показал опыт первых месяцев, Карлос Гон оказался полностью прав, так как под брэндом Samsung рассчитывать на такой успех автомобиль в Украине не мог. Кстати, Almera Classic - первый кандидат на конвейер завода Nissan в России.


Я так и не понял что там внутри - японская начинка или корейская и корпус - г... как шевроле или...

это конечно не с фабией сравнивать а с октавией тур треба.

[DarkWanderer]

Альмера - это класс С конечно. Но сзади тесно, как для С класса. Да и за 16600 у.е. там совсем пусто.

[KAV]

Ches1s :это конечно не с фабией сравнивать а с октавией тур треба.

ну если по размерам - с Туром, но при этом Альмера Туру не конкурент, ИМХО.
А по цене - так почему бы не с Фабией?
А меня кстати эта Альмера была одним из первых кандидатов в выборе.
Потом почитал про нее , и решил забыть, как о несуществующем варианте.

[Ches1s]

2 KAV:

а можете бросить ссылки , я бы тоже почитал, может одна фабия останется в качестве рассматриваемого варианта?

Вообще слышал положительные отзывы об эксплуатации альмеры, но информации маловато.

[Поручик]

Да тут цену на сервис и запчасти Ниссанов посмотреть достаточно, чтобы всё стало ясно. Одним из важных факторов должен быть просчёт дальнейшего содержания авто, а не его первичная цена. И тут Шкода вне конкуренции.

[Ches1s]

сравниваем, ТО каждые 15 ты.км до 90 тыс.:


фабия, 2 года без ограничения

554
1082
554
1385
554
3092

Итого: 7221 грн

альмера, 3 года или 100 тыс.км

1123
1550
1159
1550
1123
2893

Итого: 9398

разница = 2177 грн

ИМХО я и за 3 года 100 тыс. не накатаю так что получается альмера = +400 у.е. и доп. год эксплуатации на гарантии.

[KAV]

Ches1s :2 KAV:

а можете бросить ссылки , я бы тоже почитал, может одна фабия останется в качестве рассматриваемого варианта?

Вообще слышал положительные отзывы об эксплуатации альмеры, но информации маловато.

Про Альмеру я тоже слышал немало положительных отзывов об эксплуатации, но это касается более старых Альмер, а не той, которая Самсунг.
Ссылок уже не помню, но по отзывам пластик там очень жесткий, металл тонкий. И за базовую цену она действительно совсем "пустая".
Изначально ее выпустили, как Самсунг (поскольку Рено купило приличную часть Самсунга-авто). А позже с небольшими изменениеми решили продавать у нас, как Альмера Классик.

Ну а по поводу положительных отзывов эксплуатации Шкоды? Да их просто немеряно.