Yeti vs все

[Deneshi]

(12-06-2014 13:39)serjover :  Чиповаться однозначно стоит, так как наш движок просто создан для этого Единственный вопрос только когда, и на сколько сильно
Мне лично нравится эта контора http://vtg.kiev.ua/contacts/ (не реклама!) тем что у них есть свой стенд, хороший сайт и положительные отзывы. Делать чип без стенда, как по мне, вообще недопустимо. Уж очень попахивает эффектом плацебо
Кстати даже с ними как-то списывался, за чип на Ети 1.8тси правят 450 евро

Мне говорили что в ВТГ стоит 500 долларов, 450 евро ещё дороже выйдет.
Жил бы в Киеве, чипанулся бы всё равно. А так жаба давит , из Ровно в Киев и назад ещё 1000 грн на дорогу выложить.

[вадим74]

(12-06-2014 14:19)Deneshi :  

(12-06-2014 13:39)serjover :  Чиповаться однозначно стоит, так как наш движок просто создан для этого Единственный вопрос только когда, и на сколько сильно
Мне лично нравится эта контора http://vtg.kiev.ua/contacts/ (не реклама!) тем что у них есть свой стенд, хороший сайт и положительные отзывы. Делать чип без стенда, как по мне, вообще недопустимо. Уж очень попахивает эффектом плацебо
Кстати даже с ними как-то списывался, за чип на Ети 1.8тси правят 450 евро

Мне говорили что в ВТГ стоит 500 долларов, 450 евро ещё дороже выйдет.
Жил бы в Киеве, чипанулся бы всё равно. А так жаба давит , из Ровно в Киев и назад ещё 1000 грн на дорогу выложить.

надо собрать несколько машин и выдурить скидкупроцентов 50

[NNN]

(12-06-2014 10:20)Deneshi :  

(11-06-2014 18:23)Navy45 :  Интересно,что бы я тогда делал в теме :Yeti vs все:муки выбора,будь я счастливым его обладателем.
Вы давно "отмучились"?Поздравляю
Берусь утверждать,что Йети,ввиду особенности формы своего кузова и высокого центра тяжести,на скоростях "под 200",может быть более склонна к потере траектории при сильном боковом ветре и других ветряных потоках чем любой другой автомобиль в кузове седан.

У Вас был Тур,а сейчас Йети,так?
Передайте свои ощущения и разницу в управлении на высоких скоростях (если она есть).Вот и все!

P.S Чип-это вопрос религии и веры.Никто и никогда не напишет что "недоволен"(зачем тогда делал) или "сам себе сократил ресурс мотора вдвое",вследствии "чиповки".

Так повелось, что в этой теме общаются почти все владельцы Йети с форума. Это типа нашей ветки про Йети
Насчёт сильного бокового ветра: всё нормально, каких-либо серьёзных замечаний нет. Ощущается чуток сильнее чем на легковушках, не более того.
Управляемость Йети лучше чем на ВТС без ППД, с европружинами и 3 распорками кузова (спереди 2 и сзади). Колёсная база больше и сам Йети шире, более продвинутая подвеска от Пассата Б6 (сзади многорычажка, в Туре балка за исключением Тура 4х4), лёгкий алюминиевый подрамник (впервые на Шкоде!) и конечно 4х4. На подстраховке ЕСП с кучей эл. систем.
Разгон до 100 у Тура 1.8Т 8,8 с., на Йети 1.8ТСИ мех. 8,4 сек. По разгону кажется одинаково, но Йети более комфортный, поэтому ощущения от ускорения скрадываются. Имхо, в стоке можно разогнаться быстрее 8 сек.
На трассе Тур 1.8Т активно разгонялся до 160, 160-80 уже явно медленней, 180 и выше стрелка спидометра ползла как черепаха.
На Йети у меня до 170 разгон активный, дальше потихонечку. Больше 190 пока не выжимал. Очень нравится стабильность разгона Йети, уклон дороги и покрытие (в разумных пределах) не имеют значения - нажал газ и понёсся без пробуксовок.

Если чиповаться в нормальной конторе и спокойно ездить, используя дополнительные лошадки в нужных ситуациях ощутимого вреда от чипа не будет. Вам решать, при обгоне рисковать с более слабым движком или сделать в нужный момент манёвр быстрее и безопаснее

Данный комент поддерживаю на все 100%

---

---

(12-06-2014 17:33)вадим74 :  

(12-06-2014 14:19)Deneshi :  

(12-06-2014 13:39)serjover :  Чиповаться однозначно стоит, так как наш движок просто создан для этого Единственный вопрос только когда, и на сколько сильно
Мне лично нравится эта контора http://vtg.kiev.ua/contacts/ (не реклама!) тем что у них есть свой стенд, хороший сайт и положительные отзывы. Делать чип без стенда, как по мне, вообще недопустимо. Уж очень попахивает эффектом плацебо
Кстати даже с ними как-то списывался, за чип на Ети 1.8тси правят 450 евро

Мне говорили что в ВТГ стоит 500 долларов, 450 евро ещё дороже выйдет.
Жил бы в Киеве, чипанулся бы всё равно. А так жаба давит , из Ровно в Киев и назад ещё 1000 грн на дорогу выложить.

надо собрать несколько машин и выдурить скидкупроцентов 50

Врядли это у Вас получитсяХотя мне очень бы этого хотелось
А когда цена поменялась?Буквально недавно цена была 500 у.е

[1.2HTP]

Deneshi как напишет, так в мире лучше авто нет
Это в хорошем смысле, читается классно

[Deneshi]

(13-06-2014 19:42)1.2HTP :  Deneshi как напишет, так в мире лучше авто нет
Это в хорошем смысле, читается классно

Так получилось

[Sozercatel]

(13-06-2014 19:42)1.2HTP :  Deneshi как напишет, так в мире лучше авто нет
Это в хорошем смысле, читается классно

Дык, так оно и есть - лучше авто нет ! См. сюда http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...898&page=5

[Рекрут]

кто то уже делал ходовую на йетьке?...а то что то 60к и пошло на замену сайленты, стабы и т.п.... с ценой у космос... авто не мое, соседа встретил...

[Sozercatel]

Может быть об этом есть тут
http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...1%82%D0%B8

[1.2HTP]

(24-06-2014 22:44)Sozercatel :  Дык, так оно и есть - лучше авто нет ! См. сюда http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...898&page=5

Дык не возражаю

[Deneshi]

(25-06-2014 08:38)Рекрут :  кто то уже делал ходовую на йетьке?...а то что то 60к и пошло на замену сайленты, стабы и т.п.... с ценой у космос... авто не мое, соседа встретил...

Так, переведите плиз а то без 100 грамм не разобраться