Увеличился расход топлива

[Gonzalez]

(05-09-2011 16:54)Sewa :  Я его потом спрашивал - говорит есть 4, а есть 4,5. Чем отличаються - ХЗ. Объемом масла...

Где-то слышал, что разные поддоны у дизелей бывают. Может в этом дело.

[Sewa]

(05-09-2011 16:58)Алекс. :  

(05-09-2011 16:54)Sewa :  

(05-09-2011 09:04)Kaban-69 :  

(05-09-2011 08:17)Sewa :  У меня входит 4,5 литра до середины между мин и макс, меняю только на сервисе, сливают через пробку в поддоне.

здается мне что имеют вас каждый раз на пол литра масла.
Сколько раз менял масло, никогда больше 4х литров не влазило, при чем 4 литра это ближе к максимуму, как бы тщательно старое масло не сливали, хоть через пробку, хоть через вакуум

Никак бы не получилось. Все замены с 2009 года (кроме предпоследней, после нее сменил СТО) при мне масло заливалось. Последний раз - 4-х литровая канистра полностью (при мне вскрыта и залита), по щупу мало, + литровая - половина осталась, катается в багажнике.
При замене слесарь взял сначала со склада 4 литра, фильтра и т.д. потом подошел к мастеру говорит " ...еще одна с 4,5..." и пошел за литрухой. Я его потом спрашивал - говорит есть 4, а есть 4,5. Чем отличаються - ХЗ. Объемом масла...

Скорее в щупе дело, как то на Волжане такое было.

У Вас двигатель AGR? Давайте щупами поменяемся ... На время ...
Кстати http://www.autoprospect.ru/skoda/octavia...masla.html - 4,5 литра и на форуме было - 4,5 и тут http://automn.ru/skoda-octavia/skoda-306...-3664.html

[Алекс.]

У мя AWX

[Sersch]

(02-09-2011 21:32)Crazy_M3 :  от клапана отработанных газов поставил маслостойкий шланг 50 см в длинну петлей к впуску вместо того коротыша и пока все ок!

А как долго ездишь с этим шлангом? Не пробовал его снять и посмотреть - собирается ли в нем масло? Думаю что эта петля выполняет "роль" маслоуловителя, а когда оно там насобирается в определенном объеме - опять начнет кидать во впуск. Есть другая мысль по поводу этого шланга - его внутренний диаметр несколько больше чем внутренний диаметр штатной трубки - соответственно редукционный клапан картерных газов срабатывает раньше и не успевает пропускать газы с маслом

[Kaban-69]

Паррррни, так что кто думает по поводу "стука" при трогании
он каг бэ и не напрягает и не усугубляется но все же интересно, может это маховик двух массовый?

[VIESSMANN]

(08-09-2011 09:33)Kaban-69 :  Паррррни, так что кто думает по поводу "стука" при трогании
он каг бэ и не напрягает и не усугубляется но все же интересно, может это маховик двух массовый?

У меня тоже периодически есть стук при трогании, но маховик одноасовый.

[Kaban-69]

(08-09-2011 11:45)VIESSMANN :  У меня тоже периодически есть стук при трогании, но маховик одноасовый.

мистика какая то

[VIESSMANN]

(08-09-2011 13:20)Kaban-69 :  

(08-09-2011 11:45)VIESSMANN :  У меня тоже периодически есть стук при трогании, но маховик одноасовый.

мистика какая то

Кстати стук у меня этот только когда мотор не прогретый.
Может подушка двигателя. Пока мотор холодный ему тяжелее без газа тронуть авто и подушка от вибрцыи постукивает.

[Yuring]

Коллеги, я так понимаю, что АМК уже не работает.

Кто может порекомендовать СТО? С нормальным персоналом и условием, чтобы можно было находиться рядом с машиной во время выполнения работ.

п.с. Кто знает телефон Саши механика (небольшого роста, вроде фамилия у него заканчивалась на "..ян". У него был второй или третий подъемник справа от въезда) с АМК, киньте пожалуйста в личку. Два раза брал у него телефон и теперь не могу найти куда записал.

[Мавпун]

(09-09-2011 08:54)Yuring :  Кто может порекомендовать СТО? С нормальным персоналом и условием, чтобы можно было находиться рядом с машиной во время выполнения работ.

думаю, поехать на Броваркар менять ролики и ремень ГРМ.
звонил - сказали 400 грн, в отличие от других (офов)..
а позвонил в гаражи, (тут кто-то писал, очень доволен, все гуд и типа не реклама), так вообще зарядили 800 грн...!!!!
Жаль, что в ветке сертифицированных СТО, нет ветки - Броваркар..
Но, все равно отпишусь по результату...