ЧИП-Тюнинг Oktavia A5 NEW 1.8 TSI

[AVV]

(24-07-2011 05:42)Slava77333 :  Те все ньюансы о которых Вы говорили и многие другие о которых умолчали ведь несложно изложить на бумаге формата А4....
Если как Вы говорите - " ни двигатель , ну во всяком случае у меня за почти 5 лет не лег от чип-тюнинга" - так почему такой отпор и нежелание все оформить документально....Вы ведь Заказчику словестно что-то обещаете--ну и изложите свои обещания грамотно на бумаге...

Можно просто сохранять все чеки и подтверждения работ .

[x-rayman]

(24-07-2011 05:42)Slava77333 :  Те все ньюансы о которых Вы говорили и многие другие о которых умолчали ведь несложно изложить на бумаге формата А4....
Если как Вы говорите - " ни один двигатель , ну во всяком случае у меня за почти 5 лет не лег от чип-тюнинга" - так почему такой отпор и нежелание все оформить документально....Вы ведь Заказчику словестно что-то обещаете--ну и изложите свои обещания грамотно на бумаге...

Я с Вами согласен , но только в том случае , когда на СТО есть свой пломбиратор , юрист и эксперт . Вот тогда не вопрос .

[combat]

Уважаемые господа знатоки.
Вопрос в студию (возможно это оф топ)
Что Вы можете сказать об данном девайсе?
http://www.racechip.de/racechip-chiptuni...anguage=en

[Turbo 1.8]

(28-11-2011 19:01)combat :  Уважаемые господа знатоки.
Вопрос в студию (возможно это оф топ)
Что Вы можете сказать об данном девайсе?
http://www.racechip.de/racechip-chiptuni...anguage=en

чип-боксы это дерьмо!

[Дядя Слава]

(28-11-2011 19:01)combat :  Уважаемые господа знатоки.
Вопрос в студию (возможно это оф топ)
Что Вы можете сказать об данном девайсе?
http://www.racechip.de/racechip-chiptuni...anguage=en

Вы хотите сьекономить..... если хотите добиться результата- машину надо настраивать.....
а это работа довольно сУрьезная...сначала заливаются "технологические" прошивки....на них машинку прокатывают на всех режимах...я увы не спец в этом вопросе...но процесс довольно скурпулезный-проверил на своей кансервной банке.... кстати выбрал довольно приличную фирму с мировым именем....

[D.L.]

(28-11-2011 19:13)Slava77333 :  Вы хотите сьекономить..... если хотите добиться результата- машину надо настраивать.....
а это работа довольно сУрьезная...сначала заливаются "технологические" прошивки....на них машинку прокатывают на всех режимах...я увы не спец в этом вопросе...но процесс довольно скурпулезный-проверил на своей кансервной банке.... кстати выбрал довольно приличную фирму с мировым именем....

Возможно при не стандартном железе так и происходит, но вот при обычном чипе на стоковое железо, льют готовую прошивку без всяких катаний.

[combat]

Просто с гарантией можно не заморачиваться, снял и нет проблем.
Кто то юзал такие девайсы в живую?

[JZ]

(28-11-2011 19:19)D.L. :  

(28-11-2011 19:13)Slava77333 :  Вы хотите сьекономить..... если хотите добиться результата- машину надо настраивать.....
а это работа довольно сУрьезная...сначала заливаются "технологические" прошивки....на них машинку прокатывают на всех режимах...я увы не спец в этом вопросе...но процесс довольно скурпулезный-проверил на своей кансервной банке.... кстати выбрал довольно приличную фирму с мировым именем....

Возможно при не стандартном железе так и происходит, но вот при обычном чипе на стоковое железо, льют готовую прошивку без всяких катаний.

по разному бывает... все зависит от конторы на которую пал ваш выбор... я согласен что на стоковое железо многократных настоек и донастроек не требуется и можно заливать готовую программу и будет и прибавка и надежность, НО абсолютно одинаковых моторов с завода не бывает! да и если программы пишутся по месту ее можно настроить согласно вашим предпочтения, а это весьма актуально на 1.8 TSi с турбиной которая выдувает на 3К и вам хочется ехать комфортно, но при нажатии пол "газа" в низком диапазоне оборотов на 1, 2 передачах колеса начинают проворачиваться из-за момента в раене 320 Нм. Ну или наоборот "вывалить" везде где только можно под 98RON, а без индивидуальной настройки этого не получится в должной мере

[combat]

(29-11-2011 12:47)JZ :  

(28-11-2011 19:19)D.L. :  

(28-11-2011 19:13)Slava77333 :  Вы хотите сьекономить..... если хотите добиться результата- машину надо настраивать.....
а это работа довольно сУрьезная...сначала заливаются "технологические" прошивки....на них машинку прокатывают на всех режимах...я увы не спец в этом вопросе...но процесс довольно скурпулезный-проверил на своей кансервной банке.... кстати выбрал довольно приличную фирму с мировым именем....

Возможно при не стандартном железе так и происходит, но вот при обычном чипе на стоковое железо, льют готовую прошивку без всяких катаний.

по разному бывает... все зависит от конторы на которую пал ваш выбор... я согласен что на стоковое железо многократных настоек и донастроек не требуется и можно заливать готовую программу и будет и прибавка и надежность, НО абсолютно одинаковых моторов с завода не бывает! да и если программы пишутся по месту ее можно настроить согласно вашим предпочтения, а это весьма актуально на 1.8 TSi с турбиной которая выдувает на 3К и вам хочется ехать комфортно, но при нажатии пол "газа" в низком диапазоне оборотов на 1, 2 передачах колеса начинают проворачиваться из-за момента в раене 320 Нм. Ну или наоборот "вывалить" везде где только можно под 98RON, а без индивидуальной настройки этого не получится в должной мере

Спасибо за объяснение. Понятно что индивидуальных настроек и возможных изменений можно добиться только прошивкой, тем более если буду ставить со временем К4

[Syperb]

дядя Слава сегодня корректен как никогда