Лодка

[Александр.Б.]

(08-05-2015 11:57)Vantala :  ааааа ну да,ну да....

Да на таком не рыбу ловить, а девок катать))



З.ы , спасибо, про Крым понятно)

[Vantala]

(08-05-2015 12:53)Александр.Б. :  Да на таком не рыбу ловить, а девок катать))

Да нет это как раз чистый рыбак,это я тогда ещё на "TRACKERe" работал,самая любимая модель,сейчас эта лодка выпускается под другой маркой.Но первую в Украине испытал я(на фото кстати я )

[Max_On_Skoda]

(08-05-2015 11:39)Vantala :  .Любой поворот на Крыме идущем даже на среднем ходу чреват вылетом лодки кормой вперёд и в камыши(хотя с этим можно бороться посредством изготовления реданов в кормовой части днища но 100 процентного результата не даёт).

Плюс много, при этом даже на хорошей 30-ке и пустом Крыме поворот без сброса газа - сразу кавитация и корма летит вперед. Сцыкатна аднака .

[Александр.Б.]

А что скажите по поводу такого Днепра?
http://auto.ria.com/auto_dnepr_30_15505661.html

---

---

Тем больше читаю, тем больше возникает вопросов, головоломка ещё !

[Vantala]

(08-05-2015 20:28)Александр.Б. :  А что скажите по поводу такого Днепра?
http://auto.ria.com/auto_dnepr_30_15505661.html

Что я могу по фото сказать?Как и все его ровесники - видавший виды.Я по фото не лечу.
А по поводу вообще "Днепров" .... я уже упоминал ранее....если бы его первоначальные размеры не были бы урезаны это был бы,пожалуй,лучший корпус а так из-за небольших размеров и благодаря килеватости "Днепр" имеет весьма посредственную(особенно в статике)остойчивость.Хотя в ходу корпус даже неплох.

[Александр.Б.]

(12-05-2015 08:18)Vantala :  

(08-05-2015 20:28)Александр.Б. :  А что скажите по поводу такого Днепра?
http://auto.ria.com/auto_dnepr_30_15505661.html

Что я могу по фото сказать?Как и все его ровесники - видавший виды.Я по фото не лечу.
А по поводу вообще "Днепров" .... я уже упоминал ранее....если бы его первоначальные размеры не были бы урезаны это был бы,пожалуй,лучший корпус а так из-за небольших размеров и благодаря килеватости "Днепр" имеет весьма посредственную(особенно в статике)остойчивость.Хотя в ходу корпус даже неплох.

Спасибо, буду ждать открытие сезона, а там будет видно.

[Александр.Б.]

Сегодня подарили резиновую лодку адвенчер 360, теперь ищу мотор сил на 15 и буду штурмовать Днепр

[SkyNetLPY]

Нуждаюсь в советах опытных и бывалых лодководовов. Понимаю что немного не в контексте, но плодить темы зря не хотел.
Хочу подарить отцу лодку, с мотором. Отец заядлый рыбак-любитель: подводная охота, летняя, зимняя, разные снасти.
Выбор падает на резиновую, так как хранить иное плавсредство просто негде. До ближайшего места где рыбачит отец 5-10 км.
Почитав немного инфы пришел к выводу что нужно брать 3-х месную, с килем, с твердым дном.
Есть следующие вопросы:
- какой киль лучше, надувной, или килеватое днище
- какой транец лучше: навесной, или стационарный
- днище лучше из сплошного разборного настила, или реечной слани?

Если с лодкой хоть что-то понятно, то с мотором вообще печалька.
у меня нет ни малейшего понятия какой примерно мощности он должен быть, от чего должен работать, производитель, и пр.

Если забыл какую информацию написать для понимания моей ситуации, то уточню по запросу. Может из своего опыта что-то подскажите еще отдельно на что обращать внимание при выборе/покупке надувной лодки.

Лодка планируется для хождения по прудам и небольшим рекам с целью порыбачить, грузоподъемность из расчета на 3 человека и рыболовные снасти(удочки, спиннинги, подсачики и пр, в сумме 20-30 кг), ну и собственно тяга. И еще один момент, так же предусматриваю что у лодки должна/может быть "весловая тагя")) на всякий случай.

[logger]

(28-05-2015 19:40)SkyNetLPY :  
Нуждаюсь в советах опытных и бывалых лодководовов. Понимаю что немного не в контексте, но плодить темы зря не хотел.
Хочу подарить отцу лодку, с мотором. Отец заядлый рыбак-любитель: подводная охота, летняя, зимняя, разные снасти.
Выбор падает на резиновую, так как хранить иное плавсредство просто негде. До ближайшего места где рыбачит отец 5-10 км.
Почитав немного инфы пришел к выводу что нужно брать 3-х месную, с килем, с твердым дном.
Есть следующие вопросы:
- какой киль лучше, надувной, или килеватое днище
- какой транец лучше: навесной, или стационарный
- днище лучше из сплошного разборного настила, или реечной слани?

Если с лодкой хоть что-то понятно, то с мотором вообще печалька.
у меня нет ни малейшего понятия какой примерно мощности он должен быть, от чего должен работать, производитель, и пр.

Если забыл какую информацию написать для понимания моей ситуации, то уточню по запросу. Может из своего опыта что-то подскажите еще отдельно на что обращать внимание при выборе/покупке надувной лодки.

Лодка планируется для хождения по прудам и небольшим рекам с целью порыбачить, грузоподъемность из расчета на 3 человека и рыболовные снасти(удочки, спиннинги, подсачики и пр, в сумме 20-30 кг), ну и собственно тяга. И еще один момент, так же предусматриваю что у лодки должна/может быть "весловая тагя")) на всякий случай.

За все расписываться не буду. У самого лодка с надувным килем, стационарным транцем и сплошным настилом.
Киль и транец - круть. Особенно киль))
А вот сплошной настил пока соберешь - семь потов сойдет занефих делать. Сто раз уже жалел что не взял с реечным настилом, результат по сути тот же, а мороки в стопиццот раз меньше.
Мощность мотора зависит и от лодки тоже, как купите девайс, в пачпорте будет прописано диапазон л.с моторов, которые можно ставить на лодко.

А, да, гляньте еще вот сюда, зело заманчивая штука, хоть и не резиновая:
http://marine-boat.com.ua/м (ща побьют за рекламу)

Если б они начали барыжить такими лодками до того как купил свою колибри, взял бы не задумываясь.

ЗЫ весла во всех резинках идут в комплекте

[SkyNetLPY]

уже что-то.
У кого какие еще мнения имеются?