Уровень жидкости стеклоомывателя

[YuraM]

(27-01-2016 23:58)svl2010 :  Да, на А5 действительно не видно уровень в бачке омывателя. Немцы рассчитывали, что в бачек должна заливаться зимой только незамерзающая жидкость, при этом видеть ее уровень можно по датчику уровня, после срабатывания которого в бачке остается еще примерно 200 -300 мл, а этого по немецким расчетам должно хватить, для "доехать до магазина или сервиса".

ИМХО в первую очередь они думали про безопасность. У меня даже на старой Audi с прекрасно видимым бачком омывателя и уровня в нём, стоял датчик.

Цитата:А то что его нет у большинства наших А5, так это уже наверно на еврокаре сэкономили, там то наши люди работают и прекрасно понимают, что лить в бачек круглый год специальные жидкости будет один человек из 10 если не из 100 и уж тем более зачем нужен датчик если можно в багажнике баклажку с водой возить летом, а зимой с незамерзайкой.

С таким расположением бачка могут экономить только дебилы. И роли не играет, что туда лить (жидкость или вода), важно, что не известно сколько её там.
P.S. С таким же успехом можно сэкономить на щупах для уровня масла. А чего, масло всё равно у кого то лежит в багажнике или на любой заправке можно взять. Ну, а доливать его можно как только лампочка гореть начнёт. (Кстати, на многих авто дополнительно к визуальному контролю (установлен щуп), стоит датчик датчик уровня масла).
P.P.S. ИМХО позор в данном случае не Еврокару, а самому концерну Skoda, что зная об данном недостатке на данной модели своего авто ничего не делает, что бы как то влиять на ситуацию. (Я уже не говорю о самой цене данной модели авто у нас).

[Александръ]

В моей фабе бачок не виден от слова совсем. Но датчик уровня присутствует.

[Борисович]

Когда заканчивается жидкость в бачке приходится доливать, в багажнике вожу запас- летом дестилированую воду, зимой омыватель,датчика, действительно почему то нет, Шкода Октавия А5, 2011.

[pete]

Датчик доустановить не сложно, сложно проводок к приборке протянуть. Я на а5 вырезал дырку в 2-литровом стандартном бачке(наверно хреново вырезал), что он слезился даже на герметике (видимо этилен разьедал, который в омывайке зимней) Потом поставил омыватели фар и заодно поменял бачок на 5-тилитровый, там дырка идет по дефолту под датчик.

---

---

(28-01-2016 10:58)YuraM :  С таким расположением бачка могут экономить только дебилы. И роли не играет, что туда лить (жидкость или вода), важно, что не известно сколько её там.
P.S. С таким же успехом можно сэкономить на щупах для уровня масла. А чего, масло всё равно у кого то лежит в багажнике или на любой заправке можно взять. Ну, а доливать его можно как только лампочка гореть начнёт. (Кстати, на многих авто дополнительно к визуальному контролю (установлен щуп), стоит датчик датчик уровня масла).
P.P.S. ИМХО позор в данном случае не Еврокару, а самому концерну Skoda, что зная об данном недостатке на данной модели своего авто ничего не делает, что бы как то влиять на ситуацию. (Я уже не говорю о самой цене данной модели авто у нас).

Ну, на новых бмв щупа масла уже нет лет как 5, только электронный датчик уровня. А датчик - опция для стандартной комплектации. Сколько ж надо брызгать, чтоб 2 литра выпшикать немцы экономные, и грязи нет столько. Да и тенденция у немцев - любая мелочь стоит денег как опция, зато базовая машина дешевле. У корейцев наоборот.

[BingerUA]

Сушайте, какая трагэдия.

[YuraM]

(29-01-2016 21:41)pete :  Ну, на новых бмв щупа масла уже нет лет как 5, только электронный датчик уровня. А датчик - опция для стандартной комплектации. Сколько ж надо брызгать, чтоб 2 литра выпшикать немцы экономные, и грязи нет столько. Да и тенденция у немцев - любая мелочь стоит денег как опция, зато базовая машина дешевле. У корейцев наоборот.

Про бмв выделил ключевые слова.
Ну скажем так, не все авто ездят по немецким автобанам, но и даже там, если ехать в дождь при более менее плотном трафике пользоваться придётся на много чаще, чем хотелось. Удивляет подход в комплекткции авто: Elegans - отсутствует задний дворник (ИМХО лучше смотрится без него), а в др. пожалуйста стоит. В какой то мере производитель подталкивает к индивидуальному заказу, а это уже совсем др. деньги.

(29-01-2016 21:56)BingerUA :  Сушайте, какая трагэдия.

Какая трагэдия??? Просто жлобство производителя (ведь на любом бачке, будь он 2 или 5 литров, предусмотрено место под датчик.

[Tasmanec]

стандартный 3,3 а не 2...
а под омывайки 5,5

[pete]

(29-01-2016 23:52)Tasmanec :  стандартный 3,3 а не 2...
а под омывайки 5,5

Может быть, не помню уже . Но на самом бачке вроде 2 или 2,5 написано было. У меня где-то валяется в гараже маленький. Может со шлангами и 3,3. Но размером он конечно вдвое меньше 5 литрового.
Так тем более - 3 литра омывайки, это надо долго ехать за фурами, чтоб это всё за раз израсходовать.

---

---

(29-01-2016 23:23)YuraM :  

(29-01-2016 21:41)pete :  Ну, на новых бмв щупа масла уже нет лет как 5, только электронный датчик уровня. А датчик - опция для стандартной комплектации. Сколько ж надо брызгать, чтоб 2 литра выпшикать немцы экономные, и грязи нет столько. Да и тенденция у немцев - любая мелочь стоит денег как опция, зато базовая машина дешевле. У корейцев наоборот.

Про бмв выделил ключевые слова.
Ну скажем так, не все авто ездят по немецким автобанам, но и даже там, если ехать в дождь при более менее плотном трафике пользоваться придётся на много чаще, чем хотелось. Удивляет подход в комплекткции авто: Elegans - отсутствует задний дворник (ИМХО лучше смотрится без него), а в др. пожалуйста стоит. В какой то мере производитель подталкивает к индивидуальному заказу, а это уже совсем др. деньги.

Я имел в виду датчик омывайки, у бмв он в базе идет конечно. Даже на галогенных фарах. Хотя может сейчас тоже начали экономить на новых моделях, не знаю.
Согласен, из за 7-миеврового датчика сверлить бачок и трахаться с проводком, протянуть его в салон, кодировкой - зажлобили. Тем более на всех приборках а5 есть пиктограмка "низкий уровень омывайки".

[Mavrodi]

(30-01-2016 14:32)pete :  Тем более на всех приборках а5 есть пиктограмка "низкий уровень омывайки".

...на турах тоже есть. рекомендовать не буду, но говорят в качестве датчика уровня вполне пойдет свеча зажигания, вкрученная в бачек. дальше, как обычно, провод к приборке и кодировка

[Gamester]

Когда воды в бачке остается мало она подается на форсунки с задержкой чем когда бачек полный. Если в бачке залита омывайка она начинает сильнее пениться. По этим признакам я знаю что осталось мало жидкости и нужно долить.
И я в багажнике всегда вожу литруху жидкости или концентрат -80. Концентрат еще удобен тем что если по прогнозу намечаются морозы до -20, а бачек почти полный и залита жидкость например на -10 или -15.