Skoda Octavia Scout. Анализ.

[Vovan]

(23-03-2010 08:18)gonchik74 :  Таки да. Соренто нью дизель в этом обзоре явно не лишний. Да и Санта тоже.

Тоже, только что хотел писать - интересная моделька...

[GuN]

Opel Antara вроде-бы в Украине официально не продаеться. Как уже говорилось - технически, каптива - та же антара.

Похожая ситуация с Рено.
Колекус технически тот же X-Trail, собранный в ЮК. И блокировка там несовсем честная.(или совсем не честная ). Зато в колекусе материалы салона на 5, но дизайн на любителя (не так и плох ИМХО).

Outlander - по отзываvм очень неплохо рулиться к тому же и полный привод хорош, но есть риск перегреть муфту если полезть в гавно. Зато салон, наверное, самый просторный из конкурентов. А сейчас дилеры начали и навигацию с штатной головой предлагать. Вот только пластик могли сделать и лучше.

Гитара - неплохой вариант с хорошим полным приводом, и просторным салоном. Вот только с пластиком тоже несложилось. Слышал мнение что не очень рулиться(сам не ездил незнаю).

У C-RV похожий полный привод на скаутовский только хуже тем что на задней оси вообще момента нет пока передние не буксуют, что иногда мешает побороть довольно простой подьем на бездорожье.

Думаю при выборе поможет тест-драйв.
Я бы смотрел сеат - все-таки немец, в испанской обвертке. Особенно для семьи.

Насчет того что больше подешевеет то тут скаут не в плюсах. К примеру купленный скаут за 40 килобаксов через 4 года на рынке не сильно будет отличаться от простой а5 комби (как минимум для неискушенных которых большинство)

[VooDoo]

не знаю, я недавно штовхав забуксувавший мітсубіші. так там рука чуть не провалюється в ту пластмасу)))) напевно тому скаут і дорожчий, бо якісніший

[subzero]

Кроме всего того что жругие написали, посмотри днище всех этих авто, думаю ты быдешь удивлён как бездарно там всё сделано на некоторых экземплярах, под все я не загядывал но хонда и сузуки так это точно, там такие наросты выпирают и портят всё положительный эмоции об этих авто, да отрицательно сказываются на проходимости и аэродинамике.

[Буллит]

Емел удовольствие ездит на новом ауте, в максимальной комплектации. По ощущением жопотряска еще та. Не вдохновила, хотя хозяин очень доволен.
п.с. были царапины на дверях - теперь там ржавчина. Стремно как-то...

[Demyan]

сделай голосовалку, и убери французов - они отпадают сразу

[GuN]

(23-03-2010 10:18)Буллит :  По ощущением жопотряска еще та.

+100
При чем что характерно для старого аута тоже))) да и наверное для всего модельного ряда - жесткие они, японские жигули.

[Буллит]

(23-03-2010 10:29)Demayn :  ..и убери французов - они отпадают сразу

Разве это Ваша тема? Топикстартер сам решит, нужны ему французы или нет.

[M4]

поправочка.
стоимость базового скаута составляет:
$ 31740 - основная цена
+ $ 520 - доплата за металлик
+ $ 1550 - доплата за кондиционер ( или +$ 2405 за климат)
все это умножаем на 1,5 %

итого:

(31740+520+1550)х1,015=34317 - версия с кондиционером

(31740+520+2405)х1,015=35185 - версия с климатом.

и еще

ни один из приведенных "конкурентов" не является одноклассником скаута, легкового универсала с повышенной проходимостью и полным приводом.

[Demyan]

так скаут давно отпал. Остались японские паркетники.Думаю х-треил дизель возьмет хозяин