Статья на Корреспондент.NET про хамское вождение

[DRB]

SKOD :

soikon :Тоесть это даже не статья умного журналиста, а так просто абы було!!!

таг вот же афтар... по литцу все ясно...

Класстная аватарка!

[Dimon325]

Бландинга (скрытая брунетгой) писалала - все напряглись - нипанятна Казлы бывают разного пола (с) Павлофф

[dimooon11]

Тупость порой напрягает чуток.
Сколько штрафы не повышай... пока будет возможность не платить их - будет вам беспредел и на дорогах и везде.

[Marko]

Dominoff :Как ехать в Болгарию?Я катался не стесняясь 150-180 по их дорогам, и к счастью ни разу за 2 недели не попался. За всю поезду проехал около 6000км (т.к. ездили мы много, ... КОНЕЦ ЦИТАТЫ а это, в принципе, преступление.

По всей видимости - это камень в мой огород. Отвечаю - я не считаю нарушением превышение на пустой трассе, лимит в 90 км/ч (вы ведь не думаете, что я ездил по городу с такой скоростью?) - это архаизм, который был актуален в эпоху тазиков и москвичей.
А вот проезд на красный, проезд пешеходного перехода, езда по встречке, по тротуарам, по разделительной, подрезания, да тот же непристегнутый ремни в конце концов - должны караться в усиленном режиме.
Не знаю как в Киеве, а в Днепропетровске гайцам на эти нарушения наплевать, большей части останавливаемых они предъявляют превышение скоростного режима (стандартно 60+21) - всего несколько раз видел, как гайцы остановили за проезд на красный. Пир этом скорость потока в Днепропетровске намного меньше киевской. Или опять наковырять ветку о скорости передвижения в Киеве? А также ветку о скорости передвижения за городом? Там есть чудный опросик и мои жалкие 160-170 км/ч (заметьте, на автобане) просто ничто по сравнению с 200-240.

[DRB]

Марко - не бери в голову - все так ездят... найди мне хоть одного кто в Киеве в потоке без пробки едет 60 км/час

Или за городом кто на нормальной машине, позволяющей ездить быстро и комфортно ездит 90 км/час.

Я за городом в районе 150 скорость держу, иногда и выше если ситуация позволяет...
Обсуждать это не надо - отвечать не буду

[Gamester]

Именно. А вот когда штрафы поднимут с 17 гривен до 170 угадайте кто будет сидеть на трасе где ограничение 90 и ловить тех кто едит больше 110?
И при поездке вкрым если щас можно отделаться 20-30 гривнами за весю дорогу то сколько будет тогда.
Так что прежде чем повышать штрафы нужно подумать где понавешаны знаки или есть ограничения в которых нет смысла. Как например на Одесской трассе - ограничение 90.

[Marko]

И самое главное - в этой статье нет ниодного слова о пешеходах, т. е. они для автора статьи по умолчанию белые и пушистые...

[Dre@m]

лошадко явно не знает что такое форумы автоклубов и статью сама не писала
ЗЫ - и что у нее за ПОПУЛЬЯРНЫЙ ЖУРНАЛИЩЕ???? впервые слышу

[Чебишов]

А чего Вы хотите?! Президент дал команду "фас". Вот и понеслись кусая без разбору. Вспоминаю 2005 год, когда под ту же команду все такие вот на задних лапках гавкали дескать вместо того чтобы строить Киев - Одесса все тащили кто что мог со стройки. Как говорила героиня Ирины Муравьёвой в шедевральном и оскароносном фильме "Москва слезам не верит" - "Ты ляпай! Но ляпай уверенно, тогда это называется точка зрения"

[Дивайн]

В тему про "команды". Ребята, вот не могу вспомнить - кто команду в свое время про упразднение ГАИ давал, а?

А теперь оказывается смертность большая на дорогах. Управление государством в режиме "7 пятниц на неделе"??

Бред одним словом. Мы все друг друга достойны.