Проблема з рейкою ( Шкода А5 1.6 2008 р.) Допоможіть будь-ласка

[Rosomaha]

(07-11-2014 11:44)Nazikey :  да дійсно терплячий тоді їдьте до офіціалів.

Офiцiцали сказали що рейка не ремонтуеться

---

---

Хтось знае де в Киевi можна знайти людину яка займаеться прошивкою таких рейок? Може ще якась можливiсть е щось з нею зробити

[Alexa]

(07-11-2014 13:18)Rosomaha :  

(07-11-2014 11:44)Nazikey :  да дійсно терплячий тоді їдьте до офіціалів.

Офiцiцали сказали що рейка не ремонтуеться

---

---

Хтось знае де в Киевi можна знайти людину яка займаеться прошивкою таких рейок? Може ще якась можливiсть е щось з нею зробити

тільки заміна
мало хто ремонтуе, тим паче ремонт дуже дорогий, вигідніше б/у поставити

[СЕАТовод]

(06-11-2014 01:31)golf_fan :  Гы, синяя субстанция это походу смазка 158 для подшипников карданных передач

Даже если это 158-я смазка,в этом нет ничего плохого.

[i]"Автомобильная смазка №158 представляет собой мягкую мазь гладкой текстуры. Синий цвет смазки объясняется присутствием в ней пигмента - фталоцианина меди, играющего роль загустителя и антиокислительной присадки.
Температурный диапазон применения (от -40°C до 120°C) В большинстве подшипников качения электрооборудования автомобилей морозостойкость смазки не имеет решающего значения. Поэтому смазка №158 незаменима в этих узлах трения."[/i]

Хотя,он (кулибин) мог положить туда и более дорогую вещь:

"Смазка Mobilgrease XHP 222 - высококачественная смазка на основе литиевого комплекса,созданная на основе высококачественного минерального масла, смазка Mobilgrease XHP 222 обеспечивает великолепную работу при высоких температурах, адгезию и устойчивость к вымыванию водой."

Именно то,что нужно для рейки.Устойчивость к вымыванию водой,и антиокислитель. Плюс смазка.

---

---

На СЕАТофоруме как то эту контору вспоминали.Вроде бы нормальные отзывы.

---

---

(07-11-2014 14:01)Alexa :  тільки заміна
мало хто ремонтуе, тим паче ремонт дуже дорогий, вигідніше б/у поставити

Мены доводилося (на тойоті авенсіс) міняти свою з доплатою на відреставровану. Доволі розумні ціни були.
Правда це років 3-4 тому було.

[Rosomaha]

(07-11-2014 16:46)СЕАТовод :  

(06-11-2014 01:31)golf_fan :  Гы, синяя субстанция это походу смазка 158 для подшипников карданных передач

Даже если это 158-я смазка,в этом нет ничего плохого.

[i]"Автомобильная смазка №158 представляет собой мягкую мазь гладкой текстуры. Синий цвет смазки объясняется присутствием в ней пигмента - фталоцианина меди, играющего роль загустителя и антиокислительной присадки.
Температурный диапазон применения (от -40°C до 120°C) В большинстве подшипников качения электрооборудования автомобилей морозостойкость смазки не имеет решающего значения. Поэтому смазка №158 незаменима в этих узлах трения."[/i]

Хотя,он (кулибин) мог положить туда и более дорогую вещь:

"Смазка Mobilgrease XHP 222 - высококачественная смазка на основе литиевого комплекса,созданная на основе высококачественного минерального масла, смазка Mobilgrease XHP 222 обеспечивает великолепную работу при высоких температурах, адгезию и устойчивость к вымыванию водой."

Именно то,что нужно для рейки.Устойчивость к вымыванию водой,и антиокислитель. Плюс смазка.

---

---

На СЕАТофоруме как то эту контору вспоминали.Вроде бы нормальные отзывы.

---

---

(07-11-2014 14:01)Alexa :  тільки заміна
мало хто ремонтуе, тим паче ремонт дуже дорогий, вигідніше б/у поставити

Мены доводилося (на тойоті авенсіс) міняти свою з доплатою на відреставровану. Доволі розумні ціни були.
Правда це років 3-4 тому було.

Яка сума була тодi?

[СЕАТовод]

(07-11-2014 18:17)Rosomaha :  Яка сума була тодi?

Мені дуже прикро але ,я не памятаю. Хоч вбий не памятаю.
Можливо десь тисяча-півтори....

[golf_fan]

(07-11-2014 16:46)СЕАТовод :  Даже если это 158-я смазка,в этом нет ничего плохого.

Но и хорошего тоже ничего. Скажем так, я вижу определенную логику в таких действиях, действительно у 158-ой свойства неплохие, но её делали в те времена, когда о УР никто не слышал и рассчитывали для карданов (у нас тонны её были на 5-ом авторемонтоном заводе ). Немцы применяют что-то другое — в электрорейках А5/Г5 смазка белого цвета (название или характеристики не знаю, не выяснял) — и не набивают, а только добавляют небольшое количество. Набить рейку смазкой это хороший подход для Жигулей или Г2 без усилителя руля. А в ЭУР рейку толкает электромотор, соответственно, если ему будет мешать излишнее количество некой субстанции, то непонятно как он будет себя вести. Как себя ведут мозги тоже непонятно — может из-за наполнения постоянно включен режим спорт или как-то так.

Rosomaha, Если не секрет, сколько вам два года назад такой ремонт со смазкой обошёлся?

Изначально, имхо, нужно было понять причину — почему рейка плохо работает. Может этот вид ремонта, так сказать, не подходил к конкретной проблеме. Сейчас вам нужно поиграться регулировочным болтом — выше это уже советовали. Но не вслепую, а опустить на четверть — проехать и проверить, и так далее. Если это ничего не даст — меняйте рейку.

[Rosomaha]

(07-11-2014 21:46)golf_fan :  

(07-11-2014 16:46)СЕАТовод :  Даже если это 158-я смазка,в этом нет ничего плохого.

Но и хорошего тоже ничего. Скажем так, я вижу определенную логику в таких действиях, действительно у 158-ой свойства неплохие, но её делали в те времена, когда о УР никто не слышал и рассчитывали для карданов (у нас тонны её были на 5-ом авторемонтоном заводе ). Немцы применяют что-то другое — в электрорейках А5/Г5 смазка белого цвета (название или характеристики не знаю, не выяснял) — и не набивают, а только добавляют небольшое количество. Набить рейку смазкой это хороший подход для Жигулей или Г2 без усилителя руля. А в ЭУР рейку толкает электромотор, соответственно, если ему будет мешать излишнее количество некой субстанции, то непонятно как он будет себя вести. Как себя ведут мозги тоже непонятно — может из-за наполнения постоянно включен режим спорт или как-то так.

Rosomaha, Если не секрет, сколько вам два года назад такой ремонт со смазкой обошёлся?

Изначально, имхо, нужно было понять причину — почему рейка плохо работает. Может этот вид ремонта, так сказать, не подходил к конкретной проблеме. Сейчас вам нужно поиграться регулировочным болтом — выше это уже советовали. Но не вслепую, а опустить на четверть — проехать и проверить, и так далее. Если это ничего не даст — меняйте рейку.

Багато написано вiрних речей) Смазка дiйсно була бiлою i нанесена тiльки на зубчастому з'еднаннi( в не великiй кiлькостi) Цiна 1100 грн. Не знаю чи спорт режим, але руль крутиться постiйно з одинаковим зусилям, тобто на зупиненному авто i так само при русi. До цього ремонту коли починав рух руль ставав ще легшим

[СЕАТовод]

(07-11-2014 21:46)golf_fan :  Но и хорошего тоже ничего. Скажем так, я вижу определенную логику в таких действиях, действительно у 158-ой свойства неплохие, но её делали в те времена, когда о УР никто не слышал и рассчитывали для карданов.

Но мы то,не знаем что он туда ложил? Смазка может быть 158-я,но может быть и Mobilgrease XHP 222. А это совсем другая история.

[Rosomaha]

[Rosomaha]